Prema enfrenta nuevo obstáculo y se pierde las 500 Millas de Indianápolis
Según se informa, los motores Chevrolet, que antes estaban reservados para Prema, fueron reasignados a Abel y Foyt para la Indy 500, dejando al equipo sin la opción de competir en la carrera.
Debido a dificultades financieras, Prema no comenzó la temporada 2026 de IndyCar en pista. Antes de la primera carrera en St. Pete, la expectativa más optimista era que el equipo italiano pudiera debutar durante el campeonato, específicamente en el Gran Premio de Long Beach, pero aún antes de las 500 Millas de Indianápolis. Sin embargo, no se espera que el equipo participe ni siquiera en la carrera principal del calendario, en la que logró la pole position con Robert Shwartzman en la edición anterior.
Según la revista estadounidense Racer, además de la crisis financiera que enfrenta el equipo, el arrendamiento de los motores Chevrolet que se habían reservado para 2026 será reasignado. Se espera que las unidades vayan a parar a Abel Motorsports, que planea construir un auto para Jacob Abel específicamente para la Indy 500, y a AJ Foyt, el equipo para el que se espera que compita Katherine Legge.
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Piers Phillips, director ejecutivo de la filial norteamericana de Prema, continúa buscando inversores para adquirir la operación de DC Racing Solutions —el grupo propietario del equipo— y hacerse cargo de la estructura, posiblemente bajo un nuevo nombre. Sin embargo, la misión de Phillips no ha sido fácil y aún no ha concluido. Si se encuentra un nuevo inversor, las oportunidades para que los coches compitan no surgirían hasta junio, comenzando con el Gateway GP, la carrera que sigue al GP de Detroit y que cierra el ajetreado mes de mayo, una semana después de la carrera de Indianápolis.
IndyCar regresa para la quinta ronda de la temporada, el tradicional GP de Long Beach, en las calles de la ciudad californiana, programado entre el 17 y el 19 de abril.
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