Palou lidera la clasificación en Barber y logra la primera pole position en la Indy 2025
El tricampeón, Álex Palou, logró vencer en el duelo final de la clasificación en Barber y consiguió su primera posición de privilegio de la temporada con Ganassi. Es la séptima pole position del español en la Indy.
La Indy aterrizó en Barber Motorsports Park para disputar la cuarta fecha de la temporada 2025, el Gran Premio de Alabama. Y este sábado, se disputó la prueba de clasificación luego de comenzar el fin de semana con condiciones de pista cambiantes por la lluvia.
Con un cielo nublado y apenas 22°C en el ambiente, el ondulado circuito de poco más de tres kilómetros tuvo la sesión que ordenó la grilla para el domingo.
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Álex Palou, que este fin de semana está con una pintura especial de Honda, finalizó como el piloto más rápido de la primera sesión, tras liderar el Grupo 1 y marcar 1min07s1674, batiendo el tiempo de Colton Herta, quien lideró el Grupo 2 en Barber. Después de un inicio con altibajos, los tres pilotos de Penske lograron avanzar a la segunda instancia clasificatoria.
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El duelo entre los pilotos de Ganassi y Andretti, que dominaron sus respectivos grupos, siguió en el Fast 12 con la balanza inclinada para Herta luego de la primera ronda de vueltas rápidas. Pero en el final fue Will Power quien encabezó la sesión con un registro de 1min07s2343.
En un Fast 6 apretado en el que se interpuso el nombre de Scott McLaughlin en la conversación, el tricampeón español Palou logró volver a marcar la referencia y con 1min07s2918 obtuvo la primera pole position en la Indy 2025 y la séptima dentro de la categoría. McLaughlin fue segundo, seguido de Herta, Power, VeeKay y Siegel.
La Indy disputa este domingo su cuarta fecha de la temporada 2025 en Barber a partir de las 12h30 (horario de Buenos Aires).
Así fue la clasificación de la Indy en Barber:
Q1 Palou marca la referencia y Penske corta la mala racha con sus tres coches
En el Grupo 1, trece coches tomaron parte de la primera sesión clasificatoria. Will Power, que aún no había logrado superar el primer corte clasificatorio en la temporada, sufrió un trompo en la curva 3, pero pudo retomar la marcha sin daños en el Penske #12. Álex Palou fue la referencia luego de los primeros intentos de vuelta rápida con 1min08s1196, seguido de Scott McLaughlin y Alexander Rossi.
Los primeros dos lugares no cambiarían para el final del primer grupo, con el español de Ganassi liderando con 1min07s1674 sobre el piloto #3 de Penske. Más atrás, Marcus Armstrong, Pato O’ward, Nolan Siegel y Power, que se clasificó en el último instante, lograron avanzar al Fast 12.
El Grupo 2 con los 14 competidores restantes comenzó siendo liderado por Kyffin Simpson, que marcó 1min08s1695 para colocarse primero por delante de Colton Herta y Louis Foster.
Para el final, Herta llevó al Andretti #26 al primer lugar con 1min07s2725 tras batir a Josef Newgarden, quien se había colocado al frente en el último intento. Christian Lundgaard, Simpson, Rinus VeeKay y Foster completaron los seis que avanzaron a la siguiente instancia. En su último intento, Scott Dixon cometió un error en la chicana y perdió el control del Ganassi #9 y fue uno de los eliminados junto a Felix Rosenqvist, Callum Ilott, Kyle Kirkwood, David Malukas, Sting Ray Robb, Robert Shwartzman y Devlin Defrancesco.
Q2: Power se anota como candidato
Colton Herta fue la primera referencia del Fast 12 luego de marcar 1min07s6294 en la primera salida en el trazado de Alabama, 0s4 por delante de Palou y Power en el tercer lugar.
No obstante, los pilotos de Penske se hicieron fuertes en el final de la sesión y Will Power terminó dominando el grupo de los 12 más rápidos con 1min07s2343. Palou fue segundo, seguido de Herta, McLaughlin, Veekay y Siegel, estos últimos dos entrando en el instante final y dejando fuera a Newgarden, que llegó a estar en el Fast 6 de manera provisional.
Q3: Palou vence en el duelo final por la pole position
El Fast 6 que definió la pole position y los primeros seis de la grilla del domingo fue dominada en el final por Álex Palou. El tricampeón logró un registro de 1min07s2918 y se impuso en el duelo frente a Scott McLaughlin por 0s146 y Colton Herta a 0s165. Por detrás, el top 6 lo completaron Power, VeeKay y Siegel.
| POSICIÓN | PILOTO | EQUIPO | TIEMPO |
| 1 | Á PALOU | Ganassi | 1:07.291 |
| 2 | S MCLAUGHLIN | Penske | 1:07.438 |
| 3 | C HERTA | Andretti | 1:07.457 |
| 4 | W POWER | Penske | 1:07.561 |
| 5 | R VEEKAY | Dale Coyne | 1:07.910 |
| 6 | N SIEGEL | McLaren | 1:08.047 |
| 7 | C LUNDGAARD | McLaren | 1:07.695 |
| 8 | P O’WARD | McLaren | 1:07.705 |
| 9 | J NEWGARDEN | Penske | 1:07.768 |
| 10 | K SIMPSON | Ganassi | 1:07.880 |
| 11 | M ARMSTRONG | Meyer Shank | 1:08.203 |
| 12 | L FOSTER | RLL | 1:08.442 |
| 13 | S FERRUCCI | AJ Foyt | 1:07.822 |
| 14 | F ROSENQVIST | Meyer Shank | 1:07.748 |
| 15 | A ROSSI | Ed Carpenter | 1:07.880 |
| 16 | C ILOTT | Prema | 1:07.773 |
| 17 | C RASMUSSEN | Ed Carpenter | 1:07.887 |
| 18 | K KIRKWOOD | Andretti | 1:07.823 |
| 19 | C DALY | Juncos Hollinger | 1:08.001 |
| 20 | D MALUKAS | AJ Foyt | 1:07.845 |
| 21 | G RAHAL | RLL | 1:08.010 |
| 22 | S R ROBB | Juncos Hollinger | 1:08.180 |
| 23 | M ERICSSON | Andretti | 1:08.014 |
| 24 | R SHWARTZMAN | Prema | 1:08.258 |
| 25 | J ABEL | Dale Coyne | 1:08.376 |
| 26 | S DIXON | Ganassi | 1:08.871 |
| 27 | D DEFRANCESCO | RLL | 1:09.037 |