Martín repite dominio y lidera ensayo del GP de Gran Bretaña de MotoGP; Bagnaia es 3°
Líder de la práctica matutina en Silverstone, el español Jorge Martín volvió a quedar al frente en la sesión de la tarde con la moto de Pramac. Alex Espargaró y Francesco Bagnaia completaron el top-3.
Jorge Martín volvió a ser el más rápido en Silverstone. Tras liderar el entrenamiento matutino, el español nuevamente quedó al frente por la tarde, después de superar a la Aprilia de Aleix Espargaró por sólo 0s045 y situar a Pramac al frente de la tabla de tiempos en Silverstone.
El líder del campeonato, Francesco Bagnaia, fue 0s119 más lento que su rival por el título y quedó tercero por delante de Enea Bastianini, que tuvo un problema con su moto al principio de la sesión. Todavía sin equipo para el próximo año, Jack Miller dio la sorpresa en este primer día de actividades en territorio británico y fue quinto con la mejor KTM.
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A 0s407 del líder, Fabio Di Giannantonio terminó la jornada en sexta posición, seguido de Brad Binder y Maverick Viñales. Marco Bezzecchi y Marc Márquez completaron las diez primeras posiciones.
El MotoGP regresará al circuito de Silverstone este sábado para la disputa de un segundo entrenamiento, la clasificación y la carrera sprint del Gran Premio de Gran Bretaña, 10ª prueba de la temporada 2024. GRANDE PRÊMIO en Español ofrece una cobertura completa del Campeonato del Mundo de MotoGP.
Repasa cómo fue el ensayo vespertino del MotoGP en Silverstone
En los primeros minutos de la tanda vespertina del MotoGP en Silverstone, Enea Bastianini tuvo un problema con su moto, que empezó a echar humo. El italiano se detuvo entonces en la pista, y Ducati debió comenzar los trabajos en boxes para resolver los problemas de la Desmosedici.
Poco después, Marco Bezzecchi también tuvo problemas con la misma moto. El italiano abandonó la pista con su Ducati Desmosedici e intentó volver a arrancarla para dirigirse a los boxes de VR46.
Ajeno a los inconvenientes y con un funcionamiento correcto, Martín marcó un registroo de 2m00s093 y se colocó al frente de la tabla de tiempos, 0s409 mejor que Johann Zarco. Fabio Di Giannantonio era tercero.
Aleix Espargaró llegó a ponerse como líder, aunque luego Martín mejoró a 1m59s583 para retornar al frente. A su vez, Di Giannantonio también bajó su registro para colocarse segundo.
Momentos después, la vanguardia quedó para Francesco Bagnaia, al marcar 1m59s487, apenas 0s001 por delante de Maverick Viñales.
En esta instancia, el líder del Campeonato del Mundo recibió una advertencia sobre un problema con su equipamiento, ya que su antiflama estaba abierto. El #1 actuó con rapidez y se mantuvo en la pista.
Mientras tanto, su compañero de equipo en Ducati, Bastianini, subió el ritmo, marcó 1m59s026 y se puso al frente, 0s116 más rápido que Bagnaia. Pero a partir de ahí, los tiempos empezaron a bajar y fue Viñales quien se puso arriba con 1m58s563. Martín hizo lo propio y saltó a la segunda plaza, a 0s293 de su compatriota, seguido de Raúl Fernández, que completaba el nuevo top-3.
A diez minutos del cierre, Bagnaia ha marcó 1m58s447 y recuperó el liderazgo, sólo 0s065 mejor que Aleix. El bicampeón tenía neumáticos nuevos: medios delante y blandos detrás. Luego, la punta pasó sucesivamente por Di Giannantonio, Espargaró y Martín, que con un tiempo de 1m56s911 pasó al frente por una diferencia de 0s045 sobre su compatriota. Bagnaia completaba el top-3.
Con el cronómetro a cero, Rins se cayó en la curva 6 de Silverstone, pero sin daños físicos aparentes. Y en el top-3, quedaron Martín, Espargaró y Bagnaia.
MotoGP – GP de Gran Bretaña – Entrenamiento
| POS | PILOTO | EQUIPO | TIEMPO | DIFERENCIA |
| 1 | J MARTÍN | Pramac Ducati | 1:57.911 | |
| 2 | A ESPARGARÓ | Aprilia | 1:57.956 | +0.045 |
| 3 | F BAGNAIA | Ducati | 1:58.030 | +0.119 |
| 4 | E BASTIANINI | Ducati | 1:58.190 | +0.279 |
| 5 | J MILLER | KTM | 1:58.260 | +0.349 |
| 6 | F DI GIANNANTONIO | VR46 Ducati | 1:58.318 | +0.407 |
| 7 | B BINDER | KTM | 1:58.386 | +0.475 |
| 8 | M VIÑALES | Aprilia | 1:58.389 | +0.478 |
| 9 | M BEZZECCHI | VR46 Ducati | 1:58.506 | +0.595 |
| 10 | M MÁRQUEZ | Gresini Ducati | 1:58.585 | +0.674 |
| 11 | F MORBIDELLI | Pramac Ducati | 1:58.642 | +0.731 |
| 12 | R FERNÁNDEZ | Trackhouse Aprilia | 1:58.776 | +0.865 |
| 13 | P ACOSTA | GasGas Tech3 | 1:58.833 | +0.922 |
| 14 | Á MÁRQUEZ | Gresini Ducati | 1:58.954 | +1.043 |
| 15 | M OLIVEIRA | Trackhouse Aprilia | 1:59.160 | +1.249 |
| 16 | F QUARTARARO | Yamaha | 1:59.273 | +1.362 |
| 17 | J ZARCO | LCR Honda | 1:59.409 | +1.498 |
| 18 | A RINS | Yamaha | 1:59.455 | +1.544 |
| 19 | L MARINI | Honda | 1:59.644 | +1.733 |
| 20 | A FERNÁNDEZ | GasGas Tech3 | 1:59.835 | +1.924 |
| 21 | J MIR | Honda | 2:00.277 | +2.366 |
| 22 | T NAKAGAMI | LCR Honda | 2:00.575 | +2.664 |
| 23 | R GARDNER | Yamaha | 2:01.312 | +3.401 |