Power en un nuevo hogar y Herta en la Fórmula 2: lo nuevo en la ‘silly season’ de IndyCar
Con el futuro incierto, Will Power podría acabar en Andretti, según afirmó este fin de semana Graham Rahal, quien también cree que Colton Herta podría irse a Europa a correr en la Fórmula 2, buscando subir a Cadillac en la Fórmula 1 en el futuro.
Tras la victoria de Will Power en el GP de Portland de hace dos semanas en la IndyCar, mucho se ha hablado de su futuro, ya que no ha renovado con el equipo Penske para la temporada 2026 y han surgido comentarios sobre sus posibles equipos donde pudiera recalar.
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Hay que mencionar que el equipo de Roger Penske no ha querido hacer comentarios sobre el futuro del australiano, que expira la semana que viene. Will es piloto de la escudería desde la temporada 2010 y cualquier conversación de un contrato nuevo solo se dará después de Nashville.
«Sí, seguirá siendo después de Nashville. Roger y yo volvimos a hablar después de Portland, y me dijo que hablaríamos al final de la temporada y veríamos cómo va todo», declaró el piloto de 44 años al Indianapolis Star. Pero, más allá de esto, en el paddock de la Indy 2025 hay muchas especulaciones y teorías.
De hecho, Graham Rahal declaró al podcast Speed Street que Power no llegará al equipo RLL para el año que viene, todo esto mientras luchan por colocar a los autos de Louis Foster y Devlin de Francesco en el “Leaders’ Circle”: «Con nosotros no. Mira, nos encantaría tener a Will. Le tengo un enorme respeto. ¿Ha habido algún piloto de Penske mejor en los últimos años? Estadísticamente, no. Es impresionante».
Rahal también deslizó que su rival podría recalar en Andretti si Colton Herta emigra a la Fórmula 2 para intentar llegar a la Fórmula 1: «Tengo la ligera sospecha de que es Andretti. Él [Power] no me ha dicho nada, ni tampoco su representante, pero el dinero no es un problema para ellos ahora mismo. Los salarios allí ya están muy por encima de los de todos los demás».
Colton fue consultado por el periódico IndyStar por este tema y negó todos los comentarios: «Yo también he oído esos rumores. Por ahora, son solo rumores». Por ahora, el hijo de Bryan Herta no cuenta con los 40 puntos de la superlicencia y necesitaría superar a su compañero, Kyle Kirkwood, y sumar los puntos del 5° puesto del campeonato.
En caso de que no pueda conseguirlo, Herta podría alcanzar los puntos necesarios para correr con Cadillac en F1, en la estructura creada y fundada por Michael Andretti, equipo para el que corre en la Indy, con un séptimo puesto en la F2 el año que viene. Andretti vendió la escudería a TWG Global para permitir el ingreso de General Motors a la categoría.
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La Indy 2025 cierra su temporada con dos carreras en óvalos comenzando este fin de semana en Milwaukee y la semana que viene en Nashville se pondrá punto final al año. Cobertura de GRANDE PREMIO en Español.