Pilotos de MotoGP se quejan de la extensión del calendario: «Demasiado para el cuerpo»

Un tema que ha sido recurrente en varias categorías internacionales es la extensión del calendario y de eso se ha quejado Fabio Di Giannantonio, ya que afirmó que no se puede mantener en forma por la gran cantidad de eventos que tiene MotoGP, 22, y que le cuesta entrenar por los viajes.

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Tanto en 2025, como en 2026, el Mundial de Motociclismo tiene el calendario más extenso de su historia, no solo por los 22 grandes premios, sino por las 44 carreras, a las que se suman las pruebas sprint de los sábados por la tarde en cada evento.

«Son muchas [carreras]. Son muchos días de viaje, es demasiado para el cuerpo. 44 carreras son muchas. Tenemos cero entrenamientos. Entrenas mucho en un mes, digamos en enero, y luego intentas mantener la forma lo mejor posible durante todo el año. Es completamente normal que la condición física disminuya un poco. Pero para eso nos pagan, así que tenemos que aguantarlo”, disparó el piloto del equipo de Valentino Rossi.

Johann Zarco se sumó al italiano y comentó sobre el agotamiento que tienen los pilotos y la necesidad de descansar más durante el invierno europeo: “Sentimos el peso de las 22 carreras. El cuerpo sufre. Necesitaremos un poco más de descanso [en invierno] para poder volver con más energía. Quizás lleguemos al fin de semana con el 70% u 80% de nuestra energía, no al 100%”.

“Pero sabemos que cuando demos ese último empujón el domingo [en Valencia], tendremos que mantener la concentración el martes, porque necesitamos estar en buena forma. Si no tienes suficiente energía el martes, acaba siendo peligroso, porque siempre necesitas sentirte bien y tener la mente despejada sobre la moto”, reflexionó el francés.

Marco Bezzecchi también coincidió en que el calendario actual es largo, pero que la percepción depende de los resultados durante el año: “Depende mucho del estado de ánimo, porque si lo haces bien, lo disfrutas y sientes que las carreras pasan rapidísimas. En mi caso, por ejemplo, después de Jerez, el tiempo se me pasó volando. Físicamente es duro, mentalmente también. Pero si logras construir una relación con el equipo y te sientes bien en las carreras, entonces estamos haciendo lo que nos apasiona, y eso está bien”.

Francesco Bagnaia también analizó que le hubiera gustado tener más tiempo para descansar después de un mal año: “Estamos preparados para todo y creo que es justo tener un calendario como este. Disfrutamos pilotando y, sinceramente, correr más carreras fuera de Europa es bueno y nos divertimos. En mi situación, sinceramente, es más difícil, pero es lo que hay, y es genial que sea así. El año pasado, necesitaba una carrera más. Esta temporada, cinco menos. Pero así es”.

Pedro Acosta hizo énfasis en las lesiones de los pilotos más que en la extensión del calendario: “Creo que es una buena cifra. Pasamos mucho tiempo con el equipo. Y es bueno [tener más carreras], incluso en los momentos malos, para mantener el ritmo. Es cierto que es muy duro para los pilotos lesionarse. Normalmente, antes, te perdías una o dos carreras, y ahora te pierdes quizás cuatro seguidas si la lesión no es demasiado grave”.

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MotoGP regresará a las pistas para el shakedown en el circuito de Sepang, del 29 al 31 de enero, antes de comenzar con la pretemporada de 2026 pocos días después.