Martín da clase de consistencia y conquista el campeonato de MotoGP 2024

El MotoGP coronó a su monarca de la temporada 2024 en el GP Solidario de Barcelona. Y frente al duelo entre el bicampeón Francesco Bagnaia y el retador Jorge Martín, quien se llevó la gloria esta vez fue el español de Pramac, para ponerle el broche de oro a un año en que no fue el más vencedor, pero sí el más consistente.

Ambos pilotos reeditaron el duelo que ya tuvieron por la definición del campeonato 2023, y donde había prevalecido el italiano. Y con sabor a revancha, esta vez fue el turno para la coronación de Martinator, que se convirtió en el quinto español en ser campeón de la categoría después de Alex Crivillé, Jorge Lorenzo, Marc Márquez y Joan Mir, y el primer monarca de un equipo independiente desde 2001.

Con ciertas diferencias en relación a 2023, la presente temporada mostró a un Martín mucho más maduro y constante en sus resultados. El madrileño exhibió una verdadera clase de regularidad, que se combinó con un firme inicio de campeonato, para ser protagonista y candidato desde la primera carrera.

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Bagnaia, por su parte, sumó la gran cosecha de once victorias en carreras principales con la moto de fábrica de Ducati, sin embargo tuvo como talón de aquiles su performance durante las carreras sprint de los sábados, que le impidió imponerse en el campeonato con comodidad. Martín, por su parte, solo logró tres triunfos en competencias principales con la Ducati satélite de Pramac, pero estuvo presente en nada menos que 32 podios de los 40 que se llevaron a cabo esta temporada, entre carreras sprint y las dominicales.

Con este panorama, Martín llegó a Barcelona con 25 puntos de diferencia sobre Bagnaia, en una fecha elegida contrarreloj ante el desastre climático en Valencia, que provocó la cancelación del GP de la Comunidad Valenciana por los destrozos en los alrededores del circuito Ricardo Tormo. Y como objetivo, Bagnaia tenía como meta ganar para mantener sus esperanzas, mientras que la tarea de Martín era no cometer errores y no echar a perder todo el esfuerzo de un año.

Y a partir del sábado, el italiano hizo su trabajo,  con su pole position y luego con una firme victoria en la carrera sprint, donde contó con la colaboración de su compañero de equipo de Ducati, Enea Bastianini, para neutralizar a Martín en las primeras vueltas. De todas maneras, el madrileño hizo su negocio al ser tercero, y para definir la última carrera con 19 puntos de ventaja y con un 9° lugar como necesario para ser campeón.

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Ya para el domingo, Martín admitió una cuota de nerviosismo. Así, reforzó su premisa de evitar riesgos innecesarios y no meter la pata en un contexto muy favorable para él. Así, en la largada de la competencia principal, no fue al límite contra Bagnaia, que mantuvo la vanguardia, y un giro después, el piloto de Pramac también cayó al tercer lugar tras una intensa presión de Marc Márquez. En ese lugar, Martín se sintió cómodo para manejar las diferencias, primero ante un errático Bastianini y luego por delante de Aleix Espargaró, que se convirtió en un verdadero guardaespaldas para su amigo, justo en el fin de semana de su retirada con Aprilia.

De esta manera, sin sobresaltos, Martín coronó su primer título de MotoGP al finalizar tercero, y a pesar de la contundente victoria de Bagnaia. Atrás quedó la frustración de 2023 ante su mismo rival, y también después del trago amargo por no haber sido elegido por el equipo principal de Ducati para 2025, que prefirió a Marc Márquez como compañero de Bagnaia. 

Aún así, la imagen que deja la casa italiana es positiva, al no haber interferido en la pelea y posterior consagración de un piloto de un equipo satélite.

Y ya confirmado en el asiento de Aprilia que deja Aleix Espargaró, que no presenta la misma competitividad que Ducati, Martín aprovechó la última oportunidad para ser campeón al menos por un tiempo en el MotoGP, y tallar su nombre en la historia grande del Motociclismo.