Bagnaia vuela, interrumpe dominio de Quartararo y hace pole del GP da España
Bagnaia y Quartararo siguieron su lucha del fin de semana, pero 'Pecco' puso fin a la secuencia de cuatro poles seguidas del rival en Jerez.
En los últimos cuatro años, Fabio Quartararo ha sumado cuatro poles en Jerez de la Frontera. Este sábado, en medio de una buena disputa con Francesco Bagnaia durante todo el fin de semana, el actual campeón del mundo de MotoGP no pudo continuar con su impresionante récord, precisamente por culpa de ‘Pecco’. El piloto de Ducati batió el récord de la pista, marcando un 1min36s170 y saldrá al frente de la parrilla del GP de España.
Incluso con una lucha igualada, Quartararo no pudo encontrar una respuesta a la última vuelta de Bagnaia y comenzó en segundo lugar, tras registrar un 1min36s623. Aleix Espargaró, llevando a Aprilia a lo más alto, es el último piloto de la primera fila.
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Jack Miller y Marc Márquez, que marcaron su mejor vuelta en el sexto giro de la Q2, saldrán cuarto y quinto respectivamente.
Johann Zarco, Takaaki Nakagami, Marco Bezzecchi, Joan Mir, Jorge Martín, Enea Bastianini y Maverick Viñales completan el Top 12 del GP de España.
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Q1: Zarco encaja vuelta al final y avanza; Rins y Pol Espargaró se quedan fuera
Presionado para clasificarse para la Q2, aunque recientemente reveló que sabía la importancia de vencer a Joan Mir en Suzuki, Álex Rins fue el primero en salir a la pista, con neumáticos slick en la parte trasera.
El primero en marcar tiempo, sin embargo, fue Pol Espargaró: 1min37s737. Brad Binder pronto tomó la delantera, con un 1min37s544, mientras que Rins completó la vuelta en 1min37s755, terminando solo en tercer lugar. En los cinco primeros minutos, el único que no ha salido a pista ha sido Miguel Oliveira.
El #44 de Honda se puso en cabeza a falta de nueve minutos para el final de la sesión, con un 1min37s500 en su tercera vuelta rápida en Jerez. En el minuto siguiente, Rins finalmente hizo un gran tiempo y anotó un 1min37s478, tomando la delantera.
La incertidumbre se la quedó Miguel Oliveira, todavía sin marcar tiempo mientras su moto era analizada por los mecánicos.
Tras la primera oleada de vueltas rápidas, a falta de siete minutos para el final de la Q1, Pol Espargaró retomaba sus acciones, seguido de Andrea Dovizioso y Luca Marini. Cuando el #44 comenzó una vuelta rápida, Rins estaba lidiando con problemas con el control electrónico de su Suzuki.
A falta de tres minutos para el final, Pol Espargaró marcaba un 1min37s138 y recuperaba el liderato, con una cómoda ventaja para Rins. Marco Bezzecchi entró en la refriega poco después, con un 1min37s135 y el primer lugar; sin embargo, poco después, el #72 sufrió una caída en la curva 2.
En los momentos finales, Remy Gardner se fue al suelo en la primera curva y acabó con cualquier posibilidad de avanzar. Rins marcó un 1min37s401 y se hizo con el tercer puesto, también sin continuar la disputa. Johann Zarco cogió el ritmo y, con un 1min37s003, ha realizado una gran vuelta para asegurarse la Q2.
Así, el #5 y Bezzecchi avanzan a la parte final del entrenamiento clasificatorio, mientras que Pol Espargaró saldrá 13º, por delante de Rins, Brad Binder, Morbidelli, Di Giannantonio, Gardner, Marini, Bradl, Oliveira, Álex Márquez, Dovizioso, Savadori y Darryn Binder, en ese orden.
Q2: Bagnaia rompe récord de la pista y cierra período de dominio de Quartararo
La fase final de la clasificación vio a Bezzecchi ser el primero en salir a la pista, con slicks. Poco después, Takaaki Nakagami, Johann Zarco, Joan Mir, Jorge Martín y Enea Bastianini también se sumaron a las acciones en el circuito.
Al final del registro de las primeras vueltas, Jorge Martín no marcaba tiempo por caerse en la primera curva, teniendo que correr para conseguir la moto de reserva de Pramac, pero sin mayores consecuencias físicas. Mir apareció en la pole provisional, con un tiempo de 1min37s616, por delante de Bastianini, Bezzecchi y Nakagami.
El siguiente giro vio a Mir mantener el ritmo, con un 1min37s369. El piloto de Suzuki, sin embargo, pronto fue superado por Jack Miller, Bagnaia y Quartararo, en ese orden. El actual campeón del mundo anotó un 1min36s790 para tomar la delantera en la Q2.
Mientras todos los pilotos esperaban en boxes la última maratón de vueltas, Jorge Martín intentaba recuperar el tiempo perdido por la caída y caminaba en solitario por el circuito de Jerez de la Frontera.
Con tres minutos para el final de la Q2, Mir, después de solo marcar el séptimo tiempo, también se fue al suelo en la curva 1, mientras que Pecco registró un 1min36s170 y volvió a tomar la pole. En la curva 9 de la misma vuelta, Bastianini también sufrió una caída y las banderas amarillas comprometieron los tiempos posteriores de los pilotos.
Aún así, hubo tiempo para que Quartararo y el resto de la parrilla lucharan por la cabeza. Sin embargo, la impresionante vuelta de Bagnaia, incluso récord de la pista, fue más que suficiente para disuadir cualquier amenaza.
MotoGP 2022, GP da España, Clasificación:
1 | F BAGNAIA | Ducati | 1:36.170 | |
2 | F QUARTARARO | Yamaha | 1:36.623 | +0.453 |
3 | A ESPARGARÓ | Aprilia | 1:36.933 | +0.763 |
4 | J MILLER | Ducati | 1:37.049 | +0.879 |
5 | M MÁRQUEZ | Honda | 1:37.145 | +0.975 |
6 | J ZARCO | Pramac Ducati | 1:37.220 | +1.050 |
7 | T NAKAGAMI | LCR Honda | 1:37.254 | +1.084 |
8 | M BEZZECCHI | VR46 Ducati | 1:37.285 | +1.115 |
9 | J MIR | Suzuki | 1:37.330 | +1.160 |
10 | J MARTÍN | Pramac Ducati | 1:37.526 | +1.356 |
11 | E BASTIANINI | Gresini Ducati | 1:37.618 | +1.448 |
12 | M VIÑALES | Aprilia | 1:37.675 | +1.475 |
13 | P ESPARGARÓ | Honda | 1:37.138 | +0.968 (Q1) |
14 | Á RINS | Suzuki | 1:37.401 | +1.231 |
15 | B BINDER | KTM | 1:37.544 | +1.374 |
16 | F MORBIDELLI | Yamaha | 1:37.668 | +1.498 |
17 | F DI GIANNANTONIO | Gresini Ducati | 1:37.882 | +1.712 |
18 | R GARDNER | Tech3 KTM | 1:37.889 | +1.719 |
19 | L MARINI | VR46 Ducati | 1:37.910 | +1.740 |
20 | S BRADL | Tech3 KTM | 1:37.937 | +1.767 |
21 | M OLIVEIRA | KTM | 1:37.958 | +1.788 |
22 | A MÁRQUEZ | LCR Honda | 1:38.014 | +1.844 |
23 | A DOVIZIOSO | RNF Yamaha | 1:38.064 | +1.894 |
24 | L SAVADORI | Aprilia | 1:38.244 | +2.074 |
25 | D BINDER | RNF Yamaha | 1:38.405 | +2.235 |