Martín elogia a Savadori y cree que Oliveira sería un «gran aporte» para Aprilia en MotoGP
En medio de los rumores sobre una oferta para que Miguel Oliveira se una a Lorenzo Savadori como piloto de pruebas de Aprilia, Jorge Martín defendió que sería una buena opción contar con dos personas desempeñando esa función.
Jorge Martín cree que Aprilia debería contratar a un segundo piloto de pruebas. Aunque está satisfecho con el trabajo de Lorenzo Savadori, el español mencionó el interés del fabricante de Noale en Miguel Oliveira. El piloto portugués se quedó sin una plaza en la parrilla de 2026 y está analizando sus opciones.
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Además de ser especulado como piloto de pruebas de Aprilia, una fábrica para la que ya trabajó durante su paso por RNF y Trackhouse entre 2023 y 2024, el #88 también está considerando un desembarco en el Mundial de Superbikes. Aunque no confirmó los rumores sobre el interés de la marca italiana en Oliveira, Martín dijo que sería una gran opción contar con el portugués.
«No sé si lo que se comenta es cierto, pero creo que tener dos pilotos de pruebas puede ser bueno», declaró.
El actual campeón estableció un paralelismo con la situación de Marco Bezzecchi, quien, a principios de año, tuvo que ocuparse solo del desarrollo de la RS-GP, ya que él estaba ausente por lesión. Ahora, sin embargo, los dos pueden comparar opiniones y acelerar la evolución del prototipo.
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«Marco hacía todo el trabajo, pero estaba solo. Cuando llegué, pudimos comparar los datos y las opiniones, así que creo que el equipo de pruebas es lo mismo», comentó. «Los dos pueden probar y tratar de mejorar la moto juntos. Ojalá Aprilia consiga contratar a otro piloto de pruebas, uno competitivo», continuó.
«Lorenzo está haciendo un trabajo increíble, debo decir, pero creo que Miguel todavía está compitiendo, sigue activo, y condujo motos diferentes. Sería una buena opción contratarlo», completó.
La mayoría de los equipos de MotoGP ya cuentan con dos pilotos involucrados en el desarrollo. Honda, por ejemplo, tiene a Aleix Espargaró y Takaaki Nakagami; en Yamaha, Augusto Fernández comparte el trabajo con Andrea Dovizioso; KTM cuenta con Pol Espargaró y Dani Pedrosa; Ducati tiene a Michele Pirro trabajando con la Desmosedici desde hace años, pero recientemente anunció que Nicolò Bulega también estará involucrado en el desarrollo.
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