Aleix Espargaró encabeza el 1-2 de Aprilia en GP de Catalunya tras caída de Bagnaia
Aleix Espargaró se aprovechó de un gran sobrepaso a Maverick Viñales sobre el final de la carrera de MotoGP en el Circuit de Barcelona, y lideró el 1-2 de Aprilia en su tercera victoria en la categoría reina de las dos ruedas.
Aprilia dominó luego del susto que se vivió en la primera largada, con el accidente múltiple en la curva uno y la caída espectacular de Francesco Bagnaia, con la Ducati oficial en la curva tres. Y fue un día de redención para Aleix Espargaró quien, luego del error del año pasado, se llevó una victoria impecable a lo largo de las 23 vueltas que se corrieron.
Con pocos giros para el final, el mayor de los hermanos Espargaró adelantó a Maverick Viñales, quien era líder desde la largada, y venció con total autoridad, mientras que Jorge Martín poco pudo hacer con la moto del Pramac, pero completó el podio en un día difícil para la casa de Borgo Panigale.
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Johann Zarco fue cuarto tras adelantar a Miguel Oliveira en las últimas vueltas, de modo que hubo tres Aprilia entre los cinco mejores. Después de ellos, así se ubicaron hasta el décimo: Álex Márquez, Fabio Quartararo, Jack Miller, Fabio Di Giannantonio y Augusto Fernández.
MotoGP reanudará sus actividades el fin de semana del 10 de septiembre con el GP de San Marino y Riviera di Rimini, que se celebrará en Misano.
Así se desarrolló el GP de Catalunya de MotoGP:
La carrera de Barcelona presentó una pista seca y altas temperaturas. Cuando los pilotos formaron la parrilla, los termómetros medían 27ºC, y la pista alcanzaba los 33ºC. La humedad relativa era del 44%, y el viento soplaba a 18 km/h.
En cuanto a los neumáticos delanteros, sólo Brad Binder montaba los duros y Marco Bezzecchi los blandos; el resto optó por los medios. En la parte trasera, Marc Márquez, Iker Lecuona y Joan Mir con neumáticos blandos; el resto con medios.
Enea Bastianini, que se clasificó 11º, fue penalizado por la dirección de carrera por interponerse en el camino de Pol Espargaró el viernes y perdió tres posiciones. Por lo tanto, salía 14º.
Con las luces apagadas, la salida fue extremadamente accidentada, con caídas feas y duras. En la primera curva, cinco pilotos se han ido al suelo. Instantes después, Francesco Bagnaia, que había salido bien, también se ha caído y una moto que venía por detrás le ha golpeado el pie.
En la repetición, el accidente en la primera curva fue provocado por Bastianini, que se tocó con Johann Zarco y acabó provocando un efecto dominó de caídas: Álex Márquez, Marco Bezzecchi y Fabio Di Giannantonio fueron las víctimas.
Después Francesco Bagnaia, en solitario, salió despedido de su moto y se estrelló en medio de la pista. Brad Binder, que le seguía de cerca, acabó arrollando el pie del piloto italiano, que estaba consciente y fue trasladado inmediatamente en ambulancia al centro médico para ser atendido.
Si bien había sido sancionado por el accidente en curva uno, Enea Bastianini fue trasladado al centro médico, así que no cumplió con la sanción. Salvo él y Bagnaia, el resto de pilotos tomó parte de la segunda largada. En la reanudación, Maverick Viñales tomó la delantera a Aleix Espargaró, que cayó a la tercera posición. Jorge Martín se situó detrás del #12. Miguel Oliveira y Zarco iban detrás.
Pol Espargaró tuvo problemas técnicos con su KTM y por ello abandonó. Marc Márquez era décimo, por detrás de Fabio Quartararo. Ambos intentaban recuperarse de un fin de semana no muy positivo hasta el momento.
Binder tuvo otro problema, al parecer un pinchazo. No ha sido un buen día para las KTM. Entre los tres primeros, un trío de pilotos de Aprilia: Viñales, Espargó y Miguel Oliveira, que también superó a los Pramac.
Con el paso de las vueltas, el pelotón comenzó a estabilizarse, y las Aprilia se escaparon delante de Martín, para definir entre ellos la carrera. Aunque Viñales logró distanciarse inicialmente de Espargaró, Aleix recortó la diferencia y estaba a menos de un segundo en el tramo final de la prueba.
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Ya en las últimas vueltas, Espargaró adelantó a Viñales y lo dejó atrás, para volver a ganar este año, y brindarle un 1-2 espectacular a Aprilia, marca que venció por primera vez hace poco más de un año, en el GP de Argentina.
A pesar de que lideró buena parte de la prueba, Viñales debió quedar segundo, con un Aleix que gritó victoria en Barcelona. Jorge Martín completó el podio, en una carrera que puede darle posibilidades de ganar el título, si se confirma una grave lesión de Pecco Bagnaia.