Bagnaia repite dominio y gana el GP de Austria de MotoGP; Martín, 2º y Marc Márquez, 4º

Aunque el GP de Austria no fue el más emocionante, nadie le quita a Francesco Bagnaia haber sido el amo y señor del Red Bull Ring y, tras una doble victoria, se encuentra nuevamente al comando del campeonato del Mundial de Motociclismo.

De esta manera, dejando a Jorge Martín en segundo puesto, Pecco ganó por tercera vez en el circuito austríaco y se acentuó todavía más el dominio de Ducati con las motos italianas en los cuatro primeros lugares, ya que Enea Bastianini fue tercero y Marc Márquez acabó cuarto.

Brad Binder fue el “mejor del resto” en quinta posición y el top diez se cerró en este orden: Maverick Viñales, Franco Morbidelli, Aleix Espargaró y Álex Márquez.

MotoGP vuelve a la acción entre el 30 de agosto y el 1 de septiembre con el GP de Aragón, la 12ª prueba de la temporada 2024. GRANDE PRÊMIO ofrece una cobertura completa del evento.

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Así fue el Gran Premio de Austria de MotoGP:

El domingo comenzó nublado y con cielos cubiertos, pero luego el sol salió con fuerza y disipó la amenaza de lluvia. Los termómetros marcaban 26ºC en el aire y 33ºC en la pista, así como vientos de 5 km/h y una humedad relativa del 62%. Como consecuencia, todos los pilotos de la parrilla eligieron neumáticos medios para sus motos.

En la salida, Jorge Martín se ha mantenido bien en cabeza y ha aguantado los ataques de Francesco Bagnaia. Enea Bastianini también lo hizo bien y saltó al tercer puesto, seguido de Jack Miller y Brad Binder.

Marc Márquez fue el gran perjudicado en la salida, porque no largó bien, y golpeó a Franco Morbidelli, perdiendo ambos pilotos muchísimas posiciones: el #93 cayó hasta el 13° puesto y el italiano al 17° lugar.

Al inicio de la segunda vuelta, Bagnaia aprovechó la succión en la recta principal del circuito austriaco, se ha metido por el interior en la curva 1 y ha tomado el liderato de la carrera sobre Martín, para no soltar más la punta en el resto de la prueba. Al mismo tiempo, Marc Márquez se colocaba 11º, pero el incidente con Morbidelli estaba siendo investigado por los directores de carrera. Poco después, sin embargo, se anunció que nadie sería penalizado.

Si bien Martín intentó recuperar la punta en la curva nueve, se pasó de largo, Bagnaia tomó otra vez el liderazgo. Bastianini era tercero, y Márquez ya era décimo al cabo de tres vueltas.

En la sexta vuelta, Luca Marini entraba en boxes con problemas en su Honda #10 y abandonaba la carrera. Al mismo tiempo, Marc Márquez adelantaba a su hermano Álex y se colocaba noveno.

Detrás del trío de líderes, se formó un pelotón para luchar por la cuarta plaza, con Brad Binder, Marco Bezzecchi, Jack Miller, Marc Márquez, Aleix Espargaró, Maverick Viñales y Álex Márquez respectivamente.

Bagnaia y Martín han continuado liderando desde la cabeza en un duelo privado, con Bastianini llegando a 2s por detrás de los contendientes al título. Más atrás, Márquez tocaba a Miller en la lucha por la sexta plaza, pero se mantenía en liza.

Mientras que pasaba relativamente poco en la carrera, Jack Miller cometió un error en la chicana al perder la parte delantera de la moto y se cayó. Aunque pudo volver a la carrera, lo hizo en un lejano 22° puesto.

Con el paso de las vueltas, Pecco se fue escapando de Martín hasta lograr más de un segundo de ventaja, lo que le aseguró la victoria en el GP de Austria. El piloto de Pramac arribó segundo, y Enea Bastianini completó el podio ductatista, otro más en esta era de dominio de las motos italianas.

Márquez puso superar a Marco Bezzecchi y a Brad Binder para terminar en la cuarta posición, en una gran remontada de su parte, en tanto que el sudafricano acabó quinto, con la mejor moto que no es una Ducati, en la casa de KTM. Bezzecchi, Viñales, Morbidelli, Aleix Espargaró y Alex Márquez cerraron los diez primeros.

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Tras las carreras del GP de Austria, Bagnaia comanda el certamen con 275 puntos, cinco más que su gran rival, Jorge Martín. Bastianini tiene 214 en tercero, Márquez ha quedado cuarto, con 192, Viñales 139 y Binder cierra el top seis con 128.

MotoGP 2024, GP de Austria, Carrera:

POS	NUM	PILOTO	EQUIPO	DIF
1	1	F BAGNAIA	Ducati	28 V
2	89	J MARTÍN	Pramac Ducati	+ 3.232
3	23	E BASTIANINI	Ducati	+ 7.357
4	93	M MÁRQUEZ	Gresini Ducati	+ 13.836
5	33	B BINDER	KTM	+ 18.620
6	72	M BEZZECCHI	VR46	+ 21.206
7	12	M VIÑALES	Aprilia	+ 24.322
8	21	F MORBIDELLI	Pramac Ducati	+ 27.677
9	41	A ESPARGARÓ	Aprilia	+ 28.829
10	73	A MÁRQUEZ	Gresini Ducati	+ 30.268
11	44	P ESPARGARÓ	KTM	+ 30.526
12	88	M OLIVEIRA	Trackhouse Aprilia	+ 30.702
13	31	P ACOSTA	GasGas	+ 33.736
14	30	T NAKAGAMI	LCR Honda	+ 36.310
15	37	A FERNÁNDEZ	GasGas	+ 36.522
16	42	A RINS	Yamaha	+ 37.571
17	36	J MIR	Honda	+ 40.432
18	20	F QUARTARARO	Yamaha	+ 43.788
19	43	J MILLER	KTM	+ 44.134
20	32	L SAVADORI	Aprilia	+ 44.576
21	5	J ZARCO	LCR Honda	+ 54.126
22	6	S BRADL	Honda	+ 54.923
23	25	R FERNÁNDEZ	Trackhouse Aprilia	Ab
24	10	L MARINI	Honda	Ab