Quartararo hace balance de la M1 y espera mayor evolución de Yamaha en MotoGP 2026

Mientras Yamaha corre contrarreloj para poner a punto la nueva moto con motor V4 para el MotoGP 2026, Fabio Quartararo hizo un balance del último año de la M1 con impulsor de cuatro cilindros en línea, y destacó cuál fue el mayor avance logrado en el pasado certamen del Campeonato del Mundo de Motociclismo.

El francés admitió que aún no sabe si extrañará la moto y señaló que cualquier sentimiento de nostalgia dependerá exclusivamente del rendimiento de la nueva máquina.

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«Quizás la eche de menos o quizás no. No sabemos cómo será la moto del año que viene», declaró Quartararo. «Por supuesto que será bueno cambiar al V4, pero quizás extrañe esta moto. También será un nuevo paso en mi carrera, así que ya veremos», añadió.

A pesar de que toda su carrera en MotoGP se construyó sobre la M1 con cuatro cilindros en línea, el piloto de la moto #20 consideró que la electrónica de la moto evolucionó en la última temporada, más allá de que los esfuerzos se centraron en el proyecto V4.

«Los ingenieros estaban más centrados en la moto de 2026, por lo que, lamentablemente, la evolución de la moto durante 2025 fue muy pequeña. Pero espero que haya sido por una buena razón, para tener una moto realmente competitiva».

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«Paso a paso, hemos mejorado un poco la potencia del motor. Por desgracia, no lo suficiente, pero hemos trabajado mucho, especialmente en la electrónica, durante 2025», valoró.

«El mayor avance lo hemos logrado en la electrónica, para comprender cómo puedo adaptarme mejor y ser más rápido. Diría que ese ha sido el mayor avance que hemos logrado», concluyó Quartararo.

El MotoGP vuelve a acelerar los días 29, 30 y 31 de enero de 2026, con un shakedown en Malasia.