Penske admite que Newgarden ganó la Indy 500 de 2024 con un atenuador ilegal
En una entrevista con Fox Sports, Roger Penske explicó que Dallara modificó nueve atenuadores a principios de 2024, por lo que Josef Newgarden ganó la Indy 500 del año pasado con la pieza ahora considerada ilegal
Roger Penske, propietario del equipo de IndyCar del mismo nombre, admitió que Josef Newgarden ganó las 500 Millas de Indianápolis de 2024 con el atenuador ilegal en su coche. El uso de la pieza modificada supuso un severo castigo para el piloto estadounidense y Will Power, que tendrán que salir desde la última fila en la edición de este año de la clásica carrera.
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El atenuador, como su nombre indica, se utiliza para reducir el impacto en la parte trasera tras golpear el muro: la pieza completa la parte trasera hasta la «cola» del coche. La parte final de la pieza tiene una pequeña protuberancia, que genera resistencia aerodinámica cuando el aire pasa sobre ella. Es este detalle el que Penske cambió, intentando que la pieza sea lo más suave posible para mejorar el rendimiento.
El caso cayó como una bomba, y la situación se volvió aún más polémica después de que periodistas que siguen de cerca la categoría visitaran el museo del Indianapolis Motor Speedway y vieran en fotos que el coche de Newgarden también tenía el atenuador alterado.
En una entrevista con Fox Sports, Penske se sinceró cuando le preguntaron si era cierto. «Yo diría que sí», respondió.
«Teníamos nueve atenuadores que fueron modificados por Dallara a principios de 2024 y han estado en los coches durante los últimos 15 meses», añadió, explicando, sin embargo, que la pieza no estaba presente en todos ellos, como en el de Scott McLaughlin.
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«También compramos coches más nuevos que estaban en el mismo lote, por eso McLaughlin no tuvo ningún problema con el coche», continuó Roger, que se defendió argumentando que los coches fueron sometidos a una rigurosa inspección tras la victoria de Newgarden y fueron considerados legales.
«Desde mi punto de vista, cuando piensas en los atenuantes y en lo que pasó, mi pregunta es: ¿qué haríamos nosotros? Sabemos que la situación no fue correcta desde la perspectiva de los oficiales el domingo [clasificación], pero cuando me remonto a 2024, ese coche fue desmontado pieza por pieza en detalle después de la carrera, y se dijo que era completamente legal para la victoria», concluyó Penske.
Las 500 Millas de Indianápolis se celebran el próximo domingo, con salida a las 13h00 (horario de Buenos Aires), con cobertura íntegra por GRANDE PRÊMIO. El poleman será el debutante ruso Robert Shwartzman, de Prema.