Palou recuerda los fracasos de Alonso y critica a McLaren: «El piloto no tiene tanto impacto»

Álex Palou aprovechó el rendimiento de Fernando Alonso con McLaren en la IndyCar para demostrar que el equipo no puede ganar ni siquiera con un piloto de élite durante el juicio que se le inició en su contra.

La batalla legal entre McLaren y Álex Palou prosigue en los Tribunales de Londres, donde el equipo le reclama al español una millonaria suma de dinero en compensación por haber roto el contrato que los unía para la temporada 2024 de IndyCar, ya que tenía una cláusula en su contrato con Ganassi que le impedía irse para 2023.

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Palou declaró que aceptó el acuerdo porque le habían prometido un puesto en la Fórmula 1 en el futuro. Sin embargo, Zak Brown, CEO de McLaren, niega esta afirmación. Cuando el equipo británico fichó a Oscar Piastri para competir en la F1, el campeón de la Indy decidió quedarse con Chip Ganassi, lo que desató el juicio que lleva varias audiencias muy calientes.

En su defensa, el compañero de Scott Dixon recordó la eliminación de Fernando Alonso de la Indy 500 en 2019 a manos de Kyle Kaiser y el Juncos Racing: «En ese momento, pensé que era sincero. Ahora, creo que Zak me hizo creer que existía la oportunidad de conseguir un asiento de piloto de Fórmula 1 a tiempo completo como táctica de negociación para que firmara con el equipo McLaren de IndyCar», declaró según lo consignó el sitio The Race.

«Fernando Alonso es bicampeón de F1 y probablemente uno de los mejores pilotos de la historia reciente. Muchos dirían que el mejor. En 2019, Fernando intentó clasificarse para las 500 Millas de Indianápolis con McLaren. Sin embargo, no logró clasificarse por delante de un piloto novato sin experiencia previa en las 500 Millas», continuó.

“Quizás un piloto pueda ser un poco más agresivo en una carrera, pero no creo que pueda tener un impacto tan grande a lo largo de un año completo, cuatro o cinco años. Lo hemos visto con muchos pilotos, como Fernando Alonso”, concluyó.

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La IndyCar comenzará con su temporada 2026 el 1° de marzo del año que viene en las calles de St. Petersburg, en el estado de la Florida, Estados Unidos.