Marc Márquez bate el récord y lidera los entrenamientos de MotoGP en Francia
Marc Márquez quiere volver a dominar en MotoGP y comandó el entrenamiento vespertino del Gran Premio de Francia, la sexta cita del campeonato del mundo. Fabio Quartararo y Francesco Bagnaia escoltaron al piloto de Ducati.
Tras haber dominado en el primer entrenamiento del día, Marc Márquez fue el más veloz en el ensayo que divide a los pilotos en Q1 y en Q1 con un tiempo de 1.29.855, batiendo el récord de la pista de Le Mans, sede del GP de Francia de MotoGP.
Fabio Quartararo terminó segundo, a 0s177 del piloto de Ducati. Francesco Bagnaia también ha rodado bien y ha terminado tercero, muy cerca de su compañero de equipo, en tanto que Fermín Aldeguer y Álex Márquez han completado el top-5.
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Jack Miller fue el sexto piloto más rápido del ensayo con la Yamaha del Pramac, con Pedro Acosta, Maverick Viñales, Franco Morbidelli y Marco Bezzecchi completando los diez primeros, y pasando directamente a la Q2.
MotoGP volverá a la actividad mañana, desde las 5:10, hora de Brasilia y Buenos Aires, con el segundo entrenamiento, mientras que la clasificación se pondrá en marcha a las 5:50. GRANDE PRÊMIO ofrecerá una cobertura completa del evento.
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Así se desarrolló el entrenamiento de MotoGP en Le Mans:
El primer entrenamiento quedó atrás y la temperatura por la tarde estaba en 20 grados centígrados y de 30 en la pista, más de 32% de humedad y 13 km/h de viento. Todos los pilotos salieron rápidamente de la zona de boxes y Quartararo se puso líder con 1:30.997, seguido de Miller y de Pedro Acosta.
Poco después, Bagnaia reaccionaba y se colocaba tercero durante unos instantes, antes de ser superado por su compañero Marc Márquez, que marcaba 1:31.250. El español, sin embargo, perdió pronto su vuelta por exceder los límites de la pista de Le Mans.
Luego de un breve liderazgo de Álex Márquez, su hermano se puso segundo con 1:31.109 y se produjo una caída de Ai Ogura. Ya en otra vuelta veloz, Marc rompió los relojes con 1:30.350, cuatro décimas por delante de Quartararo. Bagnaia también ha mejorado y se ha colocado tercero, aún muy lejos de su compañero de equipo.
A mitad de la tanda, los pilotos volvieron a boxes después de su primera salida, menos Luca Marini, que podría mejorar a 1:31.058 y subir al cuarto puesto. Viñales seguía bajando los tiempos y se puso segundo, solo detrás de Márquez. Ya a 17 minutos del cierre de la jornada francesa, Joan Mir se cayó y tuvo que levantar su Honda y llevarla a la zona de boxes.
Fue el piloto de Tech3 el que podía mejorar su registro hasta 1:30.571, manteniéndose como escolta de Márquez. Pedro Acosta también dio un buen salto y se colocó tercero. En su siguiente intento, Maverick volvió a mejorar y se puso a cinco milésimas del #93, pero luego se cayó al final de la recta principal y perdió la posibilidad de seguir bajando sus tiempos.
Bagnaia se colocó tercero, mientras que Marc sufría un giro borrado por exceso de los límites de pista, pero, a la vuelta siguiente, bajó su tiempo a 1:29.855, el nuevo récord de la pista Bugatti de Le Mans. Quartararo y Pecco luchaban por el segundo puesto, que quedó en manos del francés. Mientras tanto, Zarco se estrelló en la curva 8 y Brad Binder en la 12, provocando banderas amarillas en los minutos finales.
Finalmente, Quartararo fue el escolta de Marc Márquez a 0.177s, apenas una centésima por delante de Bagnaia, el tercero. Fermín Aldeguer se clasificó cuarto, delante de su compañero en Gresini, Álex Márquez, líder del campeonato del Mundial de Motociclismo.
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Miller, Acosta, Viñales, Franco Morbidelli y Marco Bezzecchi, con la Aprilia, completaron los diez primeros que pasaron directamente a la Q2 de mañana. Las Honda de Luca Marini, Johann Zarco y de Mir deberán pasar por la Q1, lo propio que la KTM de Enea Bastianini y la Ducati de Fabio Di Giannantonio.
MotoGP 2025, GP de Francia, Entrenamiento, Resultados:
POS | Piloto | Equipo | Tiempo | Dif |
1 | M MÁRQUEZ | Ducati | 1:29.855 | |
2 | F QUARTARARO | Yamaha | 1:30.032 | +0.177 |
3 | F BAGNAIA | Ducati | 1:30.039 | +0.184 |
4 | F ALDEGUER | Gresini Ducati | 1:30.221 | +0.366 |
5 | A MÁRQUEZ | Gresini Ducati | 1:30.256 | +0.401 |
6 | J MILLER | Pramac Yamaha | 1:30.277 | +0.422 |
7 | P ACOSTA | KTM | 1:30.308 | +0.453 |
8 | M VIÑALES | Tech3 KTM | 1:30.490 | +0.635 |
9 | F MORBIDELLI | VR46 Ducati | 1:30.509 | +0.654 |
10 | M BEZZECCHI | Aprilia | 1:30.622 | +0.767 |
11 | L MARINI | Honda | 1:30.675 | +0.820 |
12 | J ZARCO | LCR Honda | 1:30.754 | +0.899 |
13 | E BASTIANINI | Tech3 KTM | 1:30.801 | +0.946 |
14 | J MIR | Honda | 1:30.821 | +0.966 |
15 | R FERNÁNDEZ | Trackhouse Aprilia | 1:30.942 | +1.087 |
16 | A OGURA | Trackhouse Aprilia | 1:31.165 | +1.310 |
17 | A RINS | Yamaha | 1:31.254 | +1.399 |
18 | F DI GIANNANTONIO | VR46 Ducati | 1:31.257 | +1.402 |
19 | B BINDER | KTM | 1:31.417 | +1.562 |
20 | T NAKAGAMI | LCR Honda | 1:31.555 | +1.700 |
21 | M OLIVEIRA | Pramac Yamaha | 1:32.325 | +2.470 |
22 | L SAVADORI | Aprilia | 1:32.425 | +2.570 |