Bagnaia domina en Mugello y amplía diferencias en el campeonato de MotoGP
Francesco Bagnaia no dejó nada en el Gran Premio de Italia de MotoGP, corrido en Mugello, y se quedó con la victoria de manera contundente, luego de 23 vueltas en las que no tuvo rivales. Las Ducati del Pramac, con Jorge Martín y Johann Zarco, completaron el podio.
Nadie pudo con Pecco: pole, carrera al Sprint y Gran Premio en Mugello para el campeón del mundo, quien se adjudicó un brillante triunfo como local por segundo año consecutivo para erigirse, así como candidato a repetir la corona.
Jorge Martín lo dio todo, pero no pudo pelear por la victoria, acabando segundo, y Johann Zarco remontó hasta el tercer lugar, en la otra moto del Pramac. Ducati, en tanto, ocupó los cuatro mejores puestos, gracias a Luca Marini, y Brad Binder dio pelea con su KTM para terminar quinto.
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Aleix Espargaró terminó sexto con la Aprilia, luego de haber dejado atrás a la otra KTM oficial, la de Jack Miller. Marco Bezzecchi llegó octavo, y quedó a 21 puntos de Bagnaia en el torneo, en tanto que Enea Bastianini volvió de la lesión con un noveno puesto, y décimo lo hizo Franco Morbidelli, con la mejor de las Yamaha.
La semana venidera MotoGP volverá a pista con el GP de Alemania, en Sachsenring.
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Así fue el desarrollo del GP de Italia:
Con 27 grados de temperatura, la carrera principal de MotoGP en Mugello se puso en marcha con Francesco Bagnaia y su Ducati desde la pole en la carrera de “casa”. Jack Miller, con la KTM, movió mejor, pero el campeón del mundo logró superar al australiano.
Al cabo de la primera vuelta, Bagnaia era líder, segundo Jorge Martín, tercero Miller, Luca Marini en cuarto y Marc Márquez, con la Honda, en quinta plaza. Martín se mandó por fuera en la curva uno para ser segundo, para que no se escape la moto número 1.
Marini y Márquez se desesperaron para dejar atrás a Miller, cosa que lograron, pero hubo un roce que perjudicó a Alex Márquez, quien cayó al séptimo lugar tras este incidente. El piloto de Gresini forzaba la frenada y se pasaba de largo.
Lamentablemente, en la sexta vuelta Marc se fue al piso cuando peleaba por el podio con la Ducati de Luca Marini, y el español se quedó mirando a su Honda sin poder creerlo. Su hermano Alex, en tanto, se podía recuperar hasta el cuarto puesto. En la punta, Bagnaia comandaba las acciones de la carrera por siete décimas sobre Martín.
A medida que pasaban las vueltas, Bagnaia mantenía la punta sobre Martín, y Marini tenía detrás a Alex Márquez y a Johann Zarco, que ganaba ritmo con la moto del Pramac.
Un agrio regreso tuvo Miguel Oliveira con una caída en el sector tres de la pista de Mugello en la vuelta 11. Mientras el portugués se iba cabizbajo, Alex Márquez y Marini se pasaban por el tercer puesto, pero la Ducati del VR46 parecía ser más veloz en las zonas rápidas, y esto le permitía a Luca contrarrestar los ataques del español.
Si bien estaba haciendo una sobria carrera en el tercer puesto, el hermano de Marc Márquez era tercero cuando se cayó en la curva 2, y esto le abrió el podio a Luca Marini y a Johann Zarco.
Ya sobre el final de la carrera, Zaco superó a Marini para acabar tercero, y cuatro motos de Ducati ocuparon las posiciones más importantes del Gran Premio de Italia. La moto de casa, con una performance inalcanzable para el resto de las marcas.
Luego de 23 vueltas dominantes, Pecco Bagnaia se alzó con su segundo triunfo al hilo en Mugello, podio para Martín y Zarco, en tanto que Luca Marini terminó quinto delante de la KTM de Brad Binder, en quinto.