Marc Márquez aleja los rumores de salida: “Sueño con volver a la cima con Honda”
Marc Márquez recordó que aún tiene dos años de contrato con Honda y dejó claro que no piensa abandonar el equipo. El español reiteró su confianza en la fábrica japonesa y dijo que es el momento de tener paciencia para volver a lo más alto
Marc Márquez trató de disipar los rumores y garantizó que cumplirá su contrato con Honda hasta el final. El seis veces campeón de MotoGP recordó que tiene contrato con el fabricante hasta 2024 y aseguró que sueña con volver a lo más alto con la RC213V.
En febrero de 2020, Honda anunció la renovación con Marc en un contrato de cuatro años, válido para el periodo comprendido entre 2021 y 2024. La mitad de este tiempo, sin embargo, el #93 lo ha pasado lesionado, ya que la fractura en su brazo derecho sufrida en el arranque de la temporada 2020 requirió cuatro intervenciones quirúrgicas.
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Aunque debilitado por problemas físicos, Márquez seguía siendo el principal piloto de Honda y de quien dependía el fabricante. Con él lejos de su plena forma física los resultados decayeron y el año pasado Honda fue colista del Mundial de Constructores.
Tras mucho esfuerzo para recuperarse físicamente Márquez ha estado empujando a la marca del ala dorada a mejorar la RC213V, pero el descontento con la moto ha hecho que surjan rumores de que el catalán podría abandonar Honda, algo que ha desmentido.
«He oído los rumores. Tengo dos años de contrato con Honda y mi sueño es volver a lo más alto con Honda«, dijo Márquez a la web de MotoGP. «Creo mucho en ellos, nos respetamos mucho. Tenemos una larga relación y creo que eso nos ayudará a salir de esta situación», continuó.
Durante la presentación de la versión 2023 de la RC213V, Marc admitió que ha presionado al equipo, pero reconoció que es el momento de ser «pacientes».
«Como habéis visto en el documental [Marc Márquez: All In], hay que entender cuándo presionar o no. A veces hay que hacer algo para conseguir una reacción… y Honda también me exige», subrayó. «A veces tienes que presionar como piloto. Por ejemplo, hubo un momento para presionar a Honda y ahora toca tener paciencia y trabajar juntos. Tenemos una relación muy larga y nos respetamos mucho», subrayó.
«Como se puede ver en el documental, en Austria tuvimos una reunión buena y productiva con Honda y HRC. Era el momento de hacerlo y de reaccionar para 2023″, argumentó. «Era el momento de hacer un cambio y, HRC también lo reconoció y lo hizo. Por ejemplo, cambiar al director técnico por Ken-san [Kawauchi]», señaló.
«Estoy convencido de que volveremos juntos a lo más alto», aseguró. «La paciencia ahora es muy grande y está totalmente recargada… Tenemos dos años más de contrato y el objetivo es luchar por el Mundial y poner a Honda donde debe estar», advirtió.
Para el año que viene, queda una única vacante libre en los equipos de fábrica: la de Franco Morbidelli en Yamaha.