Bagnaia supera a Quartararo por 0s028 y domina el tercer ensayo en Estiria

Francesco Bagnaia colocó a Ducati al frente de la tabla de tiempos en el tercer entrenamiento del MotoGP del GP de Estiria. El italiano afincado en Turín marcó un mejor tiempo de 1min23s114 en la última de sus 23 vueltas en la mañana del sábado.

Con los neumáticos blandos puestos tras la lluvia del viernes por la tarde, la sesión de entrenamientos de la mañana tuvo un perfil diferente, pero lo más destacado fue la dificultad de Fabio Quartararo para transitar la curva tres. El francés se esforzó al máximo y consiguió ponerse en la punta, pero Bagnaia llegó con 0s028 de ventaja a la bandera a cuadros y se hizo con el primer puesto.

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A 0s120 de su compañero, Maverick Viñales fue el tercero más rápido, seguido de Jorge Martín, que fue uno de los pilotos más destacados de la sesión pero que tuvo una pequeña caída hacia el final.

El 1min23s387 de Joan Mir lo ubicó quinto, seguido de Johann Zarco. Marc Márquez fue séptimo, con Aleix Espargaró, Jack Miller y Takaaki Nakagami completando los diez primeros.

Repasa cómo fue la tercera sesión de entrenamientos del MotoGP del GP de Estiria:

A diferencia de la lluvia del viernes por la tarde, el sábado comenzó con sol y con la pista seca. Antes del comienzo de la tercera sesión de entrenamiento, los termómetros marcaban 23°C, y el asfalto alcanzaba los 25°C. La humedad era del 55% y la velocidad del viento alcanzaba los 2 km/h.

El líder del viernes, Takaaki Nakagami, comenzó la sesión en punta, pero pronto le cedió el lugar a Jorge Martín, quien marcó un mejor tiempo de 1’23.834, 0.151s por delante de Pol Espargaró. Marc Márquez se puso segundo, por delante de Alex Rins y del piloto japonés.

Mientras Martín se mantenía como líder, detrás las cosas cambiaban rápidamente. A 0s022 más lento, Maverick Viñales saltó a la segunda posición, seguido de Nakagami, Pol Espargaró, Marc Márquez, Rins, Mir, Álex Márquez y Dani Pedrosa. Además, el wild-card de KTM tuvo tiempo de pasar directamente a la ronda de clasificación final.

En la séptima vuelta de esta mañana, Maverick marcó 1min23s781 y superó a Martín por 0s053. Mir también fue más rápido y aparecía tercero.

Cuando salieron a la ronda de paradas en boxes, el top-10 estaba formado por Viñales, Martín, Mir, Nakagami, Fabio Quartararo, Pol Espargaró, Marc Márquez, Rins, Álex Márquez y Pedrosa.

Poco después de volver a la pista, Brad Binder empezó a subir en la tabla de posiciones. En la vuelta 11, el sudafricano se colocó noveno, a 0s380 del líder.

Mientras tanto, Quartararo intentaba mejorar, pero al francés de Niza se le anularon varias vueltas por exceder los límites de la pista en la curva tres.

Utilizando un par de neumáticos blandos a mitad de la sesión, la vuelta de Mir de 1min23s599 lo llevó a la punta de la tabla de tiempos, 0s182 por delante de Viñales. El piloto de Yamaha, que todavía llevaba neumáticos medios, respondió inmediatamente, pero a pesar de volar en los tres primeros tramos de Spielberg, perdió un poco en el último parcial y sólo pudo recortar la diferencia con el actual campeón de MotoGP a 0s106.

Mir también aprovechó la sesión para probar el dispositivo introducido por Suzuki para ajustar la altura de la moto durante la competencia. La función ya había sido sido adoptada por otros pilotos, pero la marca japonesa tardó en desarrollarla.

Promediando la sesión no se produjeron grandes cambios en la tabla de tiempos, pero el escenario prometía cambiar cuando los neumáticos traseros blandos empezaran a entrar en juego.

Aprovechando sus nuevo calzado, Marc Márquez marcó un tiempo de 1min23s513 para ponerse en la punta en Spielberg, 0s086 mejor que Mir. Viñales, Zarco y Martín estaban detrás.

Sin embargo, poco después, Viñales giró 0s038 mejor que el piloto de Honda y se instaló en la primera posición. Más atrás, Francesco Bagnaia saltó al octavo lugar, pero fue superado casi inmediatamente por Rins, que igualó la marca de 1min23s953.

Binder, que tenía un neumático duro adelante, marcó un tiempo de 1min23s804 para colocarse quinto, a 0s429 de Viñales, que acababa de mejorar. Martín también fue el más rápido y subió a la tercera posición, pero pronto cayó a la cuarta cuando Pecco fue 0m00s009 más rápido.

Tras una última parada en boxes, Aleix Espargaró marcó un tiempo de 1min23s915 para situarse noveno, a 0s540 del líder. A falta de unos minutos para el final de la sesión, 17 pilotos estaban a menos de un segundo del líder.

El único piloto que pasó directamente a la Q2 en todas las fechas de la temporada 2021, Quartararo, había saltado a la segunda posición con un mejor tiempo de 1m23s416, pero su tiempo fue de nuevo anulado debido a los límites de la pista.

Zarco, sin embargo, no tuvo el mismo problema y saltó a la segunda posición, casi inmediatamente superado por Martin y Mir.

Bagnaia pasó a 1min23s224 y tomó el mando, pero fue superado por Quartararo a 0s082 poco después. Viñales era tercero, seguido de Mir, Martín y Zarco.

En los últimos segundos de la sesión, Luca Marini tuvo una caída, provocando una bandera amarilla localizada. Aun así, Bagnaia consiguió mejorar hasta 1min23s114 y recuperar el liderazgo que le había arrebatado Quartararo.

MotoGP 2021, GP de Estiria, Red Bull Ring, 3° Entrenamiento:

1	F BAGNAIA	Ducati	1:23.114
2	F QUARTARARO	Yamaha	1:23.142	+0.028
3	M VIÑALES	Yamaha	1:23.262	+0.148
4	J MARTÍN	Pramac Ducati	1:23.294	+0.180
5	J MIR	Suzuki	1:23.387	+0.273
6	J ZARCO	Pramac Ducati	1:23.487	+0.373
7	A MÁRQUEZ	LCR Honda	1:23.513	+0.399
7	M MÁRQUEZ	Honda	1:23.594	+0.480
8	A ESPARGARÓ	Aprilia Gresini	1:23.731	+0.617
9	J MILLER	Ducati	1:23.740	+0.626
10	T NAKAGAMI	LCR Honda	1:23.757	+0.643
11	P ESPARGARÓ	Honda	1:23.758	+0.644
12	D PEDROSA	KTM	1:23.766	+0.652
13	A RINS	Suzuki	1:23.789	+0.675
15	B BINDER	KTM	1:23.799	+0.685
16	M OLIVEIRA	KTM	1:23.935	+0.821
17	I LECUONA	Tech3 KTM	1:24.159	+1.045
18	D PETRUCCI	Tech3 KTM	1:24.342	+1.228
19	V ROSSI	SRT Yamaha	1:24.381	+1.267
20	E BASTIANINI	Avintia Ducati	1:24.384	+1.270
21	L MARINI	Avintia VR46 Ducati	1:24.403	+1.289
22	L SAVADORI	Aprilia Gresini	1:24.437	+1.323
23	C CRUTCHLOW	SRT Yamaha	1:24.644	+1.530