KTM renueva con Tech3, anuncia a Bastianini y Viñales, y abandona GasGas en 2025

Todo ha cambiado en Tech3. KTM anunció el jueves el fichaje de Enea Bastianini y Maverick Viñales para defender al equipo de Hervé Poncharal a partir de la temporada 2025 de MotoGP. Los dos han firmado contratos plurianuales y utilizarán una RC16 actualizada en el equipo que también abandona la marca GasGas.

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El acuerdo deja en la cuneta a Augusto Fernández -al que se le dio una nueva oportunidad en 2025 tras ver cómo Pol Espargaró se quedaba fuera para tomar el relevo de Pedro Acosta– y a Jack Miller -que llegó al equipo oficial el año pasado procedente de Ducati, pero que aún no ha respondido a las expectativas de rendimiento-.

El acuerdo con KTM, además, supone una especie de vuelta a sus orígenes para Bastianini y Viñales. El italiano de 26 años, que también corrió en la Rookies Cup, debutó en el Campeonato del Mundo hace diez años sobre una KTM RC4. El español, de 29 años, por su parte, fue el segundo campeón de MotoGP de la marca, con el título de Moto3 en 2013.

Además, son dos grandes nombres para intentar mantener el protagonismo que la estructura privada de Poncharal ha ganado gracias a Acosta. En 2024, el Tech3 ocupa la sexta plaza del Mundial por equipos -por delante de la casa matriz- con 114 puntos, 101 de ellos procedentes del rookie.

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«Estamos encantados de anunciar que Enea y Maverick estarán con nosotros la próxima vez y que volveremos a ser KTM«, dijo Nicolas Goyon, jefe de Tech3. «¡No debemos olvidar que nuestras primeras victorias en MotoGP las conseguimos de naranja!», continuó.

«No podemos ocultar nuestro orgullo de que estos dos talentosos pilotos hayan decidido pilotar nuestras máquinas. Demuestra que vamos por el buen camino y que nuestra tecnología puede luchar por lo más alto del campeonato», dijo. «Me gustaría dar las gracias a Red Bull por su dedicación a nosotros. Tenemos un claro compromiso con la victoria y por eso Enea y Maverick decidieron unirse al programa», añadió.

El director de KTM Motorsports, Pit Beirer, celebró el acuerdo con los dos pilotos y destacó que el objetivo para 2025 es reforzar el nombre de la marca austriaca.

«Estamos muy contentos de haber podido incorporar a Enea y Maverick a nuestro proyecto de MotoGP y de darles todo el apoyo de la fábrica para que puedan seguir persiguiendo sus objetivos y alcanzar el máximo rendimiento», dijo Beirer. «Está claro que estamos hablando de dos de los pilotos más rápidos del mundo en este momento y es un halago que confíen en nosotros y en el funcionamiento de primer nivel que hemos creado junto al Red Bull KTM Tech3«, ha subrayado.

«La etiqueta del equipo para 2025 lo dice todo: es el momento de fortalecer de nuevo el nombre de KTM. Y no se nos ocurre mejor manera de aportar este tipo de valor a la compañía que poniendo a Enea y Maverick de naranja total», enfatizó. «Ahora vamos a seguir adelante en lo que queda de 2024 y luego esperamos este nuevo comienzo el año que viene», concluyó.

Además de representar el final de un capítulo para Miller y Augusto Fernández, el anuncio del jueves también tiene un impacto directo en Aprilia. El equipo con sede en Noale había apostado por Viñales como su nuevo ‘capitán’, ya que Aleix Espargaró se retira a final de año, pero ahora tendrán que buscar un nuevo compañero para Jorge Martín, fichado para ocupar el puesto del #41.

Bastianini, por su parte, vuelve a la parrilla con un contrato de fábrica tras perder su puesto de titular en Ducati en favor de Marc Márquez.

MotoGP vuelve a la acción entre el 28 y el 30 de junio con motivo del GP de Países Bajos en Assen, octava prueba de la temporada 2024. GRANDE PRÊMIO ofrece una cobertura completa del evento.