Bastianini conquista sprint de MotoGP en Tailandia; Martín vence a Bagnaia y es 2°
Enea Bastianini aprovechó una confusión en la salida y dominó la carrera sprint de Tailandia para adjudicarse una nueva victoria en la temporada 2024 de MotoGP. Jorge Martín superó a su rival Francesco Bagnaia en la lucha por el segundo puesto
Mientras Jorge Martín y Francesco Bagnaia se enfrentaban en la salida de la carrera sprint, Enea Bastianini aprovechó y conquistó una nueva victoria en MotoGP. El piloto italiano venció en la primera contienda del fin de semana en Buriram, dominando todas las vueltas y distanciándose de los candidatos al título.
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El piloto de Pramac finalizó segundo, pero el sprint no fue fácil. Desde el principio, el español intentó luchar contra Bagnaia, pero cometió muchos errores, cayó hasta el quinto puesto y fue sancionado por los comisarios por exceder varias veces los límites de la pista.
Bagnaia, por su parte, no pudo encontrar el ritmo adecuado durante el sprint y terminó tercero. Marc Márquez y su hermano Álex Márquez por detrás. Franco Morbidelli finalizó sexto, por delante de Marco Bezzecchi, Fabio Di Giannantonio, Brad Binder y Fabio Quartararo, que completaron el top-10.
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MotoGP disputará la carrera principal del GP de Tailandia en Buriram este domingo, con inicio previsto a las 5:00 (hora de Buenos Aires). GRANDE PRÊMIO en ESPAÑOL ofrece una cobertura completa del evento, así como de las demás categorías del Campeonato Mundial de MotoGP a lo largo de todo el año.
Conoce cómo fue la carrera sprint de MotoGP en Tailandia
Antes de la primera competencia del fin de semana, se desarrolló la clasificación, que tuvo como autor de la pole position al italiano Francesco Bagnaia, encabezando un doblete de Ducati en la sesión al ser escoltado por Enea Bastianini. Jorge Martín, piloto de Pramac y candidato al título, finalizó tercero con su Pramac, seguido por Marco Bezzecchi y Marc Márquez completando el top-5.
La carrera sprint de la antepenúltima fecha de la temporada 2024 de MotoGP se disputó bajo un intenso calor, con una temperatura que rondaba los 30 grados y el asfalto rozaba los 45°. Antes de comenzar, casi todos los pilotos optaron por utilizar neumático medio en la parte trasera, a excepción de Raúl Fernández. En la parte delantera, la mayoría optó por el neumático duro, pero Aleix Espargaró, Álex Márquez, Fabio Di Giannantonio y Marco Bezzecchi eligieron el blando.
Al comienzo de la vuelta previa, justo en la primera curva, hubo un susto cuando Enea Bastianini pasó en medio de Jorge Martín y Marco Bezzecchi. En la salida, el poleman Francesco Bagnaia comenzó bien y mantuvo la punta, pero Martín se lanzó, forzando la salida del #1 y abriendo el camino para el adelantamiento de Enea Bastianini y Marc Márquez. El italiano se colocó tercero y Pedro Acosta cuarto.
Bagnaia no tardó en adelantar a Marc Márquez y colocarse segundo, pero Bastianini ya había establecido una amplia ventaja sobre sus escoltas, a pesar del recorte por parte del bicampeón. Poco después, Martín conseguía adelantar a Acosta para hacerse con la cuarta posición. Mientras tanto, Marc Márquez presionaba a Bagnaia, con Bastianini cada vez más retrasado.
En la vuelta 4, Acosta se cayó, pero sin sufrir consecuencias, pudiendo reincorporarse. Instantes después, Martín adelantaba a Márquez y se colocaba tercero. El piloto de Gresini intentó responder, pero no pudo concretar el avance. Por delante, Pecco continuaba a más de un segundo de distancia.
Persiguiendo a Bagnaia, Martín marcó la mejor vuelta de la carrera en 1:29:554 y en la vuelta siguiente, Pecco respondió y fue ligeramente más rápido, lo suficiente para mantener a Jorge a distancia. Sin embargo, más tarde, el piloto de Pramac consiguió adelantarlo, pero fue advertido por exceder los límites de pista.
Bastianini continuaba como líder, con Bagnaia aun intentando mantener el contacto para recuperar terreno, mientras Márquez seguía cuarto. A cuatro vueltas del final, la diferencia de Bastianini se había reducido a 1s4, pero Bagnaia seguía intentando recuperar la segunda posición.
Ya sin pretensiones de obtener un buen resultado, Acosta entró en boxes y abandonó la carrera sprint en Tailandia. En pista, el italiano se acercó a Martín y empezó a luchar con más fuerza por la segunda plaza. A falta de dos vueltas para el final, el español se despistó, pero consiguió aguantar y mantener su posición.
Al inicio de la última vuelta, Martín había logrado sacar más de 0s5 a Bagnaia, prácticamente consolidando su posición. Bastianini seguía distanciado, pero ahora por un poco menos: 1s2. Y así Enea tomó la bandera de la victoria por delante de Jorge y Francesco.
MotoGP 2024, GP de Tailandia – Resultados Carrera Sprint:
1 | E BASTIANINI | Ducati | 19:31.131 | 13 vueltas |
2 | J MARTÍN | Pramac Ducati | +1.357 | |
3 | F BAGNAIA | Ducati | +2.372 | |
4 | M MÁRQUEZ | Gresini Ducati | +5.402 | |
5 | Á MÁRQUEZ | Gresini Ducati | +10.140 | |
6 | F MORBIDELLI | Pramac Ducati | +11.087 | |
7 | M BEZZECCHI | VR46 Ducati | +11.538 | |
8 | F DI GIANNANTONIO | VR46 Ducati | +11.680 | |
9 | B BINDER | KTM | +13.692 | |
10 | F QUARTARARO | Yamaha | +14.483 | |
11 | J MILLER | KTM | +18.397 | |
12 | J ZARCO | LCR Honda | +18.544 | |
13 | J MIR | Honda | +19.265 | |
14 | R FERNÁNDEZ | Trackhouse Aprilia | +19.688 | |
15 | A ESPARGARÓ | Aprilia | +19.988 | |
16 | A FERNÁNDEZ | GasGas Tech3 | +21.298 | |
17 | A RINS | Yamaha | +21.413 | |
18 | T NAKAGAMI | LCR Honda | +23.400 | |
19 | L MARINI | Honda | +23.979 | |
20 | M VIÑALES | Aprilia | +29.474 | |
21 | L SAVADORI | Trackhouse Aprilia | +39.389 | |
22 | P ACOSTA | GasGas Tech3 | Abandonó |