Marc Márquez aprueba las carreras sprint en MotoGP: «Decisión sabia a favor del show»

No a todos los pilotos de la parrilla de MotoGP les ha gustado la introducción de las carreras sprint a partir de la temporada 2023, pero Marc Márquez ha afirmado que el cambio solo aportará beneficios al campeonato. En opinión del hexacampeón, la decisión de los responsables de la categoría reina «es sabia».

Márquez cree que la carrera corta proporcionará un mayor espectáculo para los fans. El próximo año, todas las pruebas del calendario contarán con la carrera principal el domingo y también la carrera sprint el sábado por la tarde.

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«Creo que es una sabia decisión, especialmente porque es a favor del espectáculo», dijo Márquez a la revista inglesa Autosport. “Como piloto, me gustan los domingos porque es cuando tienen lugar las carreras. Las carreras sprint harán que MotoGP sea aún más espectacular y brindará un punto de vista diferente al de los fines de semana”, agregó.

La carrera sprint otorgará puntos a los nueve primeros clasificados de la siguiente manera: 12 puntos para el ganador, nueve para el segundo, siete para el tercero, seis para el cuarto y, a partir de entonces, un punto menos hasta el corredor que cruce la meta en noveno, que sumará un punto en la carrera corta. Actualmente, en MotoGP anotan los 15 primeros, con el ganador recibiendo 25 puntos y el 15º, uno.

El tiempo de carrera se ha fijado para las 15:00 hora local y habrá un procedimiento de parrilla de 15 minutos. Las carreras sprint serán aproximadamente el 50% de la distancia total de la carrera del domingo, pero MotoGP reforzó que las reglas para la carrera serán las mismas que se usan en los GP principales.

Con los cambios, el sábado de MotoGP será el siguiente: una sesión de entrenamientos libres de 30 minutos por la mañana (similar a la FP4 actual, que tiene lugar antes de la Q1), con la Q1 y Q2 disputándose en secuencia. La tarde quedará libre para la sprint. En cuanto a los domingos, siguen siendo los mismos, con el evento principal en conjunto con las etapas de Moto2 y Moto3.

La recortada de entrenamientos fue uno de los principales argumentos de los pilotos en contra del cambio, como Aleix Espargaró. Incluso antes del anuncio, el español de Aprilia explicó que es difícil encontrar una buena puesta a punto el fin de semana, especialmente en situaciones adversas, como en casos de lluvia. «Si nos recortan el tiempo y tenemos que correr el sábado, creo que será complicado. Me encanta correr, odio las pruebas de invierno, pero no creo que sea una buena solución», dijo.

Márquez, sin embargo, apunta a la necesidad de que las fábricas compensen la reducción de entrenamientos. “Será menos tiempo para los entrenamientos, lo que hará que el trabajo de las fábricas sea aún más importante. ¿Quizás traerá más riesgos [para el piloto]? Sí, pero somos pilotos, y particularmente acepto el desafío”, agregó el piloto Honda.

“Cada vez es más importante adaptarse al entorno, y eso es lo que ha hecho Dorna. Además, creo que las cosas no acaban aquí, pero hay que seguir buscando la manera de llegar a más gente, y veo abierto el campeonato para lograr eso”, concluyó.