Aleix Espargaró vuela, supera a Ducati al final y lidera FP2 de MotoGP en Mugello
Aleix Espargaró comandó los FP2 del GP de Italia tras superar en los últimos minutos a un Johann Zarco que lideró buena parte de la sesión.
Por un momento, las siete primeras posiciones de la segunda sesión de entrenamientos libres del GP de Italia de MotoGP estuvieron ocupadas por motos Ducati. Pero Aleix Espargaró llegó al final para cambiar el escenario de la sesión y, con un 1min45s891, lideró las acciones de la sesión en el circuito de Mugello.
El piloto de Aprilia superó a Francesco Bagnaia y Jack Miller para tomar la delantera en los FP2. Johann Zarco, que lideró la sesión durante mucho tiempo, Luca Marini y Enea Bastianini completaron el orden de Ducati, cerrando el top 6.
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Completan el top 10 de la FP2: Brad Binder, Marco Bezzecchi, Fabio Quartararo y Pol Espargaró.
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Qué pasó en los segundos entrenamientos de MotoGP para el GP de Italia:
Las nubes se abrieron y MotoGP encontró sol -y mucho- para los FP2 en Mugello. La temperatura en el circuito italiano rondaba los 33°C, con 52°C sobre el asfalto. La humedad relativa era del 30% y la velocidad del viento de 16 km/h con dirección oeste.
Bajo la mirada de Valentino Rossi, siguiendo de cerca al VR46, el primer piloto en liderar la sesión en Italia fue Aleix Espargaró, con un tiempo de 1min46s799. Poco después, Francesco Bagnaia y Enea Bastianini mejoraron sus propios tiempos y se colocaron por delante del miembro de Aprilia, pero aún por detrás de la marca establecida por Takaaki Nakagami en los FP1.
Eso cambió cuando Johann Zarco salió a la pista. En su tercera vuelta al circuito, el francés de Pramac registró un tiempo de 1min46s381 y pasó a liderar no solo la FP2, sino también la combinada de MotoGP del viernes en Italia.
Mientras corría el cronómetro, las acciones en la pista se movían. ‘Pecco’ registraba vuelta rápida tras vuelta rápida, adelantando a Nakagami pero todavía por detrás de Zarco. Mientras que, en uno de sus intentos de vuelta rápida, Pol Espargaró se salió con la Honda y se fue a la grava. Sin embargo, no hubo caída.
A falta de 21 minutos para el final de los FP2 y en su décima vuelta, Bagnaia marcaba un 1min46s538 y se situaba a 0s157 del líder Zarco.
El francés de Pramac volvió a la pista y poco después se cayó solo, provocando una bandera amarilla en el segundo sector. Zarco intentó que la moto volviera a funcionar para volver al circuito, sin éxito: fue el fin de los entrenamientos del equipo del piloto.
Esa no fue la única consecuencia de la caída en la curva 5. Cuando quedaban exactamente 18 minutos y 13 segundos en el reloj de prácticas, dirección de carrera disparó las banderas rojas e interrumpió la sesión para limpiar la pista.
Poco después las escobas abandonaron el lugar y se reanudó la sesión. Álex Rins, que lo estaba haciendo bien en los FP2 -con un 1min46s784 y cuarto puesto en la disputa-, sufrió una caída en el segundo sector y tuvo que salir corriendo a buscar la moto de repuesto.
A falta de 10 minutos para el final de los entrenamientos libres, solo Brad Binder iba por la pista acumulando vueltas con su KTM.
Poco después, sin embargo, la mayoría de la parrilla volvió al circuito de Mugello para las últimas vueltas de los FP2. Con probabilidad de lluvia para el sábado -y, en consecuencia, menos posibilidades de marcar tiempo en el tercer entrenamiento libre-, los pilotos regresaron a la pista italiana con neumáticos nuevos: medios delante, blandos detrás.
Pecco luego tomó la delantera en los FP2: un 1min45s940. Jack Miller hacía un 1min46s313, segundo, y Zarco, que apenas mejoraba su propia marca, se desplazaba al tercer puesto. A falta de dos minutos para el final, Aleix Espargaró marcaba un 1min45s891 y se ponía por delante. En la curva 12, en su última vuelta, el francés de Pramac volvió a caer y no pudo completar su oportunidad de recuperar el liderato.
MotoGP 2022, GP de España, Jerez, FP2:
| 1 | A ESPARGARÓ | Aprilia | 1:45.891 | |
| 2 | F BAGNAIA | Ducati | 1:45.940 | +0.049 |
| 3 | J MILLER | Ducati | 1:46.313 | +0.422 |
| 4 | J ZARCO | Pramac Ducati | 1:46.349 | +0.458 |
| 5 | L MARINI | VR46 Ducati | 1:46.362 | +0.471 |
| 6 | E BASTIANINI | Gresini Ducati | 1:46.395 | +0.504 |
| 7 | B BINDER | KTM | 1:46.439 | +0.548 |
| 8 | M BEZZECCHI | VR46 Ducati | 1:46.473 | +0.582 |
| 9 | F QUARTARARO | Yamaha | 1:46.519 | +0.628 |
| 10 | P ESPARGARÓ | Honda | 1:46.619 | +0.727 |
| 11 | J MARTÍN | Pramac Ducati | 1:46.629 | +0.738 |
| 12 | M MÁRQUEZ | Honda | 1:46.658 | +0.767 |
| 13 | A RINS | Suzuki | 1:46.663 | +0.772 |
| 14 | M OLIVEIRA | KTM | 1:46.818 | +0.927 |
| 15 | T NAKAGAMI | LCR Honda | 1:46.852 | +0.961 |
| 16 | F DI GIANNANTONIO | Gresini Ducati | 1:46.915 | +1.024 |
| 17 | M VIÑALES | Aprilia | 1:47.053 | +1.162 |
| 18 | A MÁRQUEZ | LCR Honda | 1:47.151 | +1.260 |
| 19 | J MIR | Suzuki | 1:47.269 | +1.378 |
| 20 | F MORBIDELLI | Yamaha | 1:47.468 | +1.577 |
| 21 | A DOVIZIOSO | RNF Yamaha | 1:47.583 | +1.692 |
| 22 | R GARDNER | Tech3 KTM | 1:47.684 | +1.793 |
| 23 | D BINDER | RNF Yamaha | 1:47.687 | +1.796 |
| 24 | M PIRRO | Aruba | 1:47.726 | +1.835 |
| 25 | R FERNÁNDEZ | Tech3 KTM | 1:47.998 | +2.107 |
| 26 | L SAVADORI | Aprilia | 1:48.088 | +2.197 |