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Kirkwood alcanza la pole en Nashville, O’Ward finaliza octavo y Palou, apenas 15to

Palou recibe una penalización por cambiar el motor y pierde 9 posiciones en Nashville

Firestone renueva con Indy y mantiene exclusividad como proveedor de neumáticos

Foyt hace oficial la renovación de Ferrucci para la temporada 2025 de Indy

Dale Coyne admite «conversaciones de colaboración» en Indy

Carpenter planea renovar dupla en Indy, pero VeeKay deja abierto el futuro

McLaren y Hendrick renuevan su alianza y confirman a Larson para la Indy 500 2025

Dale Coyne mantendrá a Legge en el coche #51 para el final de la IndyCar en Nashville

Indy anuncia una gama alternativa de neumáticos para la fecha en Nashville

Ganassi reduce su programa a tres coches y planea entrar en la Indy NXT en 2025

Juncos reconoce «contrato abierto» de Grosjean y «menor presupuesto» para 2025

Juncos cita posible regreso de Canapino en 2025: »Las puertas del equipo están abiertas»

Daly celebra su regreso al podio en Indy tras 8 años: «Sé que puedo estar delante»

Herta celebra primer podio en óvalo tras doble ronda de Milwaukee: «Ha sido interesante»

Palou detalla falla eléctrica en Milwaukee, y destaca «mismo espíritu» que Ganassi

Power se disculpa con Penske tras su trompo en Milwaukee: «Aunque estamos más cerca»

McLaughlin gana en caótica segunda prueba en Milwaukee, Palou, 19°, O’Ward, abandona

O’Ward polemiza con el CEO de la Indy tras anuncio de la llegada de Nascar a México

O’Ward aprovecha la estrategia y vence en primera carrera en Milwaukee, Palou, 5°

McLaughlin y Newgarden se reparten las poles en Milwaukee, O’Ward, 8° y Palou, 13°

Newgarden domina único entrenamiento de IndyCar en Milwaukee; O’Ward, 3° y Palou, 9°

Newgarden pierde 9 lugares en la grilla de Milwaukee por el cambio del motor

Carpenter anuncia continuidad de Rasmussen para las rondas finales de la Indy 2024

Dale Coyne confirma a Legge en el #51 para la doble cita de Indy en Milwaukee