Aleix Espargaró decide centrarse en Honda y abandona su carrera como ciclista profesional

Luego de haberse retirado como piloto a tiempo completo de MotoGP, ahora le puso una pausa a su carrera como ciclista profesional. Hablamos de una decisión que ha tomado Aleix Espargaró, que se enfocará en el desarrollo de la Honda desde este año.

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Espargaró fue considerado fundamental en las evoluciones constantes de Aprilia y llegó al fabricante japonés con la intención de sacarlos del fondo del Mundial de Constructores, algo que se dio un primer paso en 2025. Aparte de sus tareas como probador, competía para el equipo Lidl-Trek, con el que se había iniciado en el ciclismo profesional.

Sin embargo, a lo largo del año pasado, accidentes y diversos conflictos de agenda con compromisos de Honda afectaron el trabajo de Aleix, quien ahora ha decidido centrarse exclusivamente en su trabajo en el Mundial de Motociclismo: “Este año cumplí uno de los mayores sueños de mi vida: debutar como ciclista profesional”, escribió el español en Instagram.

“No salió exactamente como lo había planeado: mis compromisos con Honda y las lesiones lo hicieron todo más difícil de lo esperado. Pero la vida no es fácil. Fue duro, exigente, brutal. Muchas horas de entrenamiento, cansancio casi permanente, sacrificios, lesiones y mucho aprendizaje sobre un nuevo mundo a los 35 años”, señaló el hermano de Pol Espargaró.

“Me reté cada día para estar a la altura, y una cosa puedo garantizar: estoy muy orgulloso de mí mismo. Si un sueño no te asusta… ¡no es un sueño! Un agradecimiento infinito a Carlos Verona y a Lidl-Trek y, sobre todo, a mi hermano Aritz Arberas, con quien siempre estaré en deuda. Quiero más en 2026. ¡A por todas, amigos!”, concluyó.

Aleix había dicho en el GP de Valencia que iba a pausar su trayectoria como ciclista tras una charla con Alberto Puig, el jefe de Honda: “Hubo un punto de inflexión en Barcelona. Llegué de la bici completamente agotado, con tres vértebras rotas. Alberto [Puig, jefe de Honda] se sentó conmigo y me dijo que entendía mi pasión por las bicicletas, pero que esto era Honda y que necesitaba estar más concentrado. Tenía toda la razón”.

“Probablemente me equivoqué. No supe cómo calibrar mi rol como piloto de pruebas. Todo era un poco nuevo para mí y pensé que podría con ambas cosas, pero no fue así. El año que viene seguiré con el equipo [Lidl-Trek], pero no competiré profesionalmente. Simplemente entrenaré con ellos y me centraré más en Honda”, indicó.

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MotoGP está de vacaciones y solo volverá a la acción el 29, 30 y 31 de enero de 2026, con el shakedown de Sepang en Malasia.