Quartararo lidera día 1 de pretemporada del MotoGP en Malasia; Martín cae y se lesiona
Fabio Quartararo quedó al frente en la primera jornada de la pretemporada del MotoGP en Malasia. Por su parte, el campeón vigente Jorge Martín tuvo una fuerte caída y deberá someterse a cirugías.
Fabio Quartararo colocó al frente a Yamaha en el primer día de la pretemporada del MotoGP 2025. El francés mantuvo a raya a Marc Márquez en la parte final del ensayo de este miércoles en Malasia y se aseguró el primer puesto por un margen de sólo 0s051. Álex Márquez completó las tres primeras posiciones en una jornada marcada por las dos caídas de Jorge Martín, y las lesiones de Raúl Fernández y Fabio Di Giannantonio.
El pit-lane de Sepang se abrió a las 10 (hora local) en el circuito de Sepang. Sin demora, Álex Rins, Luca Marini y Brad Binder salieron a la pista para ponerse a trabajar. Miguel Oliveira y Francesco Bagnaia se unieron poco después.
Relacionadas
A los 15 minutos de la sesión, Martín hizo su aparición. Márquez, por su parte, no empezó a rodar hasta pasada la media hora, cuando algunos pilotos todavía giraban en 1m59s.
La primera vuelta en 1min58s se produjo antes de las 11 de la mañana, con Oliveira ocupando la primera posición. Minutos después, Martín sufrió una caída en la curva 1, pero a pesar de un fuerte golpe, consiguió volver a subirse a la RS-GP y regresar a los boxes de Aprilia por el carril de servicio.
¡Todas las novedades te esperan en el canal de YouTube de Grande Prêmio en Español!
Poco después, Jack Miller marcaba un tiempo de 1m58s623 y se ponía al frente de la sesión, para volver a bajar pronto a 1m58s696 y establecer un doblete de Pramac con Oliveira.
Entonces, a las 11.50, Martín cayó por segunda vez, esta vez en la curva 2. Este incidente provocó una bandera roja, ya que la ambulancia tuvo que entrar en pista para retirar al #1. Tras pasar por el centro médico de la pista, Jorge fue trasladado al hospital para someterse a pruebas, donde fueron confirmadas unas fracturas en su mano y su pie.
Poco después de reanudarse la sesión, fue Fabio Di Giannantonio quien se estrelló, y terminó con su clavícula lesionada.
A las 12.30 horas, Fabio Quartararo encabezaba la clasificación con un tiempo de 1m57s754. Álex Márquez era el escolta, por delante de Fermín Aldeguer.
Antes de finalizar la tercera hora de actividad, Raúl Fernández, Ai Ogura y Pedro Acosta sufrieron sendas caídas. El español de Trackhouse, sin embargo, se llevó la peor parte y, con fracturas en el hueso metacarpiano de la mano izquierda y en el pie izquierdo, dio por finalizada la prueba para regresar a Barcelona y someterse a una intervención quirúrgica.
¡Seguinos en redes por Twitter e Instagram!
Además, tenemos nuestro canal de Whatsapp con toda la información al instante

Cuando llegó el momento del receso, Quartararo lideraba con 1m57s754, por delante de Álex Márquez y Aldeguer.
De vuelta a la pista, Acosta saltó al segundo puesto, a 0s642 de Quartararo. Poco después, los tiempos empezaron a bajar. Marc se colocó segundo, a poco más de 0s5 de Quartararo. Luego Álex Márquez le arrebató el liderazgo al #20 por un margen de apenas 0s016.
Fabio, sin embargo, no se rindió. A falta de 30 minutos para el final, el francés de Niza giró en 1m57s555 y recuperó el mando de la sesión, con Marc Márquez como nuevo escolta a 0s051 de ‘El Diablo’.
Cuando se bajó la bandera a cuadros en Sepang, nadie fue capaz de superar a Quartararo, que se hizo con la primera posición por delante de los hermanos Márquez. Fermín Aldeguer finalizó cuarto y Franco Morbidelli completó el top-5.
A 0s560 de Quartararo, Joan Mir colocó la Honda en sexta posición por delante de Di Giannantonio, Miller, Johann Zarco y Oliveira. Acosta terminó 11º. Por último, el vigente subcampeón, Francesco Bagnaia, dio el mejor de sus 45 giros en 1m58s947 y terminó 17º a 1s392 del líder.
El MotoGP celebra su pretemporada 2025 entre el 5 y el 7 de febrero en Sepang, Malasia. GRANDE PRÊMIO en Español ofrece una cobertura completa del evento.
POS | PILOTO | EQUIPO | TIEMPO | DIFERENCIA |
1 | F QUARTARARO | Yamaha | 1:57.555 | |
2 | M MÁRQUEZ | Ducati | 1:57.606 | +0.051 |
3 | Á MÁRQUEZ | Gresini Ducati | 1:57.738 | +0.183 |
4 | F ALDEGUER | Gresini Ducati | 1:58.035 | +0.480 |
5 | F MORBIDELLI | VR46 Ducati | 1:58.114 | +0.559 |
6 | J MIR | Honda | 1:58.115 | +0.560 |
7 | F DI GIANNANTONIO | VR46 Ducati | 1:58.265 | +0.710 |
8 | J MILLER | Pramac Yamaha | 1:58.298 | +0.743 |
9 | J ZARCO | LCR Honda | 1:58.332 | +0.777 |
10 | M OLIVEIRA | Pramac Yamaha | 1:58.371 | +0.816 |
11 | P ACOSTA | KTM | 1:58.396 | +0.841 |
12 | B BINDER | KTM | 1:58.507 | +0.952 |
13 | M VIÑALES | Tech3 KTM | 1:58.552 | +0.997 |
14 | A RINS | Yamaha | 1:58.652 | +1.097 |
15 | L MARINI | Honda | 1:58.704 | +1.149 |
16 | A OGURA | Trackhouse Aprilia | 1:58.763 | +1.208 |
17 | F BAGNAIA | Ducati | 1:58.947 | +1.392 |
18 | M BEZZECCHI | Aprilia | 1:59.207 | +1.652 |
19 | E BASTIANINI | Tech3 KTM | 1:59.597 | +2.042 |
20 | A FERNÁNDEZ | Yamaha | 1:59.676 | +2.121 |
21 | S CHANTRA | LCR Honda | 2:00.299 | +2.744 |
22 | R FERNÁNDEZ | Trackhouse Aprilia | 2:01.288 | +3.733 |
23 | J MARTÍN | Aprilia | 2:01.321 | +3.766 |
24 | A DOVIZIOSO | Yamaha |