Mir despeja dudas, restaura su fe en Honda y renueva contrato hasta 2026 en MotoGP

Joan Mir decidió renovar su contrato con Honda por dos temporadas más. Tras plantearse su retiro del MotoGP, el español llegó a un acuerdo con el fabricante japonés y permanecerá en el equipo hasta 2026. De esta forma la marca completó su alineación para el próximo año, debido a que Luca Marini ya había extendido su vínculo.

Mir llegó a Honda el año pasado, tras quedarse sin asiento por la inesperada salida de Suzuki de MotoGP. Desde entonces, el #36 sufrió con la falta de rendimiento de su moto. El pasado mes de mayo, en medio de las dificultades de la RC213V, Mir admitió que ni siquiera sabía si quería continuar en MotoGP.

«Si me preguntas qué voy a hacer, no puedo responder», manifestó en ese entonces. «No sé si quiero seguir con Honda o irme a otra fábrica. No sé si quiero recoger mis cosas e irme a casa, así es como me siento», añadió.

En aquel momento, Honda reaccionó a través de Alberto Puig, jefe del equipo, y dejó claro que no obligan a nadie a quedarse. Poco a poco, sin embargo, las cosas volvieron a su cauce. Antes de las vacaciones, Joan ya había expresado su deseo de quedarse en el equipo y accedió a renovar.

«En primer lugar, estoy muy contento de poder competir con Honda y HRC durante los próximos dos años», declaró Mir. «Era mi objetivo continuar. HRC y yo tenemos una asociación desde 2023, y creo que al seguir dando mis opiniones a HRC, puedo contribuir a la mejora de la RC213V», expresó.

«Sé lo que tengo que hacer y sé lo que Honda puede conseguir, así que espero que ambos podamos lograrlo. Seguiremos trabajando duro para el futuro durante el resto de la temporada», añadió.

Mir terminó la primera mitad de la temporada 2024 en la 18ª posición del Campeonato del Mundo de Pilotos, con sólo 13 puntos, 209 menos que el líder Francesco Bagnaia. Honda, por su parte, es colista del Campeonato del Mundo de Constructores con sólo 24 unidades.

Si el número de puntos no es uno de los más altos de esta temporada, sí lo es el de caídas. En las nueve primeras competencias del año, Mir sufrió diez caídas, sólo superado por Marc Márquez (13), Brad Binder (12) y Pedro Acosta (11), y empatado con Johann Zarco. Entre los titulares, los pilotos con menos caídas son Marini y Miguel Oliveira, con sólo tres.

Por otra parte, el presidente de HRC, Koji Watanabe, celebró el nuevo acuerdo con el español y se mostró agradecido por la postura de Mir de no tirar la toalla.

«Estoy muy contento de poder competir en MotoGP con Joan Mir durante dos años más a partir de 2025», declaró Watanabe. «Ha sido una temporada dura para Honda y HRC, como ninguna otra que hayan vivido antes», añadió.

«Incluso en estas circunstancias, Mir confió en el equipo, y estamos muy agradecidos por su actitud de no rendirse nunca y luchar siempre», subrayó. «Nosotros, junto con Mir, queremos colaborar con todos los accionistas para reaccionar y hacer todo lo posible para estar a la altura de las expectativas de nuestros aficionados lo antes posible. Una vez más, gracias a los aficionados que nos apoyan. Esperamos seguir contando con su apoyo», concluyó.

El MotoGP retornará el 4 de agosto para el Gran Premio de Gran Bretaña en Silverstone, 10ª prueba de la temporada 2024.