Marc Márquez domina primera práctica en Silverstone aún con fuerte caída
Marc Márquez tuvo una mañana de extremos en Silverstone. El español de Cervera se mostró competitivo desde el inicio de la actividad del viernes y pasó gran parte del primer entrenamiento del GP de Gran Bretaña al frente de la tabla de tiempos. Sin embargo, también sintió el dolor de una fuerte caída cuando perdió el control de su RC213V a más de 260 km/h.
A falta de poco menos de dos minutos para el final, Marc perdió estabilidad en la parte delantera de su moto a la salida de la tercera curva Maggotts y cayó con fuerza, ejecutando una serie de volteretas antes de detenerse en el asfalto. El hexacampeón se levantó rápidamente pero su moto quedó destrozada, lo que obligó a detener la sesión de entrenamientos para limpiar la pista.
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La reanudación no dio lugar a ningún cambio en la tabla de tiempos. Así, Marc se aseguró el liderazgo con 2min00s941, 0s250 mejor que el segundo clasificado, Aleix Espargaró. El líder del Campeonato del Mundo, Fabio Quartararo, colocó su Yamaha en tercera posición, a 0s360 del líder.
Con 2’01.336 Pol Espargaró se situó cuarto por delante de Jack Miller, Takaaki Nakagami y Álex Rins. Francesco Bagnaia era octavo, con Johann Zarco y Álex Márquez completando un top-10 en apenas 0s929.
Con el equipo oficial Yamaha, Cal Crutchlow terminó 12º, a 1s025 del líder. El debutante Jake Dixon fue 21º, con 2min03s939.
Repasa cómo fue el primer entrenamiento de MotoGP para el GP de Gran Bretaña
El viernes en Silverstone amaneció nublado y con bajas temperaturas. En el momento de la primera práctica del fin de semana, los termómetros medían 14°C, y el asfalto alcanzaba los 19°C. La humedad relativa era del 81%, con una velocidad del viento de 10 km/h.
Tras la marcha de Maverick Viñales de Yamaha, Cal Crutchlow vestirá el uniforme del equipo oficial en casa, mientras que su compatriota Jake Dixon sube de Moto2 para debutar en la categoría reina como sustituto de Franco Morbidelli en el SRT. El italo-brasileño sigue recuperándose de una operación de rodilla.
Fabio Quartararo abrió la jornada con un tiempo de 2min03s147, a 2s061 del segundo clasificado, Marc Márquez. Jack Miller era tercero, delante de Danilo Petrucci y Pol Espargaró.
El piloto francés de Yamaha bajó entonces su tiempo a 2min02s646, 1s294 por delante de Miller, que ahora era segundo. Álex Rins subía a la tercera posición, por delante de Aleix Espargaró.
A continuación, el mayor de los Márquez estableció 2min02s281 para ponerse en la punta en un doblete de Honda con Pol Espargaró. Quartararo cayó a la tercera posición, a 0s300 del seis veces campeón de MotoGP.
El español de Cervera realizó otra buena vuelta para mantener su ventaja en 2min01s982, 0s309 por delante de Miller. Valentino Rossi lograba subir al tercer lugar, a 0s352 de Marc.
Sin embargo, poco después, Quartararo marcaba un registro de 2min01s887 y retomaba el liderazgo, 0s095 mejor que Márquez. Miller era tercero.
Instantes después, el liderazgo cambió por intermedio de Johann Zarco, que bajó hasta 2min01s795. Sin embargo, Fabio se apresuró a colocar a su compatriota en segundo lugar, a 0s475.
El líder de MotoGP tampoco mantuvo el control de la sesión. Con un tiempo 2min01s135, Márquez volvió a la primera posición, con 0s185 de ventaja sobre el piloto de Yamaha. Miller era tercero, con Pol Espargaró, Zarco, Aleix Espargaró, Álex Márquez, Francesco Bagnaia, Takaaki Nakagami y Valentino Rossi completando el top-10.
Poco después, Álex Márquez se estrelló en la curva 12, pero sin lesiones. La moto, sin embargo, salió «herida», lo que hizo que el español regresara a los boxes de Honda.
A falta de poco más de 15 minutos para el final de la sesión, Marc consiguió mejorar aún más, hasta 2min01s020, para abrir un margen de 0s281 sobre Quartararo. Miller era tercero por delante de Pol y Aleix Espargaró.
A poco menos de cinco minutos para la bandera, Pol marcó 2min01s336 para situarse en tercera posición, a 0s395 de su compañero de equipo en Honda. Luego, Aleix giró 0s250 más lento que Marc y se colocó segundo.
A poco menos de tres minutos del final, en la curva 2, Marc Márquez tuvo una aparatosa caída, provocando una bandera roja.
El piloto de Honda perdió la parte delantera de su RC213V y cayó con una serie de revolcones a través de un largo tramo de hierba. El español se levantó rápidamente, pero la moto quedó destrozada.
Tras la interrupción, la sesión se reanudó incluso para unos últimos minutos, pero sin cambios en la tabla de tiempos.
MotoGP 2021, GP de Gran Bretaña, Silverstone, 1° Entrenamiento:
| 1 | M MÁRQUEZ | Honda | 2:00.951 | |
| 2 | A ESPARGARÓ | Aprilia Gresini | 2:01.191 | +0.240 |
| 3 | F QUARTARARO | Yamaha | 2:01.301 | +0.350 |
| 4 | P ESPARGARÓ | Honda | 2:01.336 | +0.385 |
| 5 | J MILLER | Ducati | 2:01.409 | +0.458 |
| 6 | T NAKAGAMI | LCR Honda | 2:01.422 | +0.471 |
| 7 | A RINS | Suzuki | 2:01.596 | +0.645 |
| 8 | F BAGNAIA | Ducati | 2:01.783 | +0.832 |
| 9 | J ZARCO | Pramac Ducati | 2:01.795 | +0.844 |
| 10 | A MÁRQUEZ | LCR Honda | 2:01.870 | +0.919 |
| 11 | D PETRUCCI | Tech3 KTM | 2:01.956 | +1.005 |
| 12 | C CRUTCHLOW | Yamaha | 2:01.966 | +1.015 |
| 13 | J MARTÍN | Pramac Ducati | 2:02.102 | +1.151 |
| 14 | B BINDER | KTM | 2:02.111 | +1.160 |
| 15 | J MIR | Suzuki | 2:01.219 | +1.268 |
| 16 | V ROSSI | SRT Yamaha | 2:02.334 | +1.383 |
| 17 | I LECUONA | Tech3 KTM | 2:02.400 | +1.449 |
| 18 | E BASTIANINI | Avintia Ducati | 2:02.526 | +1.575 |
| 19 | M OLIVEIRA | KTM | 2:02.620 | +1.669 |
| 20 | L MARINI | Avintia VR46 Ducati | 2:03.196 | +2.245 |
| 21 | J DIXON | SRT Yamaha | 2:03.939 | +2.988 |
| 22 | L SAVADORI | Aprilia Gresini | 2:07.699 | +6.748 |