Bagnaia gana en Valencia y lidera triplete inédito de Ducati en la despedida de Rossi
Francesco Bagnaia logró la victoria en Valencia y lideró el triplete inédito de Ducati. Valentino Rossi se despidió de MotoGP siendo el 10º.
Las tres Ducati de la primera fila -Francesco Bagnaia, Jorge Martín y Jack Miller- demostraron su dominio de la primera fila para completar un podio sin precedentes en la última prueba de MotoGP en el GP de la Comunitat Valenciana, en Valencia. Pecco fue el afortunado que, tras partir desde la segunda posición, dominó la segunda mitad de la carrera y se mantuvo así hasta los momentos finales. Con el triunfo, el italiano cierra la temporada 2021 con cuatro victorias.
Martín estaba muy amenazado por Miller, pero logró asegurar su segunda posición, dejando que el australiano cerrara el Top 3. En cuarto lugar, Joan Mir aseguró el espacio para su Suzuki. El campeón Fabio Quartararo, que partió desde el octavo lugar, cerró las cinco primeras posiciones.
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Le siguieron de cerca Johann Zarco, Brad Binder, Enea Bastianini y Aleix Espargaró. Valentino Rossi, en décimo puesto, cerró el último capítulo de su carrera en MotoGP, al despedirse de la categoría reina del motociclismo este domingo, a los 42 años.
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¿Qué pasó en el GP de la Comunidad Valenciana de MotoGP?
El último GP de la temporada 2021 fue soleado y en seco. Antes de la salida, los termómetros medían 20 °C, con el asfalto a 23 °C. La humedad relativa del aire era del 48% y el viento soplaba a 8 km/h.
En la parrilla, la elección de neumáticos fue totalmente uniforme: duros en la parte delantera y medios en la parte trasera.
La formación de la parrilla estuvo rodeada de mucha emoción, ya que además de ser la despedida de Valentino Rossi, Danilo Petrucci también derramó lágrimas por hacer la última carrera de su trayectoria en MotoGP.
Un domingo con las gradas abarrotadas en el circuito Ricardo Tormo, Martín salió muy bien y mantuvo el liderato en la salida. Miller saltó a la segunda posición, por delante de Mir y Bagnaia. Rossi subió a la octava posición, pero pronto perdió la posición ante Aleix.
Rins pronto logró pasar a Quartararo para tomar el quinto lugar, mientras Aleix aprovechaba un error de Binder para tomar el séptimo lugar.
En la apertura de la vuelta 2, Miller le quitó el liderato a Martín, pero el piloto de Pramac devolvió el cambio casi de inmediato. Poco después, Mir pasó al australiano y se ubicó en segundo lugar con una agresiva maniobra en la curva 4.
Miller luego se convirtió en el objetivo de Bagnaia. Después de algunos cambios de posición, el italiano ocupó el tercer lugar, y Rins pasó a ocupar el cuarto lugar de Miller.
Pecco no tardó en quitarle el segundo puesto a Mir y empezó a buscar a Martín, que iba casi 0s3 por delante. Rins también logró pasar a su compañero de Suzuki en la curva 6 y saltó a la tercera posición. Más atrás, Zarco adelantó a Rossi en la recta y ocupó el noveno lugar.
El mal domingo de Miller empeoró un poco, ya que Quartararo logró tomar el quinto lugar. El piloto de Ducati estaba teniendo dificultades para mantenerse en la línea.
Aún en la vuelta cinco, Takaaki Nakagami se cayó en la curva 6 y se retiró en Cheste. El japonés había estado presionando a Rossi por el décimo lugar.
Sin esperar mucho, Rins atacó a Bagnaia en la curva 6, pero le recuperó el taliano. El español estuvo haciendo una de las mejores exhibiciones de la temporada.
18º en la parrilla, Enea Bastianini había ido subiendo y, en la vuelta 9, le quitó la décima posición a Valentino. El italiano estaba ahora 0s858 detrás de Zarco, que estaba en noveno lugar.
En la novena vuelta, Miller logró recuperar el quinto lugar de Quartararo, ya 0s671 detrás de Mir, en cuarto lugar. Martín iba en cabeza, 0s1 por delante de Bagnaia.
En la siguiente vuelta, Pecco intentó quitarle el liderato a Martín, pero el piloto de Pramac mantuvo el liderato. Rins siguió en tercer lugar, muy cerca, ya teniendo 0s6 en relación con Mir.
La buena actuación de Rins, sin embargo, terminó en la vuelta 12 cuando perdió el control de su moto en la curva 6 de Valencia y se fue al suelo. Así, Mir ascendió al tercer lugar, 0s7 detrás de Bagnaia.
Johann Zarco remaba hasta Brad Binder y, en la vuelta 15, el francés le adelantaba para hacerse con el séptimo. Aleix Espargaró fue el siguiente rival, pero estaba 0s7 por delante.
En cabeza de carrera, Martín seguía firmemente al frente, pero presionado por Bagnaia, que había estado ensayando una maniobra. El adelantamiento, no obstante, llegó en la curva 14, sin que Jorge pudiera reaccionar.
Una vez en la parte delantera, Pecco, que lleva uno de los cascos clásicos de Rossi, aceleró el ritmo para abrir la brecha. Martín ahora tenía que estar atento a Mir, que todavía estaba allí.
Joan no podía acercarse a Martín y seguía perdiendo cada vez más. Miller, entonces, creció y ocupó el tercer lugar, ya 1s3 detrás de Martín. El piloto de Pramac, por cierto, seguía aferrado a Pecco, intentando recuperar su posición.
A seis vueltas del final, Franco Morbidelli estaba presionando a Valentino. El ítalo-brasileño fue el primero en ser contratado por la VR46 Pilot Academy y tiene una estrecha relación con el multicampeón.
En la vuelta 23, Pecco logró alejarse un poco de Martín, que abrió 0s5 en la parte superior. Miller llegó 0s6 detrás de Jorge.
Binder logró adelantarse un poco. El sudafricano superó a Aleix para ser séptimo. Poco después, el piloto de Aprilia perdió el octavo lugar ante Bastianini.
En la penúltima vuelta de la carrera, Pecco logró pasar 1 segundo por delante de Martín, llevándose ya su cuarta victoria del año.
Después de la bandera de cuadros, Rossi se detuvo en la curva 2 para celebrar con sus amigos, pero se le unieron los otros pilotos, que fueron a felicitarlo por su carrera. Francesco Bagnaia, incluido.
El campeón de 2021, Fabio Quartararo, hizo la vuelta de honor con una bandera amarilla del 46.
MotoGP 2021, GP de la Comunidad Valenciana, Valencia, Carrera:
| 1 | F BAGNAIA | Ducati | 41min15s481 |
| 2 | J MARTÍN | Pramac Ducati | +0.489 |
| 3 | J MILLER | Ducati | +0.823 |
| 4 | J MIR | Suzuki | +5.214 |
| 5 | F QUARTARARO | Yamaha | +5.439 |
| 6 | J ZARCO | Pramac Ducati | +6.993 |
| 7 | B BINDER | KTM | +8.437 |
| 8 | E BASTIANINI | Honda | +10.933 |
| 9 | A ESPARGARÓ | Aprilia Gresini | +12.651 |
| 10 | V ROSSI | SRT Yamaha | +13.468 |
| 11 | F MORBIDELLI | Yamaha | +14.085 |
| 12 | A DOVIZIOSO | SRT Yamaha | +16.534 |
| 13 | A MÁRQUEZ | LCR Honda | +17.059 |
| 14 | M OLIVEIRA | KTM | +18.221 |
| 15 | I LECUONA | Tech3 KTM | +19.233 |
| 16 | M VIÑALES | Aprilia Gresini | +19.815 |
| 17 | L MARINI | Avintia VR46 Ducati | +28.860 |
| 18 | D PETRUCCI | Tech3 KTM | +32.169 |
| 19 | A RINS | Suzuki | Abandonó |
| 20 | T NAKAGAMI | LCR Honda | Abandonó |