Gresini confirma a Aldeguer y deja tres vacantes abiertas para el MotoGP 2025
Con la confirmación de que Fermín Aldeguer va a correr en Gresini en 2025, solo quedan tres motos sin piloto definido en la parrilla del próximo año del MotoGP.
Ya es oficial: sólo quedan tres vacantes en la parrilla de MotoGP para 2025, porque Gresini confirmó este miércoles a Fermín Aldeguer como compañero de Álex Márquez para los próximos dos años.
El salto de Aldeguer a MotoGP se conocía desde marzo, cuando Ducati anunció un contrato de dos años, con posibilidad de ser renovado por otros dos con el español. Sin embargo, faltaba oficializar con qué equipo iba a correr.
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En un principio, Pramac era el destino más probable, pero el equipo de Paolo Campinoti decidió firmar con Yamaha, dejando sólo a VR46 y Gresini como opciones. En la última ronda, el equipo de Valentino Rossi fichó a Fabio Di Giannantonio y Franco Morbidelli, un claro indicio de que el destino de Aldeguer era efectivamente Faenza.
De esta manera, Gresini cerró su alineación para 2025, dejando sólo tres plazas libres en MotoGP: dos en Pramac y una en LCR.
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En el caso del LCR Honda, la disputa está entre Takaaki Nakagami, que cumple su séptima temporada en el equipo de Lucio Cecchinello, o Somkiat Chantra. HRC quiere un piloto asiático junto a Johann Zarco y ya han rechazado a Ai Ogura, que subirá de categoría con Trackhouse Aprilia.
El Pramac Yamaha, por su parte, tiene a Miguel Oliveira y Jack Miller como los candidatos más probables, pero aún no ha hecho oficiales sus nombres.
Parrilla del MotoGP 2025
EQUIPO | PILOTO | CONTRATO |
HONDA | L MARINI | Contrato hasta fines de 2025 |
HONDA | J MIR | Contrato hasta fines de 2026 |
YAMAHA | F QUARTARARO | Contrato hasta fines de 2026 |
YAMAHA | Á RINS | Contrato hasta fines de 2026 |
DUCATI | F BAGNAIA | Contrato hasta fines de 2026 |
DUCATI | M MÁRQUEZ | Contrato hasta fines de 2026 |
APRILIA | J MARTÍN | Contrato hasta fines de 2026 |
APRILIA | M BEZZECCHI | Contrato hasta fines de 2026 |
KTM | B BINDER | Contrato hasta fines de 2026 |
KTM | P ACOSTA | Contrato multianual |
LCR Honda | J ZARCO | Contrato hasta fines de 2025 – HONDA |
LCR Honda | A definir | A definir |
PRAMAC Yamaha | A definir | A definir |
PRAMAC Yamaha | A definir | A definir |
GRESINI Ducati | Á MÁRQUEZ | Contrato hasta fines de 2026 |
GRESINI Ducati | F ALDEGUER | Contrato hasta fines de 2026 – DUCATI |
VR46 Ducati | F DI GIANNANTONIO | Contrato hasta fines de 2026 – DUCATI |
VR46 Ducati | F MORBIDELLI | Contrato hasta fines de 2025 |
KTM TECH3 | E BASTIANINI | Contrato multianual |
KTM TECH3 | M VIÑALES | Contrato multianual |
TRACKHOUSE Aprilia | R FERNÁNDEZ | Contrato hasta fines de 2026 |
TRACKHOUSE Aprilia | A OGURA | Contrato hasta fines de 2026 |
La mayoría de los contratos firmados son válidos hasta 2026, pero Luca Marini y Zarco son excepciones, ya que firmaron con HRC por dos años la temporada pasada y, por tanto, sólo están garantizados hasta 2025. El contrato de Morbidelli con VR46 también es sólo para el próximo campeonato.
El MotoGP retornará entre el 30 de agosto y el 1 de septiembre con el GP de Aragón en España, 12ª prueba de la temporada 2024. GRANDE PRÊMIO en Español cubre de manera completa el Campeonato del Mundo de Motociclismo.