Bagnaia elude hablar de acuerdo con Aprilia para 2027, pero afirma : «Ya decidí»

Francesco Bagnaia confirmó a la prensa tras el primer día de pruebas en Tailandia que hoy decidió dónde correrá en 2027. El italiano está en conversaciones avanzadas para representar a Aprilia en lugar de Jorge Martín.

Francesco Bagnaia confirmó el sábado que ya decidió dónde correrá en la temporada 2027 de MotoGP. El italiano no especificó para qué equipo correrá, pero afirmó que todos tendrán sus respuestas en las próximas jornadas. «En unos días saldrán todos los anuncios de todos los equipos. Así que esperen el mío», declaró el italiano a los periodistas durante el primer día de pruebas de la categoría en Tailandia.

Al preguntarle si esto significaba que ya se había tomado una decisión, la respuesta fue breve y reveladora: «Sí, acabo de decidir».

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Según Sky Sports, el bicampeón del mundo decidió defender los colores de Aprilia a partir del próximo año, dejando el equipo oficial de Ducati tras cinco temporadas y dos campeonatos mundiales.

Según la web The Race, el italiano tenía dos ofertas sobre la mesa, pero eligió la que consideró más ventajosa desde un punto de vista deportivo. La publicación señala que Yamaha también contactó con Pecco, quien le ofreció una gran suma de dinero, pero la oportunidad de pilotar una moto competitiva junto a su amigo, Marco Bezzecchi, influyó considerablemente en la decisión del bicampeón de MotoGP.

En pista, el italiano terminó el primer día de pruebas en la décima posición de la tabla de tiempos, pero volvió a mostrar consistencia en la simulación de sprint con la GP26. Aún hay incertidumbre sobre qué paquete aerodinámico se homologará para el inicio de la temporada, aunque el panorama es más positivo que en estas mismas fechas del año pasado.

Francesco Bagnaia aseguró que ya decidió dónde correrá en 2027. (Foto: Ducati)

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«Comparado con el año pasado, mucho mejor», aseguró. «El primer día de pruebas del año pasado fue muy difícil. Hoy, desde el principio, las sensaciones con la nueva moto han sido mejores», evaluó.

«Pudimos planificar bien el día y trabajar con eficacia. Hoy era muy importante aclarar algunas dudas sobre el carenado usado en Malasia. Creo que el trabajo con el nuevo carenado estuvo bien hecho. También realicé una simulación de carrera sprint al final del día, solo para ver si funcionaba bien. Todavía hay algunas dudas, así que es difícil, pero mañana haremos una simulación más larga para decidirlo», concluyó.

MotoGP regresa a la pista este domingo para el segundo día de pruebas de pretemporada en BuriramTailandia.