Ducati desea mantener tres equipos satélites en 2025, pero «depende de los equipos»
Ducati sigue negociando con sus socios actuales y está esperando una respuesta de Pramac y VR46 para la próxima temporada de MotoGP, en medio de los rumores de un cambio de alguno de esos dos equipos a Yamaha para el año que viene.
Ducati es la marca que viene dominando a voluntad el campeonato de MotoGP desde hace dos años. Sin embargo, su estructura de equipos clientes podría cambiar para el año que viene. Es que Dorna le ha permitido contar con seis motos más, aparte de las dos adicionales, cosa que se ha puesto en seria duda.
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Y se ha puesto en duda porque Pramac y VR46, dos de los tres equipos satélite, no han renovado el contrato con la marca de Borgo Panigale. En una entrevista con el diario español Marca, el director deportivo de los italianos, Mauro Grassilli, reafirmó la posición del fabricante italiano de seguir adelante con todos los socios.
«Desde que asumí este nuevo puesto, la gente me pregunta si todo seguirá como está, con las ocho motos Ducati [en la parrilla]. Tenemos contrato con todos los equipos, incluso para 2025. Naturalmente, como en todo contrato, hay cláusulas de salida. Tenemos confianza en que seguiremos así este año y el próximo, trabajamos para lograr este objetivo», comentó el directivo.
Si bien no se ha firmado la renovación con los mencionados equipos, desde Ducati se afirmó que las dos estructuras tienen prioridad para seguir contando con las Desmosedici GP. Más allá de los rumores, el jefe de Pramac, Gino Borsoi, desmintió que fueran a cambiar por Yamaha.
Grasilli ha dicho que no dependerá directamente de ellos la extensión del contrato con el fabricante italiano: «Honestamente, no depende de Ducati. Depende de los equipos, estoy trabajando para que sigan con nosotros en 2025».
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