Palou logra su tercera pole consecutiva en IndyCar 2026 en Detroit; O’Ward es 7°

Álex Palou volvió a demostrar su dominio en la temporada 2026 de IndyCar con una nueva pole position, en este caso para el GP de Detroit, donde hizo la pole con 1:01.901 y se quedó con lo mejor por tercera vez consecutiva. Will Power tuvo una gran actuación con su Andretti y acompañará al campeón en la primera fila.

Scott McLaughlin, Scott Dixon, Christian Lundgaard y Kyle Kirkwood completaron los seis que participaron de la Q3, que decidió la pole para la carrera de mañana, la octava del campeonato. Pato O’Ward se quedó a las puertas de entrar en el Fast 6, pero terminó séptimo con un tiempo de 1:01.596. El piloto mexicano de McLaren compartirá la cuarta fila con Marcus Armstrong de Meyer Shank, mientras que Christian Rasmussen y Marcus Ericsson completaron el top 10.

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La Indy volverá mañana a la pista de Detroit para el Warm Up desde las 10:30, hora de Buenos Aires, y la carrera comenzará desde las 13:30. Cobertura de GRANDE PREMIO en español.

Así se desarrolló la clasificación de IndyCar en Detroit:

Q1-Grupo A: Armstrong bate a O’Ward, Schumacher se accidenta

A la hora señalada, las 14:00 de Buenos Aires, comenzó la clasificación de la IndyCar en las calles de Detroit con dos grupos para la Q1, como es habitual en esta clase de circuitos. El Grupo A tuvo como primera referencia a Scott Dixon con 1:03.531, mejorado rápidamente por Marcus Armstrong a 1:03.395. el neozelandés quedó segundo y Patricio O’Ward era tercero.

Nolan Siegel mejoró a 1:02.765 con su McLaren, y ya con las gomas blandas colocadas para la segunda parte del grupo. Su compañero O’Ward logró 1:02.263 para ponerse en cabeza, seguido por Christian Lundgaard. En el caso del mexicano se marcaba en las graficas que contaba con la goma dura de Firestone.

Mick Schumacher causó la bandera roja con dos minutos y medio para el final luego de golpearse contra la pared cuando buscaba mejorar el 11° puesto que tenía en ese momento. Tras una breve interrupción, la sesión se reanudó y todos, salvo el alemán, fueron a buscar tiempos veloces. Armstrong se puso primero con 1:02.230 para liderar el grupo, seguido por O’Ward, Dixon, Lundgaard, Louis Foster y Marcus Ericsson a la Q2.

Q1-Grupo B: Kirkwood es veloz, Malukas, afuera tras un choque

El Grupo B comenzó con Alex Palou al tope de tiempos con 1:02.233, seguido por David Malukas y Christian Rasmussen. El español mejoró aun más su tiempo a 1:01.581, Scott McLaughlin se colocaba segundo, Will Power y Kyle Kirkwood mejoraban sus tiempos para meterse en zona de clasificación a la Q2.

Kirkwood volvió a bajar su tiempo para ponerse primero, con 1:01.488, Palou quedaba segundo y el #3 de Penske en tercero. David Malukas se pegó cuando el tiempo se había acabado y terminó la tanda con bandera roja. El golpe fue muy fuerte, destrozando al auto #12 en la suspensión delantera.

De esta manera, Kirkwood, Palou, Mclaughlin, Power, Graham Rahal y Rasmussen pasaban a la siguiente fase de la clasificación. El escolta de la Indy500 quedó eliminado, al igual que el ganador de la semana pasada, Felix Rosenqvist, que no pudo mejorar por la bandera roja. Lo propio para Alexander Rossi y los dos pilotos del Juncos Hollinger Racing, Rinus Veekay y Sting Ray Robb.

Q2: McLaughlin supera a Power y O’Ward queda 7°

El Fast 12 tuvo bandera verde rápidamente y Palou se convirtió en la primera referencia con 1:02.793, superando a Lundgaard y O’Ward. El piloto mexicano mejoró su tiempo a 1:02.218, el campeón de la Indy quedó segundo, pero el de McLaren clavó 1:01.936 para seguir al frente de la tanda. Rasmussen subió al tercer puesto, pero había varias vueltas veloces.

Y es que Dixon se colocó primero con 1:01.878, superando a O’Ward y McLaughlin, que eran nuevos escoltas con dos minutos para el final. Sin embargo, Palou fue capaz de bajar todo a 1:01.646, Rasmussen trepó al segundo puesto, justo antes de que el neozelandés de Penske fuera el más veloz con 1:01.479. Pero duró poco: Power quedó al tope con 1:01.388.

McLaughlin no se conformó y se puso de líder de la Q2 con 1:01.333, escoltado por el australiano de Andretti, mientras que Kirkwood, Palou, Lundgaard y Dixon pasaron a la parte final de la clasificación. O’Ward, Armstrong, Rasmussen, Ercisson, Foster y Rahal quedaron eliminados.

Q3: Palou bate a Power y vuelve a lograr una pole en Indy 2026

A diferencia de otros formatos del Fast 6, los seis mejores del Fast 12 salieron de a uno y en vuelta lanzada. McLaughlin fue el primero en salir con 1:02.455, Power lo batió luego en 1:02.124. Kirkwood quedó tercero con 1:03.030, lejos de los dos primeros. Por orden, quedaban: Palou, Lundgaard y Dixon. El campeón de la categoría bajó el tiempo del australiano con su 1:01.901.

Lundgaard quedaba cuarto con 1:02.787 y solo restaba Dixon para completar la clasificación de la IndyCar en Detroit, con un final muy entretenido. El neozelandés no pudo mejorar al español y terminó cuarto con 1:02.408. De esta manera, Palou logró tres poles consecutivas, pero tendrá al lado a Will Power como escolta. McLaughlin, Dixon, Lundgaard y Kirkwood completaron la Q3.

Indy 2026, Clasificación, GP de Detroit:

Pos	Piloto	Equipo	Tiempo
1	A PALOU	Ganassi Honda	1:01.901
2	W POWER	Andretti Honda	1:02.124
3	S McLAUGHLIN	Penske Chevrolet	1:02.455
4	S DIXON	Ganassi Honda	1:02.608
5	C LUNDGAARD	McLaren Chevrolet	1:02.787
6	K KIRKWOOD	Andretti Honda	1:03.030
7	P O’WARD	McLaren Chevrolet	1:01.596
8	M ARMSTRONG	Meyer Shank Honda	1:01.697
9	C RASMUSSEN	Carpenter Chevrolet	1:01.712
10	M ERICSSON	Andretti Honda	1:01.777
11	L FOSTER	RLL Honda	1:01.834
12	G RAHAL	RLL Honda	1:01.983
13	N SIEGEL	McLaren Chevrolet	1:02.765
14	A ROSSI	Carpenter Chevrolet	1:02.161
15	D HAUGER	Dale Coyne Honda	1:02.824
16	F ROSENQVIST	Meyer Shank Honda	1:02.186
17	K SIMPSON	Ganassi Honda	1:03.339
18	R VEEKAY	Juncos Chevrolet	1:02.280
19	C COLLET	Foyt Chevrolet	1:02.344
20	R GROSJEAN	Dale Coyne Honda	1:02.319
21	J NEWGARDEN	Penske Chevrolet	1:03.403
22	S FERRUCCI	Foyt Chevrolet	1:02.411
23	M SCHUMACHER	RLL Honda	1:07.449
24	S ROBB	Juncos Chevrolet	1:02.797
25	D MALUKAS	Penske Chevrolet	1:04.611