Director de Aprilia confiesa que no creía en las simulaciones de carrera en Tailandia

El director de Aprilia, Massimo Rivola, reveló que las simulaciones realizadas antes del GP de Tailandia apuntaban a posibilidades de victoria dada la mejora en el tiempo de carrera, pero el equipo no creyó en los datos. Además, dijo que no tienen tanta ventaja sobre el resto en MotoGP.

Tras haber ganado la primera carrera principal de MotoGP 2026, surgió una confesión muy particular del director de Aprilia, marca que se llevó el GP de Tailandia de la mano de Marco Bezzecchi. Y es que Massimo Rivola admitió que no creían en las simulaciones de carrera previas al evento, que los daban con cierta ventaja sobre el resto.

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Bezzecchi logró la pole, aunque se cayó en la carrera sprint del sábado, pero el domingo le sacó cinco segundos y medio a su escolta, Pedro Acosta. Con respecto a 2025, el italiano finalizó a casi 15 segundos del ganador, Marc Márquez. Además, Raúl Fernández fue tercero con la moto del Trackhouse, mientras que Jorge Martín terminó cuarto y Ai Ogura quinto.

“La simulación indicó que habíamos logrado esta mejora [en el tiempo de carrera], pero no nos la creímos. Pensé que, si la mitad de esa simulación era correcta, ya estaría contento. Creo que más de la mitad de lo que imaginábamos es real”, le dijo Rivola en una charla que mantuvo con la cadena televisiva TNT Sports.

“Esto también significa que lo que estamos midiendo en dinámica de fluidos computacional (CFD), en el túnel de viento, es correcto. Y nuestros modelos funcionan bien en casa”, consideró. El directivo, además, dijo que el aspecto que más evolucionó en la RS-GP fue la aerodinámica.

“No puedo estar decepcionado con un fin de semana como este. Sé que a menudo soy muy exigente conmigo mismo y con mi equipo, y cuando ves cuatro Aprilia entre los 5 primeros en un circuito que no es realmente Aprilia, creo que eso demuestra que tenemos potencial para este año”, analizó.

Por otro lado, el jefe de la casa de Noale rechazó los comentarios sobre que tienen ventaja sobre Ducati, que no pudo subir al podio en MotoGP después de 88 carreras: «No creo que Ducati estuviera en apuros, pero Aprilia hizo algo especial en esta pista. Veremos las razones en las próximas carreras y, si simplemente se tratara de tener un paquete completo, obviamente sería una buena noticia para nosotros».

«Marc estaba ahí fuera luchando mientras Bagnaia no llegaba a la Q2 y se quedaba atrapado en la mitad del pelotón, y sabemos que eso es difícil. Sin duda, fue impresionante ver a Ogura adelantar fácilmente a tantos pilotos, pero creo que el desgaste de los neumáticos jugó un papel importante en ese momento, y él gestionó bien su neumático», concluyó.

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