Honda ve «falta de suerte» y deja la puerta abierta a mantener a Nakagami en MotoGP

El jefe de Honda, Alberto Puig, no ha descartado renovar el contrato de Takaaki Nakagami en MotoGP. Ha destacado la contribución del piloto japonés a la evolución de la RC213V y ha dejado la puerta abierta a que siga en el LCR Honda.

De momento, tres de los cuatro pilotos de la marca ya han asegurado su futuro. Los contratos de Luca Marini y Johann Zarco se extienden hasta 2025, mientras que Joan Mir ha renovado hasta 2026. El contrato de Nakagami, sin embargo, finaliza al término del actual campeonato.

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El jefe del LCR, Lucio Cecchinello, había dado prioridad a Ai Ogura, pero el piloto japonés acabó fichando por el Trackhouse Aprilia. Las alternativas para el equipo privado eran renovar a Nakagami o ascender a Somkiat Chantra desde Moto2.

Puig deja ahora la puerta abierta a que el japonés se quede, aunque los rumores apuntan a un acuerdo ya firmado entre HRC y Chantra. Además, otros rumores apuntan a una oferta de Honda para que Nakagami ocupe un puesto como piloto probador, junto a Stefan Bradl y el recién contratado Aleix Espargaró.

«Todavía no hay nada decidido», dijo Puig en una entrevista con el servicio de streaming de MotoGP. «Pero Taka es un piloto que tiene mucha experiencia con nuestra moto. Y él también tiene mucha experiencia», continuó.

«Es cierto que no ha tenido mucha suerte en los últimos años, ha tenido algunas lesiones. Pero siempre es muy bueno para la fábrica tener un piloto de Japón de alto nivel, porque la comunicación en japonés es, digamos, más comprensible para ellos», señaló. «Taka tiene un claro conocimiento de la moto y, a lo largo de todos estos años, ha ayudado mucho en el desarrollo», reconoció.

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Puig aseguró, sin embargo, que la Asia Talent Cup ha producido buenos pilotos asiáticos, por lo que también admitió otras posibilidades.

«Pero, por otro lado, es cierto que la Asia Talent Cup produce muchos pilotos y, por ejemplo, [Ai] Ogura ha firmado con Aprilia para MotoGP y Chantra también puede unirse a la categoría en el futuro», comentó. «Así que es un compromiso. Y Honda tiene que pensar cuál será el futuro de estas personas. Pero tener pilotos experimentados junto a pilotos jóvenes siempre es positivo. Y esa es más o menos la situación en la que estamos ahora los pilotos asiáticos», concluyó.

MotoGP vuelve a la acción entre el 30 de agosto y el 1 de septiembre con el GP de Aragón en España, 12ª prueba de la temporada 2024.