Newgarden lidera primer día de pruebas coletivas para la Indy 500; Canapino, 27°

En una actividad de pocos cambios de posición y marcada por fuertes vientos, que alcanzaron los 25 km/h, Josef Newgarden registró 39s528 (366,42 km/h) y fue el más rápido del primer día de pruebas colectivas para las 500 Millas de Indianápolis, realizadas este jueves. El argentino Agustín Canapino fue 27° en esta sesión.

El estadounidense superó al sorprendente Conor Daly, que logró un tiempo 39s566 (366,07 km/h), y al veterano Scott Dixon, que estableció un registro de 39s684 (364,97 km/h). El top-five lo completaron Kyle Kirkwood y Takuma Sato.

También se situaron entre los 10 primeros Stefan Wilson, Colton Herta, Álex Palou, Pato O’Ward y Scott McLaughlin.

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Repasa cómo fue el primer entrenamiento para la Indy 500:

Los primeros en salir a pista fueron Romain Grosjean, con un tiempo de 41s149 (351,98km/h), y Marco Andretti, líder de la tanda de novatos, que marcó una vuelta de 41s321 (350,51km/h). En la actividad anterior, Agustín Canapino logró pasar con éxito las tres etapas de suficiencia, por lo que quedó habilitado para participar del primer entrenamiento y de la legendaria carrera de Indianápolis.

El ritmo se mantuvo constante durante la primera hora, cuando Benjamin Pedersen se puso en cabeza con 40s888 (354.23 km/h). Luego a ese tiempo lo bajaron Scott Dixon, con 40s269 (359.67 km/h), y finalmente Kyle Kirkwood, el ganador de la última prueba de Indy en Long Beach, que marcó 40s195 (360.34 km/h).

A falta de 3 horas de pruebas, se vio una secuencia de vueltas rápidas que cambió a los primeros clasificados de la actividad. Los 39s776 (364,13 km/h) de Takuma Sato saltaron al primer puesto. Segundo se ubicaba Colton Herta con 39s834 (363,60 km/h), mientras que el tercero era Scott McLaughlin, con 39s912 (362,89 km/h).

Con dos horas transcurridas, el top-10 de la actividad estaba compuesto por: Sato, Herta, McLaughlin, Power, Josef Newgarden, Kirkwood, Wilson, Dixon, Pagenaud y Ed Carpenter.

A falta de 2:27 para el final, los equipos llevaron a sus pilotos a la pista en grupos para aprovechar la succión. A este ritmo, Dixon retomó el liderazgo con 39s684 (364,97 km/h), seguido de Newgarden, que hizo 39s698 (364,84 km/h). Wilson dio la sorpresa y se colocó cuarto con 39s830.

La primera bandera amarilla de la serie se izó a falta de 1:49 para el final de la sesión, ante la presencia de algunos trozos de auto presentes en la pista. Esta neutralización duró cerca de diez minutos.

Las sesiones de entrenamientos alcanzaron las tres horas y lo más destacado era el fuerte viento de 25 km/h en el Indianapolis Motorsport Speedway. En esta instancia, el Top-10 transitorio estaba compuesto por Dixon, Newgarden, Sato, Wilson, Herta, McLaughlin, Andretti, Power, Kirkwood y Graham Rahal.

Tras casi una hora y 40 minutos sin cambios entre los cinco primeros, el tiempo de 39s528 de Newgarden le arrebató el liderazgo a Dixon. Así, la sesión completó cuatro horas con ambos campeones adelante, seguidos por Kirkwood en el tercer lugar. El top-10, por su parte, lo completaban Sato, Wilson, Herta, McLaughlin, Álex Palou, Andretti y Will Power.

A falta de 25 minutos para el final, Callum Ilott intentó salir a dar una vuelta rápida, pero su auto problemas y el británico decidió volver a los boxes de Juncos. Por el lado de Canapino, el argentino tuvo un entrenamiento con pocas vueltas (38 contra 120 de Ericsson, el que más giró), y alcanzó el puesto 27° después de haber llegado a estar dentro del Top-20 de manera transitoria.

A falta de tres minutos, tres pilotos marcaron grandes tiempos: Conor Daly con 39s566 (366,07 km/h), que saltó a la segunda posición; Alex Palou con 39s847 (363,49 km/h), octavo; y Pato O’Ward con 39s902 (362,99 km/h), que ascendió a la novena plaza. Pero nadie fue capaz de arrebatarle el liderazgo a Newgarden, el más rápido de los entrenamientos del primer día.

Indy 2023 – Pruebas colectivas – 500 Millas de Indianápolis – Primer día

POS	PILOTO	EQUIPO	TIEMPO	DIFERENCIA	VUELTAS
1	J NEWGARDEN	Penske Chevrolet	39.528		93
2	C DALY	Carpenter Chevrolet	39.566	+0.038	119
3	S DIXON	Ganassi Honda	39.684	+0.156	58
4	K KIRKWOOD	Andretti Honda	39.695	+0.167	43
5	T SATO	Ganassi Honda	39.776	+0.248	48
6	S WILSON	Dreyer & Reinbold Chevrolet	39.830	+0.302	106
7	C HERTA	Andretti Honda	39.834	+0.306	29
8	A PALOU	Ganassi Honda	39,847	+0,319	96
9	P O’WARD	McLaren Chevrolet	39.902	+0.374	79
10	S MCLAUGHLIN	Penske Chevrolet	39.912	+0.384	109
11	M ANDRETTI	Andretti Honda	39.950	+0.422	23
12	D MALUKAS	Dale Coyne Honda	39.971	+0.443	91
13	W POWER	Penske Chevrolet	39.972	+0.444	85
14	R HUNTER-REAY	Dreyer & Reinbold Chevrolet	40.006	+0.478	59
15	T KANAAN	McLaren Chevrolet	40.037	+0.509	40
16	E CARPENTER	Carpenter Chevrolet	40.054	+0.526	91
17	S PAGENAUD	Meyer Shank Honda	40,079	+0,551	47
18	M ERICSSON	Ganassi Honda	40.082	+0.554	120
19	H CASTRONEVES	Meyer Shank Honda	40.242	+0.714	75
20	F ROSENQVIST	McLaren Chevrolet	40.265	+0.737	87
21	R GROSJEAN	Andretti Honda	40.269	+0.741	54
22	A ROSSI	McLaren Chevrolet	40.305	+0.777	73
23	G RAHAL	RLL Honda	40.315	+0.787	81
24	R VEEKAY	Carpenter Chevrolet	40.316	+0.788	112
25	S FERRUCCI	Foyt Chevrolet	40.354	+0.826	72
26	C LUNDGAARD	RLL Honda	40.413	+0.885	111
27	A CANAPINO	Juncos Chevrolet	40.510	+0.982	38
28	J HARVEY	RLL Honda	40.516	+0.988	97
29	S RAY ROBB	Dale Coyne Honda	40.579	+1.051	73
30	D DEFRANCESCO	Andretti Honda	40.666	+1.138	36
31	K LEGGE	RLL Honda	40.888	+1.360	33
32	B PEDERSEN	Foyt Chevrolet	40.889	+1.361	62
33	C ILOTT	Juncos Chevrolet	42.399	+2.871	10