Furusato logra su primer triunfo en Moto3 en el GP de Malasia; Perrone es 10° y Morelli, 13°

El Gran Premio de Malasia de Moto3 de este domingo comenzó con una 1h45 de retraso luego de un accidente entre José Antonio Rueda y Noah Dettwiler, quienes tuvieron que ser trasladados en helicóptero. Taiyo Furusato atacó en la largada para superar a David Almansa y lograr su primer triunfo en la categoría.

Después del choque en la vuelta de salida de boxes, los pilotos accidentados fueron asistidos en el centro médico del circuito de Sepang y luego enviados a un hospital en Kuala Lumpur, por lo que salió la bandera roja tras el choque en la vuelta de salida de boxes y se reprogramó la carrera, que además fue recortada a 10 vueltas. Dettwiler, circulaba lento cuando fue embestido a gran velocidad por rueda, que no lo vio a tiempo.

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Tras el retraso, Furusato superó al poleman Almansa y dominó la competencia en Sepang para adjudicarse su primera victoria en Moto3. El top 10 lo completaron Ángel Piqueras, Adrián Fernández, David Almansa, Ryusei Yamanaka, Álvaro Carpe, Máximo Quiles, Scott Ogden, Brian Uriarte y Valentín Perrone. El otro argentino, Marco Morelli, logró sumar puntos tras finalizar 13°.

Moto3 regresa del 7 al 9 de noviembre en Portimao con el Gran Premio de Portugal, 21ª prueba de la temporada 2025.

Así fue la carrera de Moto3 en el Gran Premio de Malasia:

Bajo un cielo nublado en Sepang, el inicio de la vigésima prueba de la temporada 2025 debió ser retrasada debido a un fuerte incidente en la vuelta de salida de boxes. Noah Detwiller, que venía circulando lento por el circuito, fue embestido por José Antonio Rueda por detrás a gran velocidad. La dirección de la carrera decretó la bandera roja y el aplazamiento del comienzo de la carrera.

Después de confirmar que ambos pilotos se encontraban conscientes, tanto Rueda como Dettwiler fueron trasladados desde el centro médico de Sepang a un hospital local de Kuala Lumpur, aún sin precisión sobre las lesiones sufridas en el choque.

Por la ausencia de los helicópteros, el inicio de la competencia se retrasó de las 01h00 (horario de Buenos Aires), la hora original de la prueba, a las 02h45.

Luego de 1 hora y 45 minutos de retraso, se largó la carrera de Moto3 con un procedimiento de largada rápido y con una competencia recortada a 10 vueltas.

Taiyo Furusato logró superar al poleman, David Almansa, quien luego también perdió con Máximo Quiles, cerrando el top 3. Valentín Perrone, que avanzó al 5° puesto tras el accidente de la previa, tuvo una mala primera vuelta y cayó al 9° lugar, mientras que Marco Morelli se colocó 18°.

En la vuelta 3, Almansa cometió un error y abrió la puerta a sus rivales, con Furusato recuperando el liderato que había perdido al inicio del giro. Pronto, se formó un pelotón con varios pilotos luchando por la victoria en Sepang, separados por tres segundos entre los 15.

En la cuarta vuelta, Cormac Buchanan cometió un error en la curva 4, perdió la parte trasera de su moto y se deslizó hacia la escapatoria. En cabeza, Guido Pini se unió rápidamente a la lucha por la victoria, adelantando a Almansa y colocándose tercero, seguido de Adrián Fernández.

En la quinta vuelta, Pini logró adelantar a Quiles, pero fue superado en la curva 9. El italiano intentó otra maniobra al final de la recta principal, pero fue absorbido por el grupo. Con ello, Furusato lideró, seguido de Fernández, Almansa y Piqueras.

Con las numerosas batallas por el podio, Furusato rápidamente logró abrir una ventaja de 0s8 sobre su rival más cercano. Mientras tanto, Almansa se veía superado por Pini y Piqueras, cayendo del tercero al quinto puesto al comienzo de la séptima vuelta.

Furusato mantuvo su buen ritmo y abrió una ventaja de más de un segundo sobre Pini, quien intentaba contener los ataques de Fernández y Piqueras, que lo seguían de cerca. Almansa, por su parte, cometió un error en la curva 15, perdió contacto con los líderes y cayó al sexto puesto.

En la penúltima vuelta, Fernández intentó una maniobra al final de la recta principal, pero Pini reaccionó rápidamente. Sin embargo, en la curva 6, el español logró adelantar por dentro tras el error del italiano y se hizo definitivamente con el segundo puesto en la carrera de Sepang.

En la última curva de la penúltima vuelta, Pini aprovechó un adelantamiento abierto de Fernández y se colocó por dentro, pero ambos chocaron, y el italiano sufrió la peor parte, cayendo a la pista. El español resistió y regresó en tercer lugar, con Pini en 15° lugar.

En la última vuelta, Fernández intentó adelantar a Piqueras en la curva 9, pero cometió un error y fue rápidamente recuperado. Mientras tanto, Furusato finalmente rompió su sequía en Moto3 y ganó en Sepang, 2s2 por delante de sus rivales.

Resultados finales del GP de Malasia de Moto3:

POSICIÓN	PILOTO	EQUIPO	DIFERENCIA
1	T FURUSATO	Honda Team Asia	10 vueltas
2	A PIQUERAS	Msi	+2.259
3	A FERNÁNDEZ	Leopard	+2.625
4	D ALMANSA	Leopard	+4.167
5	R YAMANAKA	Msi	+4.338
6	A CARPE	Red Bull KTM Ajo	+4.429
7	M QUILES	Aspar	+4.496
8	S OGDEN	CIP Green Power	+4.678
9	B URIARTE	Intact GP	+4.729
10	V PERRONE	Red Bull KTM Tech3	+6.309
11	L LUNETTA	SIC58	+6.633
12	J KELSO	LevelUp MTA	+6.960
13	M MORELLI	Mlav	+8.065
14	N CARRARO	Snipers	+8.238
15	E O’SHEA	Mlav	+11.612
16	G PINI	Intact GP	+11.807
17	J ESTEBAN	Aspar	+19.512
18	R ROSSI	Snipers	+19.592
19	R MOODLEY	BOE	+19.890
20	M BERTELLE	LevelUp MTA	+19.891
21	T BUASRI	Honda Team Asia	+20.048
22	S NEPA	SIC58	+20.262
NC	H DANISH	SIC Racing MSi	Abandono
NC	C BUCHANAN	BOE	Abandono