Di Giannantonio supera a los hermanos Márquez y lidera entrenamientos en Alemania

Aunque Marc Márquez es el gran candidato a ganar el GP de Alemania de MotoGP en una de sus pistas predilectas, como es la de Sachsenring, fue Fabio Di Giannantonio el más rápido del viernes con un tiempo de 1:19.071 en el entrenamiento vespertino que, como es habitual, clasifica a los diez primeros a la Q2 del sábado.

La diferencia del piloto de VR46 fue de cuatro décimas con los hermanos Márquez, que lo escoltaron al final del día, en tanto que Fabio Quartararo, Pedro Acosta, Franco Morbidelli, Marco Bezzecchi, Jack Miller, Francesco Bagnaia y Brad Binder completaron los diez primeros.

Enea Bastianini fue la gran ausencia del día, debido a que una apendicitis le impidió subirse a la KTM del equipo Tech3 a lo largo de toda la jornada y se aguarda por una decisión de cara al resto del fin de semana.

MotoGP volverá a las pistas mañana, desde las 5:10, hora de Brasilia y Buenos Aires, con la FP2, seguido de la clasificación, a las 5:50, y la carrera sprint se largará a las 10:00, a 15 vueltas.

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Así se desarrolló la actividad en Sachsenring:

FP1:

El Mundial de Motociclismo comenzó su actividad en el circuito de Sachsenring esta mañana con una temperatura de 19 grados en el ambiente y una humedad del 67%, pero sin el calor que hubo en las más recientes carreras. La gran noticia fue el regreso de Luca Marini (Honda), más de 40 días después de sufrir un grave accidente durante una prueba para las 8 Horas de Suzuka, la carrera más tradicional del calendario del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIM (Federación Internacional de Motociclismo).

Por otro lado, eran notables las ausencias de Somkiat Chantra, que se lesionó la rodilla derecha en un accidente en un entrenamiento off-road, y de Enea Bastianini, que fue diagnosticado con apendicitis apenas llegó a Alemania.

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Johann Zarco protagonizó la primera caída de la sesión en la curva uno y causó una bandera amarilla tras irse a la leca con su moto. Luego de que volvió la bandera verde, se bajaron todos los tiempos y fue Marc Márquez el más rápido a bordo de la Ducati con 1:20.372, escoltado por la Yamaha de Jack Miller, que quedó a una décima, y Marco Bezzecchi trepó hasta la tercera plaza con la Aprilia.

FP:

Para la segunda tanda de ensayos libres, aunque lleva el nombre de ‘Free Practice’, las temperaturas en la baja sajonia alemana no se elevaron demasiado, apenas hasta los 22 grados en el ambiente y 33 en pista, además de vientos de 9 km/h y una humedad relativa del 45 %.

Apenas se dio la luz verde, todos los pilotos salieron a la pista y Marc Márquez estableció la primera referencia en 1:19.812, en unas condiciones que permitían la mejora constantes de las marcas. Bezzecchi se cayó en la curva 13 poco después de que el #93 hiciera su tiempo, causando la primera bandera amarilla de la tanda. Tras esto, los corredores volvieron a boxes para hacer ajustes y regresaron a falta de 40 minutos para el final.

Fermín Aldeguer fue otro de los pilotos que se cayó cuando quería mejorar su tiempo y se fue al suelo en la curva uno, acabando en la leca, como le ocurrió a Zarco por la mañana. Pedro Acosta fue el que más se acercaba a Márquez en los últimos minutos, al ponerse segundo, con 1:19.843, pero le bajó el tiempo en la vuelta siguiente, con 1:19.772.

Sin embargo, la alegría al piloto de KTM le duró poco: Marc clavó dos vueltas muy veloces, la mejor de ellas en 1:19.461 para ser el mejor. Luego, ya sobre el final, Di Giannantonio hizo un imbatible 1:19.071 y quedarse con el mejor registro del viernes de entrenamientos, con la Desmosedici GP25, que está siendo inalcanzable por el resto de los fabricantes.

Álex Márquez terminó segundo, a 0.337s de Diggia, luego de un día en el que se mostró recuperado de la lesión sufrida en Assen. Marc quedó a una impensada distancia de 0.390s, en tanto que Fabio Quartararo puso cuarta a la Yamaha, seguido por Acosta en quinto. Morbidelli, Bezzecchi, Miller, Francesco Bagnaia y Brad Binder pasarán directamente a la Q2 de mañana.

Maverick Viñales se quedó 11mo, fuera del corte, y tendrá que ir a la Q1, lo mismo para Zarco, las Honda de Marini y de Joan Mir, la Ducati de Aldeguer, y las dos Aprilia del Trackhouse, entre los más importantes.

MotoGP 2025, GP de Alemania, Entrenamiento:

POS	Piloto	Equipo	Tiempo	Dif
1	F DI GIANNANTONIO	VR46 Ducati	1:19.071
2	A MÁRQUEZ	Gresini Ducati	1:19.408	+0.337
3	M MÁRQUEZ	Ducati	1:19.461	+0.390
4	F QUARTARARO	Yamaha	1:19.524	+0.453
5	P ACOSTA	KTM	1:19.560	+0.489
6	F MORBIDELLI	VR46 Ducati	1:19.592	+0.521
7	M BEZZECCHI	Aprilia	1:19.595	+0.524
8	J MILLER	Pramac Yamaha	1:19.637	+0.566
9	F BAGNAIA	Ducati	1:19.698	+0.627
10	B BINDER	KTM	1:19.733	+0.662
11	M VIÑALES	Tech3 KTM	1:19.780	+0.709
12	J ZARCO	LCR Honda	1:19.964	+0.893
13	A OGURA	Trackhouse Aprilia	1:20.004	+0.933
14	R FERNÁNDEZ	Trackhouse Aprilia	1:20.005	+0.934
15	J MIR	Honda	1:20.099	+1.028
16	F ALDEGUER	Gresini Ducati	1:20.191	+1.120
17	M OLIVEIRA	Pramac Yamaha	1:20.202	+1.131
18	L MARINI	Honda	1:20.309	+1.238
19	A RINS	Yamaha	1:20.668	+1.597
20	L SAVADORI	Aprilia	1:20.722	+1.651