Bagnaia doblega a sus rivales y lidera doblete de Ducati en Italia; Martín, 3°

Francesco Bagnaia era el gran nombre del Gran Premio de Italia y lo demostró una vez más el domingo. Incluso con una penalización en la parrilla de salida, el vigente bicampeón remontó desde la quinta plaza para colocarse en cabeza a los pocos metros. Con ello, se aseguró su segunda victoria del fin de semana en Mugello.

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Pecco ni siquiera se metió en batallas. Tras adelantar a Jorge Martín en la primera vuelta, abrió una cómoda ventaja y luego sólo tuvo que administrar la diferencia. El español, sin embargo, fue superado por Enea Bastianini en la última curva de la carrera y vio cómo el equipo oficial Ducati conseguía su primer doblete del año.

Marc Márquez incluso tuvo un lugar en el podio, pero fue superado por Bastianini en la recta final y terminó cuarto, con Pedro Acosta completando los cinco primeros en el circuito italiano.

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Franco Morbidelli, Fabio Di Giannantonio, Maverick Viñales, Álex Márquez y Brad Binder completaron los diez primeros en Mugello.

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Conoce cómo fue el GP de Italia de MotoGP

Los cielos volvieron a abrirse en Mugello y el sol salió el domingo, poniendo fin a la amenaza de lluvia durante la carrera. Los termómetros marcaban 22ºC en el aire y 39ºC en la pista, con vientos de 4 km/h y una humedad relativa del 45%. Casi toda la parrilla comenzó la carrera con neumáticos medios delante y blandos detrás, al igual que en el sprint del día anterior. La excepción fue Maverick Viñales, que también utilizó un neumático medio en la parte trasera de su Aprilia.

En la salida, Jorge Martín mantuvo el liderato, pero no por mucho tiempo. Francesco Bagnaia voló por el exterior y superó al español en la curva 2, colocándose en cabeza. Enea Bastianini también lo ha hecho bien y se ha colocado tercero, seguido de Marc Márquez y Pedro Acosta.

Franco Morbidelli también comenzó su reacción y superó a Viñales para situarse sexto. El italiano alcanzó rápidamente a Acosta tras un pequeño error del debutante de GasGas. Bagnaia intentaba abrir ventaja y se acercaba a 0s5 de Martín. Al mismo tiempo, las imágenes mostraban humo saliendo de la parte trasera del Gresini de Marc Márquez.

En la quinta vuelta, Bagnaia ha marcado 1min45s770, la mejor vuelta de la carrera hasta el momento, y ha aumentado la diferencia a 0s7 respecto a Martín. El español, sin embargo, tenía una cómoda ventaja sobre Bastianini.

El primer abandono del día fue el de Augusto Fernández. El piloto de GasGas entró en el garaje en la sexta vuelta y abandonó la carrera prematuramente.

Joan Mir ha protagonizado la primera caída. El piloto de Honda perdió el control de su moto al frenar en la curva 1, resbaló y se fue a la grava, abandonando la carrera.

En la séptima vuelta, Bagnaia se mostraba cada vez más cómodo, con una diferencia de 0s7. Bastianini, su compañero de equipo, comenzó a atacar ferozmente a Martín y se llevó por delante a Márquez. Tras ocho vueltas, el top cinco seguía intacto en Mugello, con Pecco al frente, seguido de Martín, Bastianini, Márquez y Acosta.

La lucha por la tercera posición se ha recrudecido, con Márquez acercándose a Bastianini. En la lucha por el liderato, Martín ha recortado distancias con Bagnaia hasta situarse a sólo 0s5 de su rival. Takaaki Nakagami cometió un error en la curva 12, cayó y ha sido otro de los pilotos de Honda que abandonó en Italia.

En la vuelta 13, Martín volvió a ponerse en cabeza y se situó a sólo 0s4 de Bagnaia. El español aún conseguía abrir una ventaja de 0s6 sobre Bastianini, y se sentía cómodo en esa posición. En la siguiente vuelta, sin embargo, la situación se invirtió. Pecco fue más rápido que Martín y rápidamente amplió su ventaja a 0s8.

Más atrás en el pelotón, un apagado Marco Bezzecchi adelantaba a Álex Rins y ascendía hasta la 14ª posición.

Otra lucha que se calentó en la recta final de la carrera fue por la sexta posición. Viñales se acercó a Morbidelli, pero no pudo maniobrar. Martín continuó sin acercarse demasiado a Bagnaia, que estaba cómodamente delante. En la vuelta 17, sin embargo, hubo un cambio: Marc Márquez tomó el vacío en la recta y superó a Bastianini en la lucha por el tercer puesto.

El problema para Márquez era la diferencia. El veterano de Gresini estaba a 1s1 de Martín, que seguía intentando dar caza a Bagnaia en las últimas vueltas. Márquez, sin embargo, seguía presionado por Bastianini, que intentaba recuperar la tercera plaza en las tres últimas vueltas en Mugello.

A falta de tres vueltas, Martín ha alcanzado a Bagnaia y se ha situado a sólo 0s3 del líder. Al mismo tiempo, Bastianini comenzó a atacar a Márquez por un lugar en el podio. El bicampeón, sin embargo, reaccionó rápidamente y abrió una brecha de 0s7 respecto a Martín en pocas curvas.

En la penúltima vuelta, Bastianini pasó al ataque y superó a Márquez en la lucha por el tercer puesto, con los dos casi tocándose. De hecho, el italiano se ha ido directo a por Martín. Con una buena ventaja, Bagnaia confirmó su segunda victoria del fin de semana. Aún hubo tiempo para que Bastianini se luciera en la última curva. El italiano aprovechó un pequeño error de Martín, se lanzó por el interior y completó el doblete de Ducati.

Martín completó el podio, con Marc Márquez y Pedro Acosta en el top-5.

MotoGP 2024, GP de Italia – Resultado Final

POS	Moto	Piloto	Equipo	Diferencia
1	1	F BAGNAIA	Ducati	23 vueltas
2	23	E BASTIANINI	Ducati	+ 0.799
3	89	J MARTÍN	Pramac Ducati	+ 0.924
4	93	M MÁRQUEZ	Gresini Ducati	+ 2.064
5	31	P ACOSTA	GasGas	+ 7.501
6	21	F MORBIDELLI	Pramac Ducati	+ 9.890
7	49	F DI GIANNANTONIO	VR46	+ 10.076
8	12	M VIÑALES	Aprilia	+ 11.683
9	73	A MÁRQUEZ	Gresini Ducati	+ 13.535
10	33	B BINDER	KTM	+ 15.901
11	41	A ESPARGARÓ	Aprilia	+ 19.182
12	25	R FERNÁNDEZ	Trackhouse Aprilia	+ 20.307
13	72	M BEZZECCHI	VR46	+ 20.346
14	88	M OLIVEIRA	Trackhouse Aprilia	+ 23.292
15	42	A RINS	Yamaha	+ 23.613
16	43	J MILLER	KTM	+ 28.417
17	44	P ESPARGARÓ	KTM	+ 28.778
18	20	F QUARTARARO	Yamaha	+ 30.622
19	5	J ZARCO	LCR Honda	+ 31.457
20	10	L MARINI	Honda	+ 32.310
21	32	L SAVADORI	Aprilia	+ 46.724
22	30	T NAKAGAMI	LCR Honda	Abandono
23	36	J MIR	Honda	Abandono
24	37	A FERNÁNDEZ	GasGas	Abandono