Bagnaia domina los entrenamientos del GP de Austria con ventaja sobre la dupla de Pramac

La jornada de entrenamientos del Mundial de Motociclismo se presentó soleada y calurosa, aunque, como es habitual, los mejores tiempos del día se marcaron por la tarde, porque es la sesión que ordena la clasificación del sábado en Q1 y en Q2.

Por la mañana, Jorge Martín fue el más veloz con la Ducati del Pramac con 1:29.654 y aventajó a su compañero de equipo, Franco Morbidelli, por 0.218s, mientras que Pol Espargaró, el probador de KTM, terminó tercero, a 0,290s, en su aparición como wildcard en el Red Bull Ring. “Pecco” Bagnaia y Brad Binder completaban los cinco mejores colocados.

Ya por la tarde, Bagnaia demostró por qué es el ganador de la carrera austríaca en los dos últimos años, al establecer 1:28.508 sobre el final del entrenamiento, lo que representó un nuevo récord para la pista de Spielberg, que ahora tiene una chicana en la recta antes de la curva tres.

Morbidelli terminó un gran día en segundo puesto, pero a casi tres décimas de su compatriota, con Martín en tercero y Marc Márquez en cuarto lugar. Brad Binder ratificó lo hecho en la mañana para terminar quinto, delante de Álex Márquez, Aleix Espargaró, Maverick Viñales, Marco Bezzecchi y Enea Bastianini, que completaron los diez clasificados a la Q2 de mañana.

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Para MotoGP, la clasificación se pondrá en marcha el sábado, a las 5:10, hora de Brasilia y Buenos Aires, mientras que la carrera Sprint se largará a las 10:00, a 14 vueltas. Cobertura de GRANDE PREMIO.

Así fue el entrenamiento vespertino de MotoGP para el Gran Premio de Austria:

El sol y el calor se hicieron presentes en la tanda que definía a los diez clasificados a la Q2 del sábado en el Red Bull Ring. Las temperaturas eran de 32ºC en el aire y 37ºC en la pista, con vientos de 2 km/h y un 38% de humedad relativa.

Tan pronto como apareció la luz verde, los pilotos salieron de los boxes en grupos. El entrenamiento empezó con un error de Jorge Martín en la curva 4 y un largo paseo por la leca. Posteriormente fue el turno de Enea Bastianini, que pasó directamente por el mismo lugar.

Francesco Bagnaia empezó bien la sesión y se puso en cabeza, pero pronto fue superado por Martín, que marcó 1min29s620, sólo 0s017 más rápido que su rival. Marc Márquez reaccionó tras una floja FP1 y se situó tercero, seguido por Jack Miller y Bastianini. Luego, el #93 bajaría el registro hasta el 1:29.508 para colocarse primero, y Marco Bezzecchi iba a mejorar hasta el cuarto puesto.

Stefan Bradl, probador de Honda, que está compitiendo en esta ronda en Austria, se cayó en la curva 2 cuando iban 15 minutos de la tanda. Más tarde le sucedería lo mismo a Bezzecchi. Para el equipo VR46, lo peor vino después con una caída de Fabio Di Giannantonio, que obligó a llevarlo al centro médico, en la misma zona que su compañero de escudería.

A la media hora de sesión, ocurrió otro error, esta vez de Marc Márquez. El español fue otro de los pilotos que se fue recto en la curva 4. Momentos después, Pedro Acosta cometió un error en la curva 9, resbaló y vio a la moto GasGas Tech3 rodar varias veces hacia la zona de la leca.

Mientras Pol Espargaró se paraba en pista por problemas en su KTM, Martín remontaba hasta la segunda plaza. Poco después, al piloto de Pramac se le canceló su vuelta por exceder los límites de la pista y volvió al tercer lugar. Los tiempos caían poco a poco y la parte final del ensayo se volvió más que agitada.

Martín fue primero con un tiempo de 1min28s917 y se puso en cabeza. Bezzecchi también lo hizo bien y saltó a la tercera posición, pero pronto fue superado por Acosta. Álex Márquez subió al sexto, por delante de Jack Miller.

A falta de 10 minutos para el final, Marc Márquez también puso neumático blando trasero y se colocó segundo, a sólo 0s025 del español. Morbidelli aprovechó el impulso de la pista y se situó en la tercera posición, seguido por Bezzecchi.

Tras un mal día, Aleix Espargaró renació en la sesión. El piloto de Aprilia marcó 1min29s107 y saltó del puesto 20 al tercero. Bagnaia apareció poco después y pasó del sexto al cuarto. Marc Márquez incluso se puso en cabeza al final de la sesión, pero pronto fue superado por los pilotos de Pramac, con Morbidelli por delante de Martín.

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Sin embargo, no duró mucho: el campeón del mundo marcó 1min28s508 y se puso en cabeza con una ventaja de 0s281. Morbidelli, Martín, Márquez y Binder completaban los cinco primeros, mientras que Bastianini se cayó en la curva dos y dejó la sesión antes de tiempo, pero se clasificó directo a la Q2 con el décimo tiempo en la planilla.

MotoGP 2024, GP de Austria, Entrenamiento

1	F BAGNAIA	Ducati	1:28.508
2	F MORBIDELLI	Pramac Ducati	1:28.789	+0.281
3	J MARTÍN	Pramac Ducati	1:28.827	+0.319
4	M MÁRQUEZ	Gresini Ducati	1:28.858	+0.350
5	B BINDER	KTM	1:28.969	+0.461
6	Á MÁRQUEZ	Gresini Ducati	1:29.056	+0.548
7	A ESPARGARÓ	Aprilia	1:29.107	+0.599
8	M VIÑALES	Aprilia	1:29.117	+0.609
9	M BEZZECCHI	VR46 Ducati	1:29.233	+0.725
10	E BASTIANINI	Ducati	1:29.281	+0.773
11	P ACOSTA	GasGas Tech3	1:29.308	+0.800
12	J MILLER	KTM	1:29.329	+0.821
13	F QUARTARARO	Yamaha	1:29.380	+0.872
14	J ZARCO	LCR Honda	1:29.606	+1.098
15	A FERNÁNDEZ	GasGas Tech3	1:29.762	+1.254
16	L MARINI	Honda	1:29.809	+1.301
17	A RINS	Yamaha	1:29.822	+1.314
18	M OLIVEIRA	Trackhouse Aprilia	1:29.881	+1.373
19	R FERNÁNDEZ	Trackhouse Aprilia	1:29.952	+1.444
20	F DI GIANNANTONIO	VR46 Ducati	1:30.058	+1.550
21	P ESPARGARÓ	KTM	1:30.183	+1.675
22	T NAKAGAMI	LCR Honda	1:30.421	+1.913
23	L SAVADORI	Aprilia	1:30.545	+2.037
24	J MIR	Honda	1:30.657	+2.149
25	S BRADL	Honda	1:30.895	+2.387