Martín domina el sprint en Alemania y vuelve a ganar en MotoGP; Bagnaia, 3º
Jorge Martín perdió el liderato al inicio de la carrera sprint, pero se recuperó y controló el ritmo para volver a ganar en MotoGP 2024. Miguel Oliveira y Francesco Bagnaia completaron el podio, y Marc Márquez remontó hasta el sexto lugar.
Jorge Martín ha vuelto a ganar. Líder del campeonato, el piloto de Pramac reinó en el sábado de Sachsenring. Tras conseguir la pole, perdió el liderato en la salida, pero superó a sus rivales en los primeros compases y se limitó a controlar el ritmo durante el resto del sprint para volver a la senda del primer escalón del podio.
🟥 ¡Todas las novedades te esperan en el canal de YouTube de Grande Prêmio en Español! 🟨
Relacionadas
La sorpresa del día fue Miguel Oliveira, que salió en primera línea y terminó en segunda posición, su primer top 5 del año. Francesco Bagnaia tomó la delantera en la salida, pero perdió la posición y fue escoltado por su compañero de equipo Enea Bastianini hasta la tercera plaza.
Franco Morbidelli mostró un buen ritmo y terminó quinto. En una carrera de recuperación, Marc Márquez remontó desde la 13ª posición, forzó varios adelantamientos y se aseguró la sexta plaza por sólo 0s003 tras superar a Maverick Viñales en la última curva de la carrera. Brad Binder fue octavo, con Álex Márquez y Marco Bezzecchi completando el top ten en el sprint de Sachsenring.
⏩ ¡Seguinos en redes por Twitter e Instagram!
⏩ Además, tenemos nuestro canal de Whatsapp con toda la información al instante 🏁
El MotoGP vuelve a la acción este domingo, a partir de las 9:00 (hora de Brasilia y Buenos Aires), con el GP de Alemania en Sachsenring, novena prueba de la temporada 2024. GRANDE PRÊMIO en ESPAÑOL cubrirá íntegramente el evento,
Conoce cómo fue la carrera sprint de MotoGP en Alemania
La tarde del sábado fue soleada y calurosa en Sachsenring, con temperaturas de 30ºC en el aire y 44ºC en la pista. Casi todos los pilotos de la parrilla salieron con neumáticos duros delante y blandos detrás. Las excepciones fueron Takaaki Nakagami y Johann Zarco, ambos pilotos de LCR, con neumáticos medios en la parte trasera de sus motos.
Al inicio de la segunda vuelta, Martín aprovechó el vacío de la recta, entró por el interior y superó a Oliveira para colocarse segundo. Más atrás, Marc Márquez ya era décimo.
En la tercera vuelta, Martín se lanzó al final de la recta principal, pero Bagnaia recuperó terreno rápidamente. Pocas curvas después, sin embargo, el español completó la maniobra, situándose en primera opción. Oliveira se colocó segundo. Una vuelta más tarde. Bagnaia intentó adelantar a Oliveira al final de la recta, pero fue superado de inmediato. Más atrás, Enea Bastianini reaccionó y se coloca cuarto.
Martín abrió rápidamente una ventaja de 0s5 sobre Oliveira, y el portugués marcó la mejor vuelta de la carrera. Bagnaia, mientras tanto, fue advertido por exceder los límites de pista. Marc Márquez continuó su recuperación tras salir 13º. El español superó a su compatriota Raúl Fernández, ubicándose séptimo al final de la sexta vuelta.
Las primeras posiciones se mantenían idénticas, con los cuatro primeros pilotos separados por sólo 0s9. Bastianini empezó a presionar a Bagnaia, que intentaba acercarse a Oliveira en cabeza. Más atrás, Morbidelli y Viñales mantenían una intensa batalla por la quinta plaza.
En la recta final de carrera, Martín tomó distancia de sus rivales, con 0s8 de ventaja sobre los demás. Bagnaia presionó a Oliveira en busca de la segunda plaza. Por otra parte, Pedro Acosta tuvo un día difícil en Alemania. El debutante cometió un error en la curva 12 a tres vueltas del final y cayó al último lugar. En cabeza, Bastianini empezó a presionar a su compañero Bagnaia.
Ganó Martín, seguido de Oliveira y Bagnaia. Más atrás, Marc Márquez insistió en la última curva y superó a Maverick Viñales por sólo 0s003 para terminar en sexta posición.
MotoGP 2024, GP de Alemania – Resultados Carrera Sprint:
1 | J MARTÍN | Pramac Ducati | 20:18.904 | 15 vueltas |
2 | M OLIVEIRA | Trackhouse Aprilia | +0.676 | |
3 | F BAGNAIA | Ducati | +1.311 | |
3 | M MÁRQUEZ | Gresini Ducati | +1.458 | |
4 | E BASTIANINI | Ducati | +5.600 | |
5 | F MORBIDELLI | Pramac Ducati | +6.281 | |
7 | M VIÑALES | Aprilia | +6.284 | |
8 | B BINDER | KTM | +9.201 | |
9 | Á MÁRQUEZ | Gresini Ducati | +10.800 | |
10 | M BEZZECCHI | VR46 Ducati | +13.815 | |
11 | J MILLER | KTM | +13.960 | |
12 | F DI GIANNANTONIO | VR46 Ducati | +14.432 | |
13 | F QUARTARARO | Yamaha | +15.329 | |
14 | R FERNÁNDEZ | Trackhouse Aprilia | +14.432 | |
15 | L MARINI | Honda | +15.430 | |
16 | A FERNÁNDEZ | GasGas Tech3 | +15.493 | |
17 | J ZARCO | LCR Honda | +16.205 | |
18 | T NAKAGAMI | LCR Honda | +20.321 | |
19 | S BRADL | Honda | +23.733 | |
20 | R GARDNER | Yamaha | +26.366 | |
21 | J MIR | Honda | +26.668 | |
22 | P ACOSTA | GasGas Tech3 | +26.715 |