Miller traza objetivo para 2026 y apunta a seguir en Yamaha para el MotoGP 2027
Jack Miller se mostró optimista de cara al 2026 que tendrá con Pramac, y también apuntó que espera seguir pilotando una Yamaha bajo el nuevo reglamento del MotoGP de 2027.
Jack Miller afronta la temporada 2026 de MotoGP con una meta definida: ser el mejor entre los pilotos de Yamaha. En su segundo año con la YZR-M1, el australiano también dejó en claro que ya tiene la vista puesta en un nuevo contrato, ya que quiere estar en la parrilla para la nueva era de las motos de 850 cc.
El martes, Pramac -escudería satélite de la marca japonesa-, se convirtió en el primer equipo de MotoGP en presentar las motos de la temporada 2026. En términos de diseño, el equipo de Miller y Toprak Razgatlioglu no presenta un cambio tan significativo, pero la moto es completamente diferente, ya que el cambio del motor de cuatro cilindros en línea por el V4 requirió un prototipo completamente nuevo.
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En vísperas del inicio del campeonato, Miller contó que trabajó intensamente en la preparación para 2026, aprovechando el verano en Australia para invertir en su forma física.
«Ha sido un buen invierno-verano para mí [en Australia]. Ha sido bueno estar en casa trabajando con un nuevo entrenador y centrarme realmente en prepararme lo mejor posible para la nueva temporada», declaró Miller en una entrevista con la cadena italiana Sky Italia. «Es un nuevo reto con el V4, y estoy deseando ver qué podemos hacer con el nuevo proyecto», añadió.
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«La primera impresión del V4 fue buena. Obviamente, aún hay que desarrollarlo y tenemos las pruebas de Malasia y Tailandia para hacerlo», destacó.
El año pasado, en su debut con el prototipo Yamaha, Miller fue el segundo mejor entre los cuatro pilotos que pilotaban la M1, solo por detrás de Fabio Quartararo. Sin embargo, la diferencia entre ambos fue grande, ya que el #43 sumó 122 puntos menos que el francés y quedó ocho posiciones por detrás en la clasificación del Mundial de Pilotos.
Para 2026, sin embargo, Miller tiene un objetivo más ambicioso: ser el mejor de la marca. Esta vez, el australiano es el más experimentado entre los pilotos que utilizarán este motor en V.
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«El objetivo es, ante todo, entender dónde estamos con la nueva moto. Pero el objetivo claro para mí en este momento es intentar ser la mejor Yamaha. Y, si lo conseguimos, estaremos en buena forma», evaluó.
El objetivo, por cierto, sería de gran ayuda para un segundo objetivo de Jack: renovar el contrato para seguir en MotoGP en 2027.
«Mi objetivo es quedarme con Yamaha y estar en la parrilla en 2027, cuando entre en vigor la nueva normativa», concluyó.
La fase de presentaciones continúa este miércoles con VR46, que exhibe las Ducati de Franco Morbidelli y Fabio Di Giannantonio.
El MotoGP volverá a acelerar los días 29, 30 y 31 de enero de 2026, con un shakedown en Malasia.