Aleix Espargaró pone en duda el futuro en MotoGP y evalúa «nuevo rol» en Aprilia

Se viene hablando mucho en las últimas semanas del posible retiro a tiempo completo de Aleix Espargaró, que corre en MotoGP desde 2012, y en el equipo Aprilia desde 2017. Poco a poco, el desarrollo del piloto español puso a la moto italiana en contención por podios y victorias.

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A pesar de esto, el fabricante de Noale ya tanteó a Fabio Quartararo para el año que viene y, así, volver a reunirse como compañero de Maverick Viñales, pero el francés declinó la oferta por el sueldo que le ofreció Yamaha, del que se dice que fue tres veces más que el de los italianos.

Mientras que se define su situación a futuro, Espargaró es el más veterano de la actual grilla de pilotos y ya deslizó que podría retirarse, aunque aun no se ha decidido: «Es una buena pregunta. No sé [sobre el futuro]. Con suerte, Aprilia me presentará un nuevo trabajo, pero eso no es importante. Lo importante es entender si quiero seguir o no, eso todavía no lo he decidido».

«Quiero esperar un poco, al menos hasta Mugello, para ver cómo estoy y luego decidir. Me estoy divirtiendo este año, pero quiero luchar por los cinco primeros en cada carrera. Si no lo logro, será el último [contrato]«, añadió el piloto de 34 años.

«Estoy tratando de entender cuál es el mejor futuro para mí. No creo que mi futuro pase por competir en ningún otro lugar que no sea Aprilia. Eso es si continúo a tiempo completo. Puedes optar por detenerte y hacer algunas pruebas como piloto invitado o incluso dejarlo por completo. Necesito definirlo, pero aún no lo he hecho. Quiero rendir, esa es mi obsesión ahora, quiero terminar en el podio en cada carrera para definirlo», dijo Espargaró.

Por último, Aleix destacó que el rol de piloto de pruebas en el Mundial de Motociclismo ha cambiado en los últimos años y que eso lo motivaría a seguir en una moto: «Es un trabajo nuevo, un rol nuevo, algo que no existía hace cinco años. Ahora entendemos que es importante. Ducati y Pirro cambiaron el juego, ahora tenemos a Dani Pedrosa y Pol [Espargaró] en KTM. Yamaha y Honda, que necesitan mejorar su equipo de pruebas, no están al nivel de los italianos ni de KTM».

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MotoGP vuelve a acelerar entre el 26 y el 28 de abril, con el GP de España, en Jerez, para la cuarta etapa del campeonato 2024. GRANDE PREMIO ofrece una cobertura completa de la prueba.