Marc Márquez ve «algunos muros al límite» en Alemania y apoya los cambios por seguridad
Marc Márquez, Álex Márquez y Francesco Bagnaia coincidieron en que es necesario realizar cambios para aumentar la seguridad en el circuito de Sachsenring, que alberga el Gran Premio de Alemania de MotoGP.
Tras su novena victoria en el GP de Alemania, fue Marc Márquez el que pidió cambios en el circuito de Sachsenring, al que ve algo peligroso en términos de seguridad, sobre todo por las múltiples caídas que ocurrieron en MotoGP en la curva uno, y el accidente en la carrera de Moto2, que acabó con un agujero en una de las barreras inflables.
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La prueba de la categoría intermedia fue suspendida con bandera roja, y terminada anticipadamente, debido a que Marcos Ramírez impactó con su moto a Albert Arenas y ambos se fueron al piso. Las motos chocaron contra las barreras y se debieron reparar antes de la competencia de MotoGP.
Cuando se le preguntó si era necesario aumentar la seguridad en el trazado alemán, Marc comentó: “Claro, esta es una pista que me encanta, pero algunos muros están muy al límite, sobre todo en mojado, ya que, en mojado, parece que aumentas la velocidad cuando tocas el asfalto. Es cierto que tenemos buenas protecciones con la valla de aire, pero es obvio que no es una pista como la de Catar, donde nunca llegamos a los muros. Están trabajando en ello”.
Álex Márquez también realizó sus observaciones al circuito: “Como ha dicho Marc, tienen que modificar algunas cosas para aumentar un poco [la seguridad], como en las curvas 5 u 8. Pero están trabajando, así que, si renuevan el contrato, seguro que harán modificaciones”.
Francesco Bagnaia, que terminó tercero en la carrera del domingo, destacó lo que se hizo en Jerez: “Es un hecho que estamos aumentando un poco la velocidad. Las motos son más rápidas, pero las pistas son siempre las mismas. Por lo tanto, siempre es difícil estar al límite en términos de seguridad. Están trabajando mucho en una pista para manejar mejor esto, que es Jerez, donde es mucho más fácil llegar al muro. Pero si hacen lo mismo en todas las pistas antiguas, será mucho más seguro”.
Sachsenring está en el calendario desde 1998, con una interrupción solo en 2020 debido a la pandemia de coronavirus. Más allá de los pedidos de los pilotos, Dorna renovó el contrato hasta 2031, luego de haber marcado un récord de asistencia con 256.441 espectadores a lo largo del fin de semana.
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