Socio de Juncos busca aliado para salto en Indy, pero dice: «Quiero recuperar la inversión»

Brad Hollinger, socio de Ricardo Juncos, ha revelado que está buscando un socio o inversor para unirse a Juncos Hollinger Racing. El directivo ha destacado la importancia de una inyección de capital para elevar a la escudería dentro de la Indy y convertirlo en un equipo puntero, pero admitió que también quiere recuperar parte del dinero que ha invertido en la estructura.

Hollinger fue un pilar fundamental para el regreso de los Juncos durante el tramo final de la temporada 2021. Tras asociarse con Ricardo Juncos, el dinero del ex inversor de Williams en Fórmula 1 puso en pie la operación. Desde entonces, a excepción de 2023, cuando hubo dinero de Argentina para tener a Agustín Canapino en el coche, pocos patrocinadores se han visto en los monoplazas del equipo.

En 2024, GRANDE PRÊMIO supo que Ricardo Juncos buscaba interesados en comprar una parte del equipo. Durante la pausa para los Juegos Olímpicos de París, el argentino se reunió con algunos posibles compradores, entre ellos la familia de Devlin DeFrancesco, que actualmente corre para el RLL. Poco antes del regreso de la categoría, el directivo admitió en rueda de prensa que se habían presentado algunos interesados. De momento, las negociaciones no han prosperado.

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La solución para 2025 fue recurrir a un piloto de pago. Sting Ray Robb llegó y ha hecho que las finanzas de Juncos Hollinger trabajen más duro – Conor Daly también tiene algunos patrocinadores que ayudan con el dinero.

«Tenemos un buen programa comercial este año, que está siendo impulsado por lo que está sucediendo en el deporte en su conjunto. Estoy entusiasmado con el progreso de Indy y, en particular, con FOX y toda la promoción que Penske está dando a la categoría. Estoy entusiasmado», declaró Hollinger a la revista estadounidense RACER.

«Los ingresos han empezado a llegar de forma mucho más significativa a Juncos Hollinger. Tenemos un piloto que paga y sus patrocinadores también aportan una fuente importante al equipo. Eso ha sido positivo, pero antes de este año estaba financiado casi al 100% por mí. Así que me gustaría traer a un socio. Puede ser de varias maneras. Podría ser una persona rica -o más de una- o podría ser una institución, un fondo de inversión. Ya tenemos algunas líneas lanzadas y hay interés», prosiguió.

«No me metí en esto sólo por diversión. Soy un empresario ante todo. Al fin y al cabo, quiero rentabilizar mi inversión en el futuro. Pero, por encima de todo, quiero ganar carreras y competir contra Ganassi, Penske, Andretti… estar ahí, en lo más alto de la parrilla», añadió.

Hollinger admitió que la llegada de un nuevo inversor podría cambiar el nombre del equipo, añadiendo un apellido a Juncos Hollinger. El directivo subrayó que esta inyección de dinero en la estructura servirá también para seguir invirtiendo en personal.

«Hemos traído a Dave O’Neill [jefe de equipo, ex-Haas] y a otras personas de la F1, y nos han ayudado mucho. David tiene muchos amigos en la F1 que son muy fuertes tecnológicamente. Ahora el siguiente paso es hacer más I+D (investigación, desarrollo e ingeniería) en Juncos Hollinger. Ahí es donde está la diferencia entre nosotros y los equipos punteros en este momento, y eso también requiere más dinero. Mejorar el simulador, hacer más pruebas, utilizar la inteligencia artificial de forma mucho más significativa en nuestro negocio. Ya lo hago en el sector hospitalario y también hay grandes oportunidades en Indy. Por eso considero que un nuevo socio-inversor es importante para nosotros», explicó.

«Sin duda podríamos añadir un nombre o incluso cambiar por completo el nombre de la escudería. Nos gustaría promocionar el equipo de la forma más llamativa posible y crear entusiasmo. Estoy abierto a un cambio de nombre en el futuro, pero primero tenemos que cerrar algunos acuerdos antes de que eso ocurra», concluyó.

Indy regresa el próximo fin de semana con el GP de Road America, que se disputa en el circuito de Elkhart Lake, en Wisconsin.