FIM ve equilibrio de culpas y deja sin sanción el incidente entre Bagnaia y Álex Márquez
El Panel de Comisarios de la FIM (Federación Internacional de Motociclismo) revisó el incidente entre Francesco Bagnaia y Álex Márquez en el GP de Aragón, pero no consideró que ninguno de los dos pilotos fuera «predominantemente responsable del incidente».
La gran polémica del GP de Aragón del Mundial de Motociclismo fue la caída de Francesco Bagnaia y de Álex Márquez, luego de un leve roce entre ambos durante la carrera en el Motorland, y ambos perdieron la posibilidad de sumar buenos puntos en la prueba de ayer.
Si bien el menor de los hermanos Márquez se pasó de largo en la frenada, Bagnaia se tiró por afuera, se engancharon y los dos pilotos terminaron al piso, para los comisarios de la FIM, Federación Internacional de Motociclismo, no hubo responsables de lo ocurrido, con lo cual no hubo sanciones para ninguno.
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Mientras que Pecco acusa a Álex de no haber dejado de acelerar hasta sacarle de carrera, el hermano de Marc Márquez, y su compañero de equipo en Gresini, cree que el piloto de Ducati era el único con posibilidades de evitar el contacto, ya que tenía visión de lo que estaba sucediendo.
El panel de comisarios de FIM analizó las imágenes, los datos de telemetría y escuchó a los pilotos. Tras ello, dictaminó: “El incidente entre Bagnaia #1 y Márquez #73 en la vuelta 18 en la curva 13 fue puesto bajo investigación y revisado después de la carrera. Los Comisarios de MotoGP de la FIM entrevistaron a los dos pilotos y escucharon la explicación del incidente desde ambas perspectivas, además de revisar múltiples retransmisiones y otras imágenes y datos disponibles de la moto”.
“Durante la audiencia, ambos pilotos explicaron que los niveles de agarre fuera de la línea de carrera eran difíciles, y la opinión de los Comisarios es que este fue un factor que contribuyó en este caso, con la capacidad de los pilotos de tener opciones para evitar el contacto”, añadieron.
Al no contar con más pruebas que las que tenían, la decisión fue: “La conclusión de los Comisarios de MotoGP de la FIM después de considerar todos los puntos, y sin ningún factor probatorio concluyente, es que no se puede determinar que ninguno de los dos pilotos sea el principal responsable del incidente”.
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