Fernández apoya a Leopard tras su exclusión en Moto3: «Confío en mi equipo»

En la previa del GP de Hungría, el pasado 5 de junio, la FIM (Federación Internacional del Motociclismo) excluyó a Adrián Fernández de seis carreras de Moto3 en 2026 porque el equipo Leopard manipuló los precintos de los motores de su moto, algo prohibido por reglamento.

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Todo comenzó cuando Honda pidió retirar el precinto del primer lote de motores para los pilotos de la marca en la menor de las categorías del Mundial de Motociclismo porque habían llegado al final de su vida útil. Sin embargo, durante la retirada, los comisarios detectaron manipulación del precinto del motor 810. El director técnico también evaluó el motor e identificó indicios de manipulación.

Por lo tanto, el Panel de Comisarios del ente rector concluyó que el motor había sido manipulado sin autorización y, en consecuencia, descalificó a Fernández de los Grandes Premios de Tailandia, Brasil, Estados Unidos y España. Tras el GP de Italia, se volvió a pedir una revisión rutinaria, el proveedor volvió a detectar alteraciones en las juntas del motor 811, sumando así las exclusiones de las carreras en Le Mans y en Barcelona.

Fernández rompió el silencio en una entrevista con el diario español Marca luego del comunicado de prensa de su equipo, en el que negaron las acusaciones y anunciaron que presentarán un recurso. “Tengo la suerte de contar con mi familia, mi hermano, mis padres y la gente que me rodea, que siempre bromea para intentar distraerme. Pero todos estos pensamientos me rondan la cabeza y es difícil, muy difícil”, admitió.

Al ser consultado si, al igual que Leopard, creía que las sanciones serían anuladas en instancias superiores, el hermano de Raúl Fernández respondió: “Creo que, si el equipo cree en algo, yo creo en el equipo. Así que se encargarán de resolver este pequeño problema que surgió. Y yo me encargaré de dar lo mejor de mí y, sobre todo, de intentar revertir la situación en Brno y no terminar décimo, sino luchar por los primeros puestos”.

“Creo que es un problema del equipo, y por mi parte, lo único que puedo hacer es dar el 100% sobre la moto e intentar luchar con el equipo que tengo, que a veces es difícil en ciertos circuitos. Como piloto, intentaré dar lo mejor de mí. No sé si el equipo está haciendo una cosa u otra, pero confío en mi equipo y confío en que no hicieron lo que dicen”, concluyó.

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MotoGP regresa a la acción entre el 19 y el 21 de junio en Brno para el GP de la República Checa, la novena prueba de la temporada 2026. GRANDE PRÊMIO en español cubrirá todo el fin de semana.