Bajaj confirma ampliación de alianza con KTM y garantiza continuidad de la empresa
La empresa india Bajaj ampliará su control de KTM, lo que incluye inyectar más dinero en la fábrica austriaca y mantener proyectos como el de MotoGP
KTM lo logró. Tras meses buscando una solución, la casa de Mattighofen aseguró un importante inversor y garantiza la supervivencia de la empresa. El jueves, Gottfried Neumeister, Director General de KTM AG, anunció la ampliación de una larga colaboración con la india Bajaj, uno de los mayores fabricantes de motocicletas del mundo.
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A finales del año pasado, salieron a la luz las graves dificultades financieras de la empresa, que vio cómo sus deudas superaban los 2.000 millones de euros. En febrero, los acreedores de KTM aprobaron un plan de reorganización, que le permitió evitar la quiebra, pero le exigió pagar el 30% de sus deudas antes del 23 de mayo.
En esta primera fase de la reestructuración, KTM tuvo que reunir 548 millones de euros. Inicialmente, los rumores apuntaban a dificultades para recaudar la cantidad, pero el anuncio del jueves confirma la inyección de 800 millones de euros en las arcas de la empresa.
En un comunicado emitido el jueves, Bajaj confirmó su intención de ampliar su participación en KTM, pero subrayó que depende de la aprobación de los órganos reguladores para seguir adelante con el proyecto.
«En un movimiento significativo, subrayando su compromiso con la asociación a largo plazo con KTM, y reconociendo la oportunidad en el mundo de las motos deportivas, Bajaj Auto Limited, a través de su filial Bajaj Auto International [BAIHBV], tiene la intención de tomar el control del negocio de KTM, requiriendo la aprobación necesaria de los organismos reguladores», dijo la compañía en un comunicado.
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«Con esta acción y el cumplimiento de los requisitos, Bajaj avanza para ser el principal inversor y accionista mayoritario global de KTM, al tiempo que continúa acelerando el negocio de KTM fuera de la India», prosigue.
«BAIHBV ha constituido un fondo de reserva de 800 millones de euros para asegurar la continuidad de KTM, pagando la deuda con los acreedores, siguiendo el plan de recuperación de KTM, aprobado por el tribunal austriaco. De este total, 200 millones de euros ya han sido invertidos en la empresa y los restantes 600 millones entrarán ahora. Este movimiento, sujeto a aprobación, y la liquidación de la deuda, posicionan el futuro de Bajaj Auto como una de las empresas de motocicletas más admiradas del mundo», concluye el comunicado.
Con la aprobación del plan de recuperación, KTM ha reiniciado la producción, paralizada desde diciembre. Además, Stefan Pierer, el anterior CEO de la marca, dejó el consejo directivo, pasando la dirección a Neumeister. Además de anunciar la inversión, subrayó que KTM seguirá produciendo en Austria, en las plantas de Mattighofen y Munderfing.
La documentación presentada en los expedientes de los acreedores señalaba los elevados costos de producción de la planta como parte de la razón del endeudamiento de la empresa.
MotoGP vuelve a la acción entre el 23 y el 25 de mayo, con el GP de Gran Bretaña, en Silverstone, para la séptima etapa de la temporada 2025.