Marc Márquez se decide: deja Honda tras una década y se alista para llegar a Gresini
Honda confirmó este miércoles por la mañana que Marc Márquez se va del equipo japonés de MotoGP a finales de este año, cuando aún faltaba un año más de contrato, con lo que se espera su llegada al equipo Gresini.
Y un día, se acabó la relación. En el medio de una reestructuración interna muy importante, HRC y Marc Márquez decidieron separar sus caminos al final de la temporada 2023 de MotoGP; luego de que ambos ganaran seis campeonatos del mundo en la categoría reina de las dos ruedas.
De esta manera, se aguarda por el pronto anuncio de Marc como piloto de Gresini en lugar de Fabio Di Giannantonio, que se quedará de este modo, y en principio, sin butaca para el 2024. El #93 tenía contrato por un año más con Honda, pero las partes decidieron terminarlo de manera anticipada.
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“Honda Racing Corporation y Marc Márquez han decidido de mutuo acuerdo poner fin anticipadamente a su contrato de cuatro años al término de la temporada 2023 del Campeonato del Mundo de MotoGP”, se puede leer en el comunicado de la casa japonesa de esta mañana.
“Ambas partes han acordado que lo mejor para cada una de ellas es buscar otras vías en el futuro para alcanzar mejor sus respectivos objetivos y metas”, expresa el texto, en el que se desliza que el mal rendimiento de la moto ha generado lo que parecía imposible, la ruptura con Marc.
Márquez, de 30 años, lleva 11 años corriendo para HRC y alcanzó seis títulos, cinco triples coronas, 59 victorias, 101 podios y 64 poles. El español se lesionó a comienzos de la temporada 2020, en plena pandemia, y han sido constantes las caídas desde entonces, con una moto que era muy difícil de manejar para el múltiple campeón del mundo y sus eventuales compañeros de equipo, como lo han sido su hermano, Alex, y Pol Espargaró.
Tras su título en Moto2, en 2012, Márquez debutó en MotoGP en 2013, con una victoria en el GP de las Américas en Austin, Texas, y logró el primero de sus seis campeonatos ese mismo año, repitiéndolo en 2014, 2016, 2017, 2018 y 2019.
Con un mensaje en Twitter, el oriundo de Cervera se despidió de Honda: “Hemos compartido momentos inolvidables: 6 Campeonatos del Mundo, 5 Triples Coronas, 59 victorias, 101 podios y 64 poles. Risas, lloros, alegrías, momentos duros pero lo más importante: una relación única e irrepetible. SEPARADOS, ¡PERO SIEMPRE JUNTOS!”.
De acuerdo con diferentes informaciones periodísticas, Márquez recalaría en Gresini junto a su hermano, Alex., para correr sendas Ducati Desmosedici GP23 bajo la dirección de la viuda de Fausto Gresini, Nadia Padovani, que ha visto ganar a su escudería de la mano de Enea Bastianini.
Se cree que el #93 podría correr un prototipo de 2024, aunque esto se tendrá que definir en una fecha futura, a falta de un anuncio formal, después de lo que han sido semanas de intensos rumores, que marcaban incluso que Marc se quedaría en Honda por ver los cambios internos que se requerían para recuperar el rendimiento de la moto, pero no fue suficiente para convencerlo.
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La tarea de Alberto Puig, Team Manager de HRC, será la de reemplazar a Márquez y David Emmett ha señalado que el movimiento de piezas sería llevar a Johann Zarco como compañero de Joan Mir en 2024, y quedaría la moto del LCR Team vacante, ya que Alex Rins se fue a Yamaha, con Takaaki Nakagami renovado por un año más. Mientras tanto, Honda querrá recuperarse pronto del culebrón que ha generado impacto en todo el deporte motor.