Honda esquiva preguntas sobre negociaciones con Quartararo: «Todo están hablando»

El director de Honda, Alberto Puig, eludió las preguntas sobre las negociaciones para fichar a Fabio Quartararo para la temporada 2027 de MotoGP. El piloto confirmó a principios de semana que está en conversaciones con el fabricante japonés, pero recalcó que aún no se ha firmado nada para el próximo año.

Puig aseguró que «todos están hablando con todos» y enfatizó que el enfoque ahora es apoyar a los pilotos actuales del equipo.

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«Todos los fabricantes han hablado con todos los pilotos, y todos los pilotos también. Es típico en esta época del año. Es cierto que este proceso comienza cada vez antes, pero respecto a lo que mencionaste [negociaciones con Quartararo], no hay nada claro», dijo en la transmisión oficial de MotoGP.

«Lo único claro para Honda en este momento es que necesitamos apoyar a nuestros pilotos actuales. Y eso es lo que vamos a hacer. Comenzaremos la temporada y veremos cómo evolucionan las cosas. Ciertamente, en este momento, Honda aún no ha definido su programa para 2027», concluyó.

En vísperas de un cambio de reglamento en MotoGP, ya que la categoría reina del Campeonato Mundial de Motociclismo adoptará motos de 850cc en 2027, Quartararo destacó que elegir el próximo equipo será una apuesta arriesgada para todos los pilotos.

Se rumorea que el contrato del #20 con Honda asciende a 15 millones de euros. Actualmente, el francés gana alrededor de 12 millones de euros al año con Yamaha.

Al ser preguntado sobre las características que busca en el programa de Honda para 2027, Puig afirmó que el objetivo siempre es contar con pilotos «rápidos e inteligentes».

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«La principal cualidad de un piloto es una combinación difícil, pero hay que encontrar velocidad e inteligencia. Si encuentras un piloto muy rápido e inteligente, lo tienes todo. No necesitas buscar nada más», analizó.

Finalmente, el directivo coincidió en que tanto Luca Marini como Joan Mir luchan por su futuro en MotoGP, pero consideró que toda la parrilla se encuentra en una situación similar, ya que la mayoría de los pilotos están en el último año de contrato.

«No solo ellos. Este año terminan muchos contratos. Pero, francamente, todo el paddock está en la misma situación, no solo los pilotos. Claro que, cuando no tienes contrato para la próxima temporada, hay que luchar», concluyó.

MotoGP vuelve a la pista entre el 21 y el 22 de febrero para las pruebas de pretemporada en Buriram, Tailandia.