Bezzecchi lamenta un «pequeño error», pero afirma que «lo di todo» en Misano

La lucha durante toda la carrera entre Marco Bezzecchi, quien largó desde la pole el GP de San Marino, y Marc Márquez, que capitalizó una leve pasada de largo del piloto de Aprilia, fue lo más comentado de la jornada dominical de MotoGP y el italiano brindó sus sensaciones luego de la prueba.

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Bezzecchi lideró hasta la vuelta 11 hasta que el líder del campeonato lo adelantó en la curva 8 durante el giro 12. Tras esto, mantuvo una presión al límite a Marc, con medio segundo de diferencia entre ellos hasta que vieron la bandera a cuadros, con el #93 por delante del #72.

“Fue difícil frenar, sobre todo porque cuando probé los diferentes compuestos —el medio y el blando— la única diferencia en la parte trasera fue la frenada. Con el blando, tenía algo más. Es una sensación parecida a la del año pasado, pero este año la diferencia era menor, así que estaba muy contento, porque el año pasado creo que fui el único que no pudo usar el medio”, dijo Marco a la web de MotoGP.

“Por desgracia, a partir de la vuelta ocho o nueve, empecé a tener problemas al frenar, y Marc estaba cerca. Los dos íbamos al límite, así que era difícil saber dónde podía apretar más o intentar mantenerlo así. En esa curva [8], cometí un pequeño error, pero la moto hizo un movimiento extraño”, admitió el compañero de Jorge Martín.

“No quería bloquear la rueda delantera, así que tuve que soltar un poco los frenos y abrirme un poco. Por eso Marc me adelantó. Entonces pensé: ‘Vale, ahora intenta acercarte lo más posible a él para intentar reaccionar’. Pero, por desgracia, no fue posible”, lamentó.

A pesar de lamentarse por haber perdido carrera, Marco dijo que se fue satisfecho con su actuación: «Fue una carrera difícil, pero lo di todo. Siendo sincero, tenía muchas ganas de ganar y tenía mucha fe. Fue una carrera difícil, ya que las condiciones eran algo inciertas debido a la lluvia de anoche. La pista estaba bien esta mañana, pero un poco húmeda, y por la mañana suele ser fantástica. Empezar la carrera con el neumático medio [trasero] fue duro. Trabajé con el medio, pero no sabía muy bien qué esperar. Lo di todo para intentar acercarme a Marc y estar cerca de atacar, pero, por desgracia, no fue suficiente. Pero no me puedo quejar, porque lo di todo y fue genial para la afición».

«Tienen algo más. Sobre todo, desde mitad de carrera hasta el final, cuando los neumáticos se desgastan. Pueden ser más suaves, más rápidos. Nos costó menos en los entrenamientos libres, pero luego las condiciones cambiaron y nos costó más. En fin, estoy muy contento porque tuve una actuación increíble. Lo di todo por la afición, la fábrica, mi equipo, la Academia y todos, así que estoy muy contento», concluyó.

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