Power es el más veloz en qualy de las 500 Millas de Indianápolis: Canapino 22°, Ericsson afuera
Will Power se impuso desde temprano como el más veloz de la clasificación de las 500 Millas de Indianápolis.
La primera parte de la clasificación de la IndyCar transcurrió este sábado en el mítico Indianápolis Motor Speedway. Allí el poderío fue total de los motores Chevrolet, más precisamente los del equipo Penske acapararon el Top 3 de los que mañana intentarán ir por la pole position.
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La clasificación empezó en el mediodía estadounidense y a poco de empezar, Rinus VeeKay tuvo una falla con su auto. El mismo se fue de cola, perdió el control y terminó chocando contra el muro, muy similar a lo que le sucedió a Marcus Ericsson en las prácticas. Finalmente el equipo le preparó un vehículo de repuesto al neerlandés y pudo intentar clasificar en otra oportunidad y finalmente quedó 11, entrando entre los mejores 12.
Hasta ese momento, el que lideraba era Scott McLaughlin al mismo tiempo que salían los autos del Juncos Hollinger Racing. Primero fue el turno de Romain Grosjean y luego el de Agustín Canapino. El argentino se colocó en el top 5 provisorio, aunque no se dio por vencido e intentó mejorar sus tiempos en dos ocasiones. De todas maneras los autos del equipo de Ricardo Juncos no comenzaron con un buen ritmo en la pista que necesitaba algo más de recorrido.
Canapino probó dos oportunidades más para intentar meterse en el Fast 12, pero en el último intento a 17 minutos de terminar la clasificación el argentino venía con un ritmo muy similar al de Kirwood pero en el tercer giro comete un error, su auto pierde potencia. La frustración fue tal que el piloto incluso maldijo en el radio.
Los problemas comenzaron a aparecer en el momento que Kyle Larson iba a salir a completar sus vueltas. El excampeón de Nascar manifestó que sonó una alarma en su McLaren y perdió la primera chance de girar. Patricio O’Ward era el siguiente pero tampoco salió ya que aún se encontraban trabajando en su coche.
Las condiciones iniciales en clasificación fueron bastante adversas para los motorizados con Honda. Scott Dixon por ejemplo, no giró en la primera oportunidad. Mientras tanto, ya los Penske se colocaron como los más veloces, con Will Power tomando la delantera desde el inicio hasta el final de la tanda.
El panorama pareció cambiar para McLaren cuando Alexander Rossi marcó un tiempo que le permitió entrar entre los mejores y aportó algo de calma al equipo inglés. En el segundo intento Patricio O’Ward intentó lo suyo hasta entrar en el grupo de privilegio, algo que no logró Callum Ilott.
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Marcus Ericsson no pudo cerrar una actuación destacable y quedó en los últimos lugares, luchando por una plaza en la carrera de la próxima semana. El ganador de 2022 de las 500 Millas de Indianápolis, peleará mañana en la clasificación Last Chance junto con Katherine Legge, Graham Rahal, Pietro Fittipaldi y Nolan Siegel.
Álex Palou padeció los problemas de la motorización Honda y no logró entrar al grupo de los selectos 12, al igual que el resto de los Ganassi. Sólo tres motorizados por la marca nipona ingresaron a la manga final: Kyle Kirkwood, Felix Rosenqvist y Takuma Sato, quién participa en la competencia con RHL.
La actividad de la IndyCar continúa mañana desde las 14hs (GMT -3) con la última chance de clasificación de los últimos y a las 16hs con el Fast 12 que definirá al poleman de las 500 Millas de Indianápolis 2024.